Privatizarea Tarom decoleaza in 2006
0Dupa ce in anul 2000 compania aeriana nationala Tarom era aproape falimentara, iar achizitia unui pachet important de actiuni al companiei nu a interesat pe nimeni, se prevede reluarea procedurii de
Dupa ce in anul 2000 compania aeriana nationala Tarom era aproape falimentara, iar achizitia unui pachet important de actiuni al companiei nu a interesat pe nimeni, se prevede reluarea procedurii de privatizare, cel mai probabil cu incepere de anul viitor. "Actiunea de privatizare a Tarom (...) ramane in atentia actionarului principal (n.r. - statul). Privatizarea companiei intr-un procent semnificativ s-ar putea realiza cu un partener strategic care poate fi sau nu o companie aeriana", ne-a declarat Cristian Becerescu, director general al Tarom. Privatizarea Tarom este una din cerintele convenite prin programul PAL2 convenit cu Banca Mondiala si prin acordurile semnate cu FMI. De data aceasta, conducerea Tarom spera sa trezeasca un interes sporit al potentialilor investitori, bazandu-se pe o conjunctura favorabila pe piata companiilor aeriene si pe rezultatele pozitive inregistrate de companie. Se estimeaza ca profitul operational al companiei va creste cu peste 200%, spre 7 milioane de dolari, in timp ce pentru 2004 nivelul estimat al profitului operational este de 2 milioane dolari. Chiar daca cifra de afaceri se va mentine aproximativ la nivelul celei de anul trecut, 250 milioane de dolari, profiturile urmeaza sa creasca pe seama diminuarii cheltuielilor si aplicarii planului de restructurare initiat anii trecuti. Datele inregistrate pe primele patru luni confirma perspectivele pozitive. In perioada mentionata a fost inregistrat un profit operational de 1,1 milioane dolari, 400.000 pasageri transportati si o crestere a pasagerilor pe curse interne si externe in jurul a 12-13%, comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut.