Managementul privat la stat, un proiect eşuat: doi dintre noii administratori CFR au renunţat la funcţie, la o săptămână de la numire

Managementul privat în companiile de stat se dovedeşte din nou un proiect eşuat. După o serie de eşecuri, doi noi administrator au decis să iasă din joc. Victor Cionga, fost director general al Bursei de Valori, şi George Ciobănaşu, auditor financiar, au renunţat la funcţia de membru în Consiliul de Administraţie al CFR la numai o săptămână de la numirea în această poziţie, au declarat surse apropiate situaţiei, potrivit Mediafax.

Adunarea Generală a Acţionarilor CFR SA, compania care administrează infrastructura feroviară şi controlată de stat prin Ministerul Transporturilor, a revocat la 10 ianuarie întregul Consiliu de Administraţie, invocând managementul defectuos, şi a numit o nouă structură de conducere.

Noii administratori selectaţi sunt Ovidiu Puţura, secretar de stat în Ministerul Justiţiei, Ovidiu Petrişor Artopolescu (membru al Consiliului de Supraveghere al Transelectrica), Victor Cionga (în prezent managing partner la AZ Capital Advisors), Florin Luca (consultant financiar) şi George Ciobănaşu (auditor financiar). 

Vechiul Consiliul de Administraţie era format din Florian Raimund Kubinski (preşedinte, CFO Volksbank România), George Micu (membru, director general CFR SA), Enache Jiru (membru, secretar de stat în Ministerul Finanţelor) şi Sebastian Tcaciuc (membru).

Kubinski a comunicat la 11 ianuarie că în cele nouă luni de mandat Consiliul de Administraţie din care făcea parte a respectat angajamentele asumate în faţa instituţiilor financiare internaţionale şi a adoptat măsuri care au avut ca efect înregistrarea de profit şi eliminarea datoriilor faţă de buget.

Corpul de Control al Ministerului Tranporturilor a sesizat DNA şi Secţia Regională de Poliţie de Transporturi Bucureşti după un control la CFR SA, în urma căruia au fost constatate deficienţe de natură economică, administrativă sau organizatorică, precum şi indicii privind săvârşirea de infracţiuni.

Ministerul Transporturilor a dispus controale şi la companiile Tarom, CFR Marfă, CFR Călători şi Societatea de Administrare Active Feroviare SAAF, perioada analizată fiind ianuarie 2012 - septembrie 2013.

Mai puteţi citi:

Consiliul de Administraţie al CFR Infrastructură a fost revocat pentru management defectuos, după dispariţia fără urmă a 900 de vagoane. Adunarea Generală a Acţionarilor CFR SA, companie controlată de stat prin Ministerul Transporturilor, a hotărât vineri revocarea din funcţie a membrilor Consiliului de Administraţie, pe motiv că aceştia au exercitat un management defectuos, care a afectat situaţia financiară a companiei.

CFR Infrastructură reabilitează doar 10 km de reţea anual. În acest ritm, programul de modernizare a 8.000 de kilometri va fi realizat în 800 de ani

CFR are întârzieri mari la programul de reparaţii capitale, pe circa 8.000 de kilometri din cei 10.700 km de reţea, şi reuşeşte să reabiliteze anual doar 10 kilometri, a declarat luni Jean Nicolaos, director Strategie şi Relaţii Internaţionale în companie.

Contractele încheiate de companiile feroviare de stat vor fi luate la puricat de către Corpul de Control al premierului şi cel al Ministerului Transporturilor

Corpul de Control al primului ministru şi cel al Ministerului Transporturilor vor verifica toate contractele încheiate în ultima perioadă de companiile feroviare de stat, a declarat astăzi premierul Victor Ponta, potrivit Gandul.info.

Managerii privaţi la stat cad la datorie unul câte unul

Tot mai mulţi manageri privaţi, aduşi să gestioneze companiile deţinute de stat, renunţă la funcţie sau sunt înlocuiţi, ceea ce ridică semne de întrebare asupra seriozităţii implementării acestui program de către Guvern.

Încă un manager privat răpus de sistemul de stat: Sorin Mîndruţescu şi-a dat demisia din funcţia de preşedinte al Consiliului de Administraţie al CFR

Preşedintele Consiliului de Administraţie al CFR SA, Sorin Mîndruţescu, şi-a dat demisia, invocând motive personale, a anunţat miercuri compania de stat care administrează reţeaua feroviară. Demisia a intrat în vigoare la 13 septembrie.

VIDEO Fenechiu, pe făraş. Lucian Isar, fostul şef al CA din CFR, face dezvăluiri din interiorul „viesparului“

Fostul şef al Consiliului de Administraţie de la CFR, Lucian Isar, enumeră presiunile la care au fost supuşi managerii privaţi de către oficiali de la Transporturi. Isar a vorbit ieri, la Adevărul Live, la prima ieşire în public după demisia din conducerea companiei de stat, despre ingerinţele factorului politic în managementul privat care ar putea afecta relaţiile Guvernului cu finanţatorii internaţionali.

ADEVĂRUL LIVE Lucian Isar, fost preşedinte CA al CFR: „Dacă noua conducere CFR nu rezistă la presiuni, vom vedea un nou Oltchim sau RAAN“

Lucian Isar, fostul preşedinte al Consiliului de Administraţie al CFR, care a demisionat luni, după ce planul de administrare a companiei a fost respins de acţionari, a declarat la Adevărul Live că au fost numeroase situaţii în care li s-a cerut membrilor CA să ia anumite decizii sau ca unele persoane să se ocupe de anumite lucruri.

Fenechiu: Salariul managerului de la CFR SA, de 14.570 de euro, a fost stabilit „fără acordul Ministerului Transporturilor“

Ministerul Transporturilor informează că indemnizaţia în valoare de 14.570 de euro, încasată în primul trimestru al acestui an de directorul general al CFR SA, prezentată public în ultimele zile, este salariul fostului manager privat al companiei. Salariul a fost aprobat de Consiliul de Administraţie din perioada respectivă „fără acordul ministerului“.

Ministerul de Finanţe: La Tarom, CFR Infrastructură şi Poştă sunt indemnizaţii de 12.000 de euro pe lună, cele mai mari de la stat

Continuă cearta din interiorul Guvernului pe tema salariilor în companiile de stat. Acum Ministerul de Finanţe vine cu propria sa variantă şi aduce alte cifre, diferite de cele prezentate de Executiv acum câteva zile.