Daewoo Automobile va fi privatizată integral

Şeful AVAS, Teodor Atanasiu, a mai declarat că în ceea ce priveşte privatizarea producătorului de automobile Daewoo Craiova nu a fost luată nicio decizie. "Nu s-a luat încă nicio decizie,

Şeful AVAS, Teodor Atanasiu, a mai declarat că în ceea ce priveşte privatizarea producătorului de automobile Daewoo Craiova nu a fost luată nicio decizie. "Nu s-a luat încă nicio decizie, dar firesc ar fi ca statul să îşi vândă întreaga participaţie. Acum putem discuta dacă vom vinde participaţia sub formă de acţiuni sau dacă va fi vândută firma subsidiară, Daewoo Automobile România. Va fi o decizie în funcţie de ce îşi doresc şi cumpărătorii", a afirmat Atanasiu.

În prezent, Daewoo Automobile România (DWAR) este deţinută în proporţie de 49% de Automobile Craiova SA, firmă la care AVAS are o participaţie de 72,4% şi SIF Oltenia de 22%. Pachetul majoritar de acţiuni - 51% - a fost răscumpărat tot de DWAR, în vara anului trecut, de la firma coreeană Daewoo Motor, contra sumei de 60 milioane de dolari. Fiind acţiuni răscumpărate, acestea nu aduc deţinătorului drept de vot. DWAR poate fie să le vândă (şi atunci investitorul va deţine 51% din companie, pentru ca restul să fie cumpărate de la Automobile Craiova), fie să le anuleze (şi atunci cele 49%, deţinute de Automobile Craiova la DWAR, se transformă în 100%), fie să le păstreze pentru o anumită perioadă de timp. Soluţiile de privatizare ar fi, prin urmare, ca investitorul să cumpere cele 73% din acţiunile AVAS la Automobile Craiova şi să controleze DWAR împreună cu ceilalţi acţionari sau să cumpere 100% acţiunile la DWAR. Potrivit lui Atanasiu, aceste soluţii trebuie discutate şi cu ceilalţi acţionari ai Automobile Craiova. Şeful AVAS a adăugat că important va fi nu modul în care va fi privatizată compania, ci atragerea unui volum mare de investiţii la fabrica de la Craiova, pentru producerea unui autoturism sub o marcă de prestigiu.