Cum arăta primul tramvai care a circulat la Iaşi. Anunţul din 1900 prin care ieşenii erau informaţi despre revoluţionarul mijloc de transport în comun

Primul tramvai electric a circulat la Iaşi în 1900, populaţia fiind anunţată printr-un articol publicat într-un cotidian al vremii. Mijlocul de transport revoluţionar pentru acea vreme a ajuns în Capitala Moldovei datorită regelui Carol I.

La un an după ce primul tramvai electric fusese pus în circulaţie la Timişoara, mijlocul de transport indispensabil circulaţiei rutiere şi în zilele noastre apare şi la Iaşi. Se întâmpla în 1900, atunci când în ziarul Ecoul Moldovei apărea anunţul prin care ieşenii erau informaţi despre revoluţionarul mijloc de transport şi ruta pe care acesta circula.  
 

“Aducem la cunoştiinţa onor public din Iaşi, că în ziua de 17 februarie (1 martie) 1900, vom preda circulaţiunei prima linie a tramvaiurilor electrice, dintre Gară şi Hală. Primul vagon va pleca în fiecare zi, la ora 7 dimineaţa de la bariera Garei, iar cele l’alte îi vor succeda în intervale regulate de câte 7 jum.minute, în fiecare direcţiune, înspre Hala şi de la Hala spre Gară, urmând astfel, până la 11 noaptea”, suna anunţul din 24 februarie 1900
 

Legea privind concesionarea tramvaiului de la Iaşi fusese promulgată cu doi ani înainte, către regele Carol I,

potrivit istoricului acestui mijloc de transport, publicat pe site-ul firmei de transport în comun din Iaşi. 
 

Pe plan local, contractul privind realizarea transportului public cu tramvaie a fost semnat între primarul Nicolae Gane şi o firmă din Germania.
 

„Prin definitivarea reţelei de tramvaie, Iaşul se situa pe locul I, ca lungime de reţea (17,307 km) între primele oraşe din ţara în care s-a introdus tramvaiul electric în perioada 1894-1901 (Iaşi, Brăila, Galaţi, Timişoara, Bucureşti). Odată cu intrarea României în război, se trece la preluarea de către Comuna Iaşi a averii fostei societăţi AEG, la data de 8 iunie 1924 fiind constituita Societatea comunală de electricitate Iaşi (SCEI) al carei director era ing. Mircea Volanschi”, rememorează reprezentanţii RATP.