Noul Nissan Qashqai, oficial în reprezentanţe. Preţurile încep de la 18.690 euro

Cea de-a doua generaţie a crossover-ului etalon din Europa, Nissan Qashqai, a ajuns în sfârşit în reţeaua de dealeri din ţara noastră. Mai mult de-atât, acesta propune şi un interval de preţuri de achiziţie la fel de interesant precum este maşina în sine.

Dacă generaţia precedentă a maşinii aducea uşor a vehicul focusat pe aptitudinile pseudo-offroad, noua generaţia a spus un răspicat "DA!" atunci când s-a pus problema infuziei masive de tehnologie. Şi o putem vedea, este clar. La bordul maşinii există Safety Shield, ce include acum şi Autonomous Emergency Braking (Anticipare Frânare de Urgenţă), Driver Attention Support  (Alertă Atenţie Şofer) şi Traffic Sign Recognition (Recunoaştere indicatoare rutiere), plus Intelligent Park Assist (Asistenţă Inteligentă la Parcare), gadget ce elimină stresul generat de parcarea şi manevrele aferente în mediul urban.

Nu trebuie ignorat nici NissanConnect, un sistem de infotainment cu display tactil de 7”, cu acces la o gamă variată de aplicaţii practice si de divertisment, dar care în acelaşi timp valorifică funcţiile Google^® search şi Send To Car (permite şoferilor să planifice o călătorie de acasă, ca mai apoi să fie programată în sistemul de navigaţie).

Tehnic vorbind, noul Qashqai beneficiază de platforma modulară CMF (Common Module Family), dezvoltată în cadrul Alianţei Renault-Nissan, dar şi de expertiza centrelor europene de dezvoltare Nissan Design Europe (Londra, Marea Britanie) şi Nissan Technical Centre Europe (Cranfield, Marea Britanie şi Barcelona, Spania). Toate aceste elemente se îmbină armonios în cadrul fabricii din Sunderland, Marea Britanie.

România

În ţara noastră, noul Qashqai este disponibil în versiunile clasice de echipare - Visia, Acenta şi Tekna – şi cinci versiuni de motorizări, majoritatea cunoscute tot din cadrul Alianţei.

Cel mai mic preţ plătit pentru acest crossover este de 18.690 euro cu TVA inclus, corespondent versiunii pe benzină Visia 1.2 115CP Stop/Start 2wd, transmisie manuală cu şase trepte.

Celelalte propulsoare disponibile pentru acest model sunt diesel-uri dCi, deja clasicul 1.5 dCi 110 CP şi performantul 1.6 dCi 130 CP. Acestea pot fi cuplate fie unei transmisii manuale, fie uneia X-TRONIC, iar sistemul de tracţiune integrală ALL MODE 4x4i este disponibil doar în asociere cu propulsorul 1.6 dCi.

Cel mai ieftin specimen diesel este Visia 1.5l dCi 110CP, ce scoate din buzunarele clienţilor nu mai puţin de 20.590 euro cu TVA inclus, în timp ce pretenţiosul Tekna 1.6 dCi 130 CP urcă de la 29.900 euro până aproape de 31.500 euro.

Dotări

În standard, noul Qashqai oferă lumini de zi cu LED, proiectoare de ceaţă, oglinzi în culoarea caroseriei reglabile electric şi încălzite, bare de protecţie, mânere exterioare de uşi în culoarea caroseriei şi jante de oţel 16”, aer condiţionat cu reglare manuală, frână de mână electronică, radio CD MP3 cu 4 boxe şi port USB cu mufă auxiliară, închidere centralizată cu telecomandă, cruise control, limitator de viteză şi Bluetooth®, acestea din urmă având comenzile amplasate pe volan.

 Din punct de vedere al siguranţei rutiere, Visia propune în standard sistemul Chassis Control (cu sistem activ de control al traiectoriei şi control activ al rulării) airbag-uri şofer şi pasager, airbag-uri laterale şi tip cortină, tetiere faţă active, ABS-EBD şi asistenţă la frânare, ESP şi asistenţă la pornirea din rampă. Ca un plus, Acenta oferă NissanConnect şi Nissan Safety Shield, două sisteme disponibile în standard pe vârful de gamă Tekna, alături de sistemul Intelligent Park Assist. Opţional pe versiunea Tekna, Nissan Safety Shield poate fi  completat de cele trei funcţii inaugurate anul trecut pe Noul Nissan Note: Avertizare Unghi Mort, Detectare Obiecte în Mişcare şi Alertă Atenţie Şofer.