De la masina antiterorism la "conceptul" cu ulei de floarea-soarelui

De unde sa incepem pentru a ne face "o idee" despre ce va sa zica acest salon auto din lumea noua? De la Smart truk II, un fel de camionul destept doi, care va merge oriunde este identificat un atac

De unde sa incepem pentru a ne face "o idee" despre ce va sa zica acest salon auto din lumea noua? De la Smart truk II, un fel de camionul destept doi, care va merge oriunde este identificat un atac terorist? Pe americani intotdeauna i-a interesat securitatea rutiera la volan. Dar aici e vorba de alta securitate, dezvoltata de armata si civilii de la National Automotive Center pentru "un vehicul gata de orice misiune intr-o lume ostila". Pare sa fie vorba de un vehicul militar si totusi, un tip, Dennis Wend, responsabil al acelui centru civil de studii auto spune: "Am o camera telescopica, care imi permite sa vad la 7 kilometri daca cineva plaseaza o bomba si probabil as putea sa va spun ce fel de verigheta poarta. Sistemul de rachete imi permite sa trag pana la doua mile (circa 3,7 km). Are un echipament laser "punct ochit, punct lovit". Ai 18 rachete incarcate, poti sa tragi cat de repede poti". N-are rost sa ne mai intrebam ce cauta o asemenea "masina" de cinci tone intr-un salon auto. Mai bine sa incepem prin a trece actualele frontiere. Toti marii producatori au la standul propriu un ecran plat transparent pe care e suficient sa-l atingi cu un deget pentru a incepe sa-ti arate de ce minunatii este in stare masina pe care o s-o vedeti in cativa ani pe strada. Ford a adus o masina concept Model U pe care o numeste Modelul T al secolului 21. Cu 100 de ani in urma, domnul Ford marca o revolutie in industrie si chiar in civilizatie: incepea sa construiasca modelul T in serie, astfel incat tot mai multi sa-si poata permite sa cumpere o masina. Acum, o revolutie ar putea fi motorul cu combustie interna pe baza de hidrogen si care este "uns" cu ulei din seminte de floarea-soarelui, transmisie hibrida (electric, mecanic), interior reconfigurabil, cauciucuri intarite cu materiale rezultate din cereale. "Why?" Chiar asa: "de ce?", recunoaste si vicepresedintele diviziei de desing de la Chrysler, Trevor Creed, ca se pot intreba oamenii vazand motocicleta cu patru roti Dodge Tamahawk. Ca sa ajungi, calare pe 500 de cai, de la zero la 80 km/h in 2,5 secunde? "Este o palma indrazneata data mediocritatii. Vrem sa aratam o farama din sufletul adevaratilor entuziasti". La Cadillac, sinonimul american pentru prestigiu, alti entuziasti. "Conceptul" Sixteen (16) inseamna un motor-premiera V16 de 13,6 litri tocmai bun pentru... 1.000 de cai putere. La E - Class 2004 de la Mercedes Benz aflam ca exista scaune care "se misca" pe masura ce se apasa pe acceleratie. Pentru Salonul Auto pe care-l vom vedea anul acesta la Bucuresti nu ne asteptam sa admiram motorul care mananca civilizat seminte de floarea-soarelui, dar macar sa ne amuzam cu "inovatia" adusa de Mini, in acest an la Detroit: intri intr-un spatiu virtual: tu alegi locul din lume, culoarea masinii etc., si te alegi cu o poza la volanul Mini-ului tau pe care o poti trimite e-mail (prin posta electronica pe Internet) unui prieten. Zambiti, va rog!... da' nu chiar asa! Americanii au descoperit: femeile conduc piata Si pentru ca veni vorba de Mini (Morris), aceasta celebra micuta masina englezeasca adusa la o noua viata de nemtii de la BMW. Ziaristele din domeniul auto au ales-o masina anului in America. Dincolo de Ocean nimeni nu mai zambeste malitios cand afla ce s-a hotarat la inceput de an la micul dejun de la Clubul Economic al Femeilor. Mai mult decat oricand, astazi in America femeile conduc achizitiile de autovehicule. Firme de consultanta au calculat ca 80% din deciziile de-a cumpara o masina de familie sunt influentate de femei. Cand acestea isi anunta preferintele, industria simte afaceri de sute de milioane de dolari.