Scandal la Aeroportul Brașov. Operatorul aerian Dan Air acuză: „Controlorii de trafic Romatsa pun în pericol siguranța pasagerilor“
0Scandalurile se țin lanț la Aeroportul Brașov, recent deschis. Compania Dan Air acuză controlorii de trafic că ar pune în pericol siguranța pasagerilor companiei aeriene.
Dan Air, prima companie ce efectuează zboruri regulate pe Aeroportul Brașov, cel mai nou aeroport din România, a sesizat pe pagina sa oficială de Facebook o situație delicată cu care s-a confruntat sâmbătă, 24 iunie 2023.
Concret, un avion Dan Air ce avea traseul Madrid-Brașov-București a avut întârzieri de 16 minute la aterizarea pe aeroportul Brașov, oficialii Dan Air reclamând că întârzierea a fost cauzată de faptul că Romatsa a acordat prioriate unei aeronave care decola.
„Pe 24 iunie 2023, controlorii de trafic ROMATSA au pus în pericol siguranța zborului DN288 Madrid-Brașov-București la aterizarea acestuia pe Aeroportul Brașov.
Aeronavei DAN AIR i s-a întârziat aterizarea pe Brașov, în condiții de vreme neprielnică, pentru a permite decolarea unei alte aeronave. Acest lucru încalcă reglementările aeronautice în vigoare care prevad că aeronavele care se află în proceduri de apropiere pentru aterizare trebuie să li se dea prioritate mai ales în condiții meteo nefavorabile așa cum a întâmpinat la ora aterizării zborul DAN AIR DN288.
Controlori de trafic aerian din Arad care monitorizează printr-un turn virtual aeroportul Brașov au pus în pericol viața pasagerilor DAN AIR cât și siguranța zborului prin nerespectarea reglementărilor aeronautice care stabilesc că aterizările au prioritate față de decolări”, reclamă compania Dan Air.
Aeronava DAN AIR călătorea de la
Madrid la Brașov, cu 83 de pasageri la bord. Pasagerii îmbarcați
la Madrid au decolat către Brașov la ora 14.00, cu o întârziere
de 1 oră și 30 de minute având în vedere restricțiile de rută și
capacitatea Aeroportului Madrid de a deservi aeronavele.
Ora prognozată pentru aterizarea aeronavei DAN AIR la Brașov era inițial estimată a fi 18.20, care a fost modificată pentru ora 18.30, pentru că aeronava trebuia să ocolească fronturi atmosferice periculoase, ruta fiind modificată prin nordul Bulgariei și continuând apoi spre Brașov.
Dan Air afirmă monitoriza „cu îngrijorare“ situația întrucât aeronava era programată să decoleze spre București înainte de ora 19.00, oră la care controlorii de trafic aerieni pleacă acasă, iar din acest motiv Aeroportul din Brasov este nevoit să își înceteze activitatea.
Prin urmare, echipa Dan Air s-a coordonat cu Aeroportul Brașov și agenția care furnizează servicii de handling la sol, Kronaero, pentru a reacomoda traficul pe aeroportul Brașov în așa fel încât atât Dan Air, cât și cealaltă aeronavă să se încadreze în programul de funcționare ROMATSA.
„Controlorii de trafic încalcă regulamentul Uniunii Europene”
„Controlorii de trafic totuși nu au acceptat varianta care nu numai că era optimă, dar era și singura legală, și au procedat la încălcarea regulamentului (UE) nr. 2017/373 care impune prin AMC19 ATS.TR.210(a)(3) – Controlul aerodromului – prioritate la aterizare, unde prioritatea la aterizare trebuie dată aeronavelor care sunt obligate să aterizeze din cauza factorilor care afectează operarea în siguranță a aeronavei, dar și materialul explicativ al reglementării care spune că <o aeronavă care se află în fază de aterizare sau a început procedurile de apropiere pentru aterizare are prioritate în mod normal față de o aeronavă care intenționează să decoleze de pe aceeași pistă sau o pistă care intersectează pista de aterizare>.
Pe lângă faptul că reglementarea obligă controlorii de trafic să dea prioritate aeronavelor care aterizează, aeronava DAN AIR deja consumase mai mult combustibil decât era preconizat întrucât a trebuit să devieze de la ruta initiala si sa ocolească din cauza condițiilor meteo nefavorabile”, mai spun reprezentanții Dan Air.
Aeronava Dan Air a aterizat la Brașov în final la ora 18.48, cu peste 16 minute întârziere generată de controlorii de trafic aerian, petrecute în aer, în condiții neprielnice.
A treia cursă cu probleme
Este a treia cursă care întâmpină astfel de probleme, iar reprezentanții Dan Air susțin că întârzierea a fost cauzată de faptul că cei de la Romatsa nu doresc să extindă programul controlorilor de trafic forțând astfel încetarea activității pe Aeroportul Brașov la ora 19.00.
Compania ROMATSA a reacționat la acuzele Dan Air printr-o postare scrisă pe Facebook duminică, 25 iunie 2023.
„Ca urmare a noilor acuzații aduse de o companie aeriană la adresa ROMATSA și a controlorilor de trafic aerian, pentru o corectă și completă informare a publicului facem următoarele precizări:
În niciun moment siguranța pasagerilor zborului DN288 Madrid-Brașov-București nu a fost pusă în pericol, iar instrucțiunea controlorilor de trafic aerian către piloți a avut în vedere tocmai asigurarea aterizării în condiții optime, atunci când pista era liberă.
Aeronava care se pregătea de decolare avea slot la aterizare și conform normativelor europene este prioritară asigurarea decolării cu minim de întârziere.
Conform reglementărilor în vigoare, turnul de control nu ar trebui să permită unei aeronave aflată în procedura de aterizare să treacă pragul pistei la apropierea sa finală până când: aeronava care pleacă a traversat capătul pistei în uz sau a început un viraj sau toate aeronavele de aterizare anterioare au eliberat pista aflată în uz.
În cazul în care aeronava care decola ar fi avut o situație de urgență (cedare de motor, presurizare) și ar fi necesitat întoarcerea la Brașov nu s-ar fi putut asigura eșalonarea cu aeronava Dan Air daca i s-ar fi aprobat începerea apropierii la același aerodrom”, precizează reprezentanții ROMATSA.
Compania Dan Air a avut în scurt timp o reacție la postarea ROMATSA printr-un comentariu: „Lăsați dezinformarea și luni la prima oră trimiteți-ne înregistrările conversațiilor cu ATC și cu KRONAERO și vă vom demonstra ca ați încălcat regulamentul. Îndrumarea de care încercați să vă folosiți este depășită din punct de vedere legal întrucât tot aterizarea are prioritate în fața oricărui slot, întrucât aeronava noastră începuse procedura de apropiere pentru aterizare cu mult înainte să autorizați voi ca cealaltă aeronavă să-și înceapă rulajul. Ne vedem în instanță și la parchet.”
Se încarcă comentariile...
