Taxe vamale de până la 35% pentru mașinile electrice din China. De ce această suprataxare ar putea declanșa un război comercial

Comisia Europeană a votat vineri, 4 octombrie, pentru impunerea de taxe vamale de până la 35% pentru mașinile electrice produse în China, scrie AFP. Zece state membre au votat pentru, 12 s-au abținut și cinci au votat împotrivă.

CE a votat pentru taxe vamale usturătoare pentru mașinile electrice produse în China FOTO: ARHIVA

Mașinile care sunt aduse din China au deja taxe vamale de 10%, însă propunerea votată acum adaugă taxe între 7,8% și 35,5% pentru mașinile electrice fabricate în China.

Franța și Italia au votat „pentru”, în timp ce Germania, Ungaria, Slovacia, Slovenia și Malta au votat impotrivă.

Oficialii germani au spus că această suprataxare nu este necesară, fiindcă există riscul declanșării unui război comercial, iar un astfel de conflict trebuie evitat. Ministrul german al finanțelor, Christian Linder, a spus vineri că trebuie găsită o soluție negociată cu Beijingul.

De asemenea, premierul Ungariei, Viktor Orban, susține că votul UE cu privire la majorarea tarifelor la importurile de mașini electrice chineze ar duce la un „război rece”.

„Ceea ce ei ne obligă să facem acum, sau ceea ce UE vrea să facem, este un război rece economic”, a declarat Viktor Orban vineri, 4 octombrie, la un post de radio public.

Potrivit publicației citate, taxele vamale suplimentare ar fi de 7,8% pentru Tesla, 17% pentru BYD, 18,8% pentru Geely și 35,5% pentru SAIC. Alte grupuri auto care au cooperat cu oficialii UE vor plăti taxe de 20,7%.

Oficialii UE spun că mașinile chinezești beneficiază de subvenții uriașe în țara de origine și fac concurență neloială, fiindcă fără acele subvenții nu ar putea vinde mașinile în UE la prețuri mici.

„În paralel, UE şi China continuă să facă eforturi susţinute pentru a explora o soluţie alternativă, care va trebui să fie pe deplin compatibilă cu reglementările Organizaţiei Mondiale a Comerţului (OMC), să rezolve în mod adecvat subvenţionarea dăunătoare stabilită conform investigaţiei Comisiei Europene, să poată fi monitorizată şi pusă în aplicare”, se precizează într-un comunicat de presă.