Rămăşiţele pământeşti ale ultimei victime a naufragiului Costa Concordia au fost recuperate dintr-o cabină

La aproape trei ani de la naufragiul navei Costa Concordia de lângă insula italiană Giglio, rămăşiţele ultimei victime au fost recuperate, anunţă CNN.

Russel Rebello a fost găsit într-o cabină a navei scufundate, care care acum se află în Geneva, a anunţat luni agenţia de ştiri italiană ANSA. 

În incidentul din ianuarie 2012, când nava a eşuat cu peste 4.200 de persoane la bord, şi-au pierdut viaţa 32 de oameni. Rămăşiţele celor decedaţi fuseseră descoperite toate, în afară de cele ale lui Rebello.

Fratele victimei, Kevin Rebello, a confirmat vestea descoperirii cadavrului pe Facebook. „Am promis familiei că-mi voi aduce fratele acasă într-o zi“, scria Kevin pe reţeaua socială, adăugând că au trecut 1.025 de zile de la dezastru. Corpul lui Russel Rebello a fost descoperit pe Puntea 8, într-o cabină. „Nu am cuvinte să mă exprim. Am doar durere, lacrimi, o inimă care bate cu putere şi corpul care-mi tremură din toate încheieturile“, scria fratele lui Russel, citat de CNN.

Nava avariată devenise parte din peisaj lângă Insula Giglio, până când nava a fost transportată în iulie 2014, în Geneva, pentru a se salva ce se mai poate din ea.

Procesul de dezmembrare al navei se pare ca va dura cel puţin doi ani. Peste 80% din navă va fi recliclat şi refolosit, inclusiv cablurile de cupru, instalaţiile sanitare, bucătăriile şi unele obiecte de plastic ce pot fi reparate. Restul de 50.000 de tone de oţel vor fi topite şi vândute la preţul pieţei pentru a se transforma în materiale de construcţii, maşini şi chiar alte nave, conchide CNN.

Căpitanul Costa Concordia considerat responsabil de naufragiu

Francesco Schettino, căpitanul navei, este judecat pentru naufragiul care a ucis 32 de persoane. Procurorii susţin că el a virat nava prea aproape de insula Giglio pentru a saluta locuitorii, cauzând astfel lovitura de stânci care a condus la scufundarea navei. Căpitanul mai este acuzat şi că a ezitat în comandarea evacuării, pe care apoi a eşuat să o coordoneze corespunzător deoarece, se pare, ar fi abandonat nava când sute de persoane erau încă la bord.

Francesco Schettino ar putea fi condamnat la 20 de ani de închisoare ca urmare a acuzaţiilor de omor din culpă, cauzare de naufragiu şi abandonul navei. El este singurul urmărit penal şi neagă toate acuzaţiile, scrie „International Business Times“.

Domnica Cemortan, fosta iubită moldoveancă a căpitanului Francesco Schettino, cel care era la cârma „Costa Concordia“, susţine că în timp ce nava se scufunda el a dus-o pe puntea de sus pentru a fi evacuaţi rapid cu ajutorul unui elicopter. „Schettino continuă să susţină că s-a dus acolo să verifice tribordul navei, dar eu spun că acolo aşteptam un elicopter să ne ia. În timp ce se dezlănţuia iadul şi zeci de oameni mureau, se pregătea o cale rapidă pentru ca cei câţiva privilegiaţi să scape“, declară Domnica pentru revista italiană „Oggi“.

Potrivit spuselor femeii de 26 de ani, deşi Francesco Schettino, mai târziu numit chiar „Căpitanul Laş“, nu a sugerat că va veni după ei un elicopter, era clar că se îndreptau spre puntea de sus pentru a fi salvaţi. Când au ajuns sus, Schettino se uita în jur nerăbdător ca şi cum aştepta pe cineva, explică Domnica.

Domnica Cemortan, fostă balerină din Republica Moldova, a fost pe puntea principală atunci când „Costa Concordia“ s-a lovit de stâncile insulei Giglio în ianuarie 2012, luând cina cu Schettiono cu doar câteva minute înainte de incident.

Citeşte şi:

Ultima zi pentru epava Costa Concordia. Vasul, aşteptat la Genova de premierul Italiei

Epava vasului de croazieră Costa Concordia a ajuns în apropierea portului italian Genova, unde urmează să fie dezmembrată, la doi ani şi jumătate de la naufragiul care a provocat moartea a 32 de persoane.

O româncă, anchetată după ce a mers pe puntea de comandă a unui vas de croazieră al Costa Crociere

O româncă este cercetată în Italia după ce s-a fotografiat pe puntea de comandă a unui vas de croazieră al companiei Costa Crociere (Costa Cruises), ea fiind prietena comandantului, un caz care aminteşte de scufundarea navei Costa Concordia, aparţinând aceluiaşi grup.

Procesul naufragiului Costa Concordia: Moldoveanca Domnica Cemortan a recunoscut că a fost iubita căpitanului

Dansatoarea moldoveancă, Domnica Cemortan, care se afla la bordul pachebotului Costa Concordia, implicat într-un accident în largul insulei Giglio, in ianuarie 2012, soldat cu moartea a 32 de persoane, a mărturisit în faţa anchetatorilor că a fost iubita căpitanului Francesco Schettino.

„Căpitanul laş“ al vasului Costa Concordia dă vina pe timonier

Francesco Schettino, căpitanul vasului Costa Concordia, îl acuză pe timonierul indonezian al navei scufundate, de producerea accidentului care a ucis 32 de oameni. Procesul căpitanului s-a reluat marţi, după vacanţa de vară a magistraţilor din Italia.

Domnica Cemortan scrie o carte „apetisantă“ despre naufragiul Costa Concordia şi acţionează presa în judecată

După aproape doi ani de la naufragiul vasului Costa Concordia în Mediterană, moldoveanca Domnica Cemortan, martor-cheie în procesul împotriva căpitanului Francesco Schettino, sparge tăcerea. Ea a ţinut o conferinţă de presă la Chişinău, în care a anunţat că va scrie o carte „foarte apetisantă“ despre acele evenimente şi că a acţionat în judecată jurnalişti din Italia şi Moldova pentru calomnie.