Formula 1: Max Verstappen a câștigat Marele Premiu Bahrain, în Malaezia. Antonelli și Hamilton completează podiumul
Max Verstappen a triumfat la Sepang, în cursa care a purtat numele Marele Premiu al Bahrainului, dar s-a desfășurat în Malaezia din cauza conflictului din Orientul Mijlociu. Pilotul Red Bull a obținut victoria, în timp ce Kimi Antonelli a trecut linia de sosire pe poziția secundă. Pentru George Russell, cursa s-a încheiat prematur: britanicul a fost nevoit să abandoneze cu doar cinci tururi înainte de steagul în carouri.

FINAL DE CURSĂ: Max Verstappen se impune în Marele Premiu al Malaeziei! Pilotul Red Bull trece primul linia de sosire, urmat de Kimi Antonelli și Lewis Hamilton. Charles Leclerc încheie pe locul 4, iar Isack Hadjar completează Top 5.
Turul 53/55: Cu doar trei tururi înainte de final, Verstappen conduce cursa, urmat de Antonelli și Hamilton. Hadjar ocupă locul 4, iar Leclerc completează Top 5.
Turul 51/55: Safety Car-ul părăsește circuitul, iar cursa este reluată. Mai sunt doar patru tururi până la steagul în carouri.
Turul 50/55: Lovitură uriașă pentru Mercedes! George Russell este nevoit să abandoneze cu doar cinci tururi rămase până la final, după ce monopostul său a suferit o problemă la motor. Top 5 acum: Verstappen, Antonelli, Hadjar, Hamilton, Leclerc.
Turul 48/55: Ritmul cursei rămâne neutralizat, iar piloții continuă să ruleze în spatele Safety Car-ului. Reluarea luptei nu a fost încă posibilă.
Turul 46/55: Situația se schimbă brusc la Sepang! Safety Car-ul intră pe circuit, iar cursa este neutralizată.
Turul 45/55: Mercedes își cheamă ambii piloți la boxe. Antonelli și Russell schimbă pneurile, iar ultimele tururi se anunță extrem de disputate. Cursa se desfășoară în continuare sub Virtual Safety Car, după ce monopostul lui Albon a rămas în afara pistei.
Turul 44/55: Verstappen revine la boxe pentru a treia oprire și se întoarce pe circuit în spatele lui Antonelli. Cei doi folosesc acum pneuri soft, astfel că lupta dintre ei se anunță interesantă pe final.
Turul 38/55: Top 5 acum: Verstappen, Antonelli, Russell, Hadjar, Hamilton.
Turul 25/55: Lewis Hamilton continuă recuperarea și urcă până pe locul 5.
Turul 11/55: Valtteri Bottas este nevoit să abandoneze cursa.
Turul 5/55: Ferrari traversează un moment dificil. Charles Leclerc ajunge pe ultima poziție, iar Lewis Hamilton se află pe locul 17.
Turul 3/55: Cursa este reluată după steagul verde, iar Max Verstappen pierde imediat poziții în fața piloților Mercedes, Kimi Antonelli și George Russell.
Cursa a început la ora 11.33.
UPDATE: Probleme la turul de formare
Organizatorii au anunțat că startul cursei de la Sepang urma să aibă loc la ora 10:40, când piloții trebuiau să efectueze turul de formare. Între timp, ploaia s-a oprit, însă piloții au rămas în boxe și au așteptat confirmarea oficială din partea FIA.
Când au primit undă verde, monoposturile au ieșit pe circuit pentru turul de formare, dar au apărut imediat mai multe probleme. Max Verstappen și Lewis Hamilton s-au numărat printre piloții care au întâmpinat dificultăți. Situația a devenit și mai complicată după ce Ocon și Bottas au întâmpinat, la rândul lor, probleme. Procedura de start a fost apoi suspendată după câteva viraje, iar piloții au revenit la boxe, în timp ce se aștepta o nouă decizie privind reluarea cursei.
Știrea inițială
Revenirea are loc în urma unei modificări neprevăzute a calendarului, cursa programată inițial în Bahrain fiind relocată în Malaezia din cauza conflictului din Orientul Mijlociu. Chiar dacă piloții concurează la Sepang, evenimentul își păstrează denumirea de Marele Premiu al Bahrainului, conform site-ului oficial Formula 1.
Max Verstappen a pus pe jar lumea Formulei 1. Olandezul, tot mai atras de cursele de anduranțăTraseul malaezian măsoară 5,543 kilometri și este format din 15 viraje. Cursa este programată pe durata a 56 de tururi, ceea ce înseamnă o distanță totală de 310,398 kilometri. Recordul circuitului îi aparține lui Sebastian Vettel, care a stabilit în 2017 un timp de 1:34.080 pe un tur.
Startul nu a mai avut loc la ora stabilită inițial
O ploaie puternică a lovit zona circuitului. Furtuna s-a intensificat, iar organizatorii au decis să amâne plecarea, programată inițial la ora 10.00. Deocamdată, nu a fost comunicată o nouă oră pentru începerea cursei. Pentru a verifica starea pistei, mașina medicală a fost trimisă pe circuit. Suprafața este în continuare acoperită de apă, iar condițiile nu permit desfășurarea în siguranță a cursei. Organizatorii au anunțat că pe asfalt s-a acumulat o cantitate importantă de apă, astfel că startul nu poate fi dat în condițiile actuale.
Când vremea va permite reluarea cursei, Max Verstappen va porni din pole position. Pilotul Red Bull este urmat pe prima linie de Lewis Hamilton, de la Ferrari, și Kimi Antonelli, reprezentantul Mercedes.
Cinci lucruri interesante despre Marele Premiu al Malaeziei
- Hamilton și Schumacher, lideri la Sepang: Circuitul din Malaezia i-a văzut de câte cinci ori pe Lewis Hamilton și Michael Schumacher plecând din pole position. Cei doi împart astfel recordul pentru cele mai multe clasări pe primul loc al grilei la Sepang.
- Sepang, primul circuit proiectat integral de Tilke: Hermann Tilke și-a pus amprenta asupra numeroaselor circuite moderne de Formula 1, însă Sepang a reprezentat primul traseu pe care l-a proiectat de la zero. Anterior, designerul german lucrase la modernizarea circuitului din Austria care este cunoscut astăzi sub numele de Red Bull Ring.
- Alonso a triumfat pentru Ferrari de pe locul 8: În 2012, Fernando Alonso a reușit una dintre victoriile memorabile ale carierei sale la Sepang. Spaniolul a câștigat pentru Ferrari o cursă disputată pe ploaie, deși a pornit doar de pe poziția a opta.
- O ediție aniversară cu o schimbare importantă: Weekendul respectiv a reprezentat cea de-a 22-a ediție a Marelui Premiu al Bahrainului. Spre deosebire de edițiile precedente, cursa nu s-a desfășurat pe Circuitul Internațional Bahrain din Sakhir.
- Cursele de Formula 1 au mai schimbat țara de origine: Nu este pentru prima dată când un Mare Premiu asociat unei anumite țări este organizat pe teritoriul altei țări. Marele Premiu din San Marino s-a disputat în Italia între 1981 și 2006, edițiile din Luxemburg din 1997 și 1998 au avut loc în Germania, iar cursa Elveției din 1982 s-a desfășurat în Franța.
Clasamentul general al piloților
- Kimi Antonelli (Mercedes) - 302 puncte
- George Russell (Mercedes) - 236
- Lewis Hamilton (Ferrari) - 199
- Lando Norris (McLaren) - 186
- Charles Leclerc (Ferrari) - 179
- Max Vestappen (Red Bull) - 163
- Oscar Piastri (McLaren) - 120
- Isack Hadjar (Red Bull) - 86
- Liam Lawson (Racing Bulls) - 59
- Pierre Gasly (Alpine) - 41
- Arvid Linddblad (Racing Bulls) - 37
- Franco Colapinto (Alpine) - 27
- Oliver Bearman (Haas) - 20
- Gabriel Bortoleto (Audi) - 10
- Nico Hulkenberg (Audi) - 7
- Esteban Ocon (Haas) - 7
- Carlos Sainz (Williams) - 7
- Alex Albon (Williams) - 5
- Fernando Alonso (Aston Martin) - 3
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls) - 1
- Lance Stroll (Aston Martin) - 0
- Valtteri Bottas (Cadillac) - 0
- Sergio Perez (Cadillac) - 0.




















































