PORTRET ADEVĂRUL DE SEARĂ: Alin Bertean, un Pininfarina de Hunedoara

Tânărul inginer câştigă în ţară premii şi medalii pentru caroseriile de maşini concepute de el. Ca să îşi fructifice talentul, vrea să „evadeze” în Occident. Alin Bertean face parte din acea categorie de români talentaţi care aşteaptă ocazia vieţii lor.

Tânărul inginer ştie că în România nu are nicio şansă să-şi construiască o carieră la baza căreia să stea aptitudinile sale deosebite de designer auto. Proiectele sale şochează privitorul prin curajul cu care sunt inovate formele.

Caroseriile „made by Alin Bertean” pot fi clar teme de discuţie în cercurile celor care au ca sarcină de serviciu desenarea perspectivei în industria auto. Ele au fost premiate de două ori la Salonul Naţional de Inventică în doi ani consecutivi.

Business mobil

Deveanul a proiectat zeci de caroserii de automobile cu forme futuriste, unele fiind concepte aproape SF care se deplasează pe „patul” unor câmpuri magnetice. Unul din primele proiecte făcute de devean a urmărit să dea soluţia care să împace nevoia de mobilitate cu cea de office al oamenilor de afaceri. Alin Bertean spune că acest proiect a apărut din ambiţia sa de a demonstra că este şi un tehnician, nu doar un „pictor” de caroserii auto.

„Când am proiectat business mobilul am pornit de la un automobil SMART. Ce a ieşit a fost un birou de om de afaceri mobil, dotat înăuntru cu fotolii personalizate care se mulează pe geografia  corporală a pasagerului, computer cu tastatura pliabilă în spătarul scaunului, conexiune la Internet, telefonie mobilă. În exterior, am restilizat caroseria,  iar maşina a primit forme mai atractive. Am ales Smart dintr-un considerent simplu. Un om de afaceri trebuie să găsească uşor un loc de parcare,  iar SMART încape aproape oriunde. Proiectul are un singur dezavantaj. În SMART BM nu se pot organiza şedinţe mai mari de două persoane”, a spus Alin Bertean.

Preocuparea lui Alin Bertean pentru designul maşinilor din viitor nu are încă nicio finalitate. Partea de implementare a ideilor şi viziunilor sale este nulă. Singura şansă, spune deveanul, este o evadare în Occident. Alin Bertean aşteaptă ocazia vieţii sale.

Profit din design

„S-ar putea ca aceasta să fie salonul de design din Germania care se va organiza în acest an. Există un juriu care va alege 30 de proiecte care urmează a fi văzute la salon de şefii de la Porsche, Mercedes, Audi şi BMW. Dacă proiectul meu va fi ales, am şansa să mă remarc şi poate, cu noroc, să-mi încep cariera de designer auto la o firmă din Vest”, a spune Alin Bertean. Ca să-şi vadă visul cu ochii, deveanul ar accepta să lucreze fără salariu o perioadă, adică atâta timp cât ar dura să demonstreze ce poate. Şi oricum între Bertean şi Bertone nu diferă decât câteva litere.

Întrebări şi răspunsuri

Este vreo caroserie de maşină care vă fascinează?
Da! Este un automobil proiectat de un român prin o mie nouă sute şi ceva care are forma unei picături de apă. E perfectă.

Când proiectaţi caroserii aveţi vreun model în minte?
Nu. De obicei plec cu desenul gândindu-mă la simbioza acelei maşini cu pasagerii care vor călători în ea.

Cât timp vă permite actualul servici să vă ocupaţi de desing auto?
În prezent, îmi câştig existenţa într-un alt domeniu. Dar zilnic frământ idei care iau întotdeauna în mintea mea forma unor automobile.

Ce-i place

„Îmi place să mă îmbrac cu stil, să mă răsfăţ şi să am grijă de modul în care mă prezint în societate”, a spus Alin Bertean.

Ce nu-i place

Are tendinţa de a-i scoate din viaţa lui, fără menajamente, pe mincinoşi şi prefăcuţi.

Profil

Născut: 09.02. 1987
Studii: Inginer mecanic
Experienţă profesională: Proiectează clădiri şi maşini de 10 ani
Familie: Necăsătorit