Autostrada Ploiești – Buzău: Cu cât va fi depășit termenul pentru finalizarea lucrărilor la primul lot

Italienii de la Pizzarotti au primit o extensie de aproape cinci luni pentru finalizarea lucrărilor pe lotul 1, Dumbrava – Mizil, al autostrăzii Ploiești – Buzău, parte din A7.

Lucrări pe primul lot al A7, Foto: Facebook API

Potrivit datelor transmise de Economica.net, termenul pentru finalizarea lucrărilor la lotul de 21 de kilometri se prelungește cu 153 de zile (aproape cinci luni). Astfel, asocierea Pizzarotti - Retter primește extensie de timp din aprilie 2024 până în septembrie 2024, potrivit celor mai recente informații oficiale privind stadiul lucrărilor pe acest lot.

„A fost transmisă aprobarea CNAIR SA pentru utilizarea rezervelor de implementare pentru lucrări suplimentare de arheologie și extinderea termenului de execuție a contractului cu 153 zile. După semnarea ordinului de variație, noua dată de finalizare a lucrărilor va fi 24 septembrie 2023”, se arată pe harta CESTRIN, la stadiul lotului 1 Dumbrava – Mizil.

Aprope de sfârșitul lunii aprilie, Asociația pro Infrastructură (API) publica noi imagini de pe șantierul primului lot al Autostrăzii A7, Dumbrava-Mizil, anunțând un avans al lucrărilor de numai 8-10%, după 8 luni pe șantier.

„8-10% avans în 8 luni de „șantier" pe primul lot din Autostrada A7. Progresul fizic se învârte în jurul cifrei de 8%, poate spre 10% cu multă indulgență. Asta pe un contract semnat în 16.06.2022 cu ordin de începere emis în 22.08.2022 și o perioadă de execuție directă (fără proiectare) de 20 de luni.”, arătau specialilștii API pe pagina de Facebook.

Aceștia subliniau atunci că termenul contractual, aprilie 2024, va fi depășit.

„Ca să fie respectat, asocierea Pizzarotti-Retter va trebui să aibă un ritm mediu lunar de 7%. Adică de vreo șapte ori viteza de execuție de până acum. Un vis. Șantierul încă are petice unde cresc cereale și bălării, terasamentele rareori depășesc cu un metru terenul natural și aproape că nu găsești poduri și pasaje care să fi ieșit din pământ.”, preciza Asociația.

Sursa citată adăuga că „mobilizarea" celor doi antreprenori este total inacceptabilă când orice mică întârziere înseamnă vieți pierdute pe DN2, cel mai mortal drum din țară.

Secţiunea Ploiești - Buzău din Autostrada A7 este împărţită astfel:

- Lotul 1, Ploiești (Dumbrava)-Mizil

- Lotul 2, Mizil-Pietroasele

- Lotul 3 Pietroasele - Buzău

Lucrările de construcție pe Lotul 1 al Autostrăzii Ploieşti – Buzău au demarat în luna august.

Autostrada Ploiești – Buzău - lot 1 

Antreprenor: Asocierea Impresa Pizzarotti&SPA – Pizzarotti SA – Retter Project management SRL; Lungime: 21 km.; Durată contract: 20 de luni (execuție); Valoare contract: 1,468 miliarde de lei, fără TVA; Sursă de finanțare: PNRR; Ordin de începere: 22.08.2022; Stadiu actual: 10,60%; Termen deschidere: 2024.