Noul pod peste râul Olăneşti mai înghite 50.000 de euro

Podul peste Olaneşti mai inghite încă 50.000 de euro

Consilierii locali au aprobat a doua suplimentare bugetară din acest an pentru lucrarea din centrul oraşului.

Firma din Sibiu care se ocupă de construcţia podului peste râul Olăneşti din prelungirea străzii Carol I a solicitat şi a obţinut o rectificare de buget de peste 50.000 de euro. Consilierii locali din Râmnicu Vâlcea au aprobat suplimentarea în şedinţa de zilele trecute. Potrivit adresei trimise de către către Concefa SA primăriei, banii sunt necesari pentru devierea unei reţele de gaze ce trece prin dreptul şantierului podului în construcţie. „Există un aviz tehnic al Distrigaz care prevede devierea reţelei de gaze naturale de medie presiune şi înlocuirea a 12 branşamente", explică reprezentanţii firmei de construcţii într-o adresă trimisă primăriei. Edilii s-au conformat cererii firmei sibiene şi au scos din buget suma de 53.000 de euro. Potrivit primarului Romeo Rădulescu devierea conductelor de gaze era necesară. „Nu se putea continua lucrarea dacă nu se deviau ţevile de gaze. Este una din lucrările care nu au fost prevăzute în proiectul iniţial", explică edilul-şef din Râmnicu Vâlcea.

Suplimentare şi în iulie

Aceasta nu este prima suplimentare de fonduri solicitată de către constructori pentru proiectul podului de peste râul Olăneşti. În luna iulie firma s-a confruntat cu problema infiltraţiilor de apă din răul Olăneşti în pilonii ridicaţi pe albie. Atunci primăria a mai alocat din bugetul local suma de 83.000 de euro în vederea executării unor lucrări suplimentare care să protejeze construcţiile deja ridicate. Si aici edilul susţine că a fost vorba de o situaţie ce nu a putut fi prevăzută în proiectul iniţial.

Investiţie de 13,5 milioane de lei

Investiţia a fost începută de primărie în vara acestui an, în cadrul unui proiect finanţat din fonduri europene. Bugetul alocat acestui pod este de 13,5 de milioane de lei, din care valoarea contribuţiei nerambursabile este de 10, 5 milioane de lei. „Până în pretent lucrările sunt realizate în proporţie de 50%. Dorim să îl finalizăm în cel mai scurt timp, iar până la jumătatea anului viitor acesta ar trebui să fie funcţional", susţine primarul. Podul va avea trei benzi de circulaţie, o lungime de aproximativ 77 de metri şi spaţii de siguranţă cu trotuare de câte doi metri lăţime de fiecare parte. Va face legătura între strada Carol I şi o nouă arteră ce e construită în paralel cu podul. Noua stradă se leagă de Calea lui Traian şi Morilor.