Blaj va avea centură ocolitoare în 2025. Investitția este de 50 de milioane de euro

Un oraș mic din Transilvania va avea o centură ocolitoare în valoare de 50 de milioane de euro, în anul 2025. Primarul Blajului a semnat contractul de asociere cu CNAIR.

Serpentinele drumului național, la intrare în Blaj FOTO Adevărul

Investiția de circa 50 de milioane de euro reprezintă cel mai mare contract din istorie pentru administrația din Blaj, județul Alba. Lucrările ar urma să fie gata până la sfârșitul anului 2025.

Investiția, în valoare de aproximativ 50 de milioane de euro (cu TVA), este finanțată de CNAIR, prin Programul Operațional Transport 2021-2027 și va fi implementată de Primăria Blaj, prin delegare de responsabilitate.

„În cel mai scurt timp vom scoate la licitație proiectul tehnic și execuția lucrărilor, care vor fi realizate pe baza studiului de fezabilitate întocmit anul trecut și aprobat de CNAIR”, a spus primarul Gheorgeh Rotar.

Varianta ocolitoare va avea următorul grafic de execuție: februarie 2023 – iunie 2023: procedura de achiziție pentru proiectare și execuție; iulie 2023 – decembrie 2023: faza de proiectare; ianuarie 2024 – 31 decembrie 2025: execuția lucrărilor. Toate procedurile prezentate în graficul de execuție vor fi coordonate de administrația din Blaj. 

Drumul va avea o lungime totală de 6,845 km, un viaduct, patru sensuri giratorii și va intersecta șapte drumuri de exploatare. Începe pe DN14B, la intrarea dinspre Alba Iulia, înaintea podului de pe râul Târnava Mică, unde va fi amenajat un sens giratoriu, și va continua în zona de versant a luncii Târnavei Mici spre Petrisat, unde va fi construit un viaduct, în lungime de aproximativ 300 de metri, peste râul Târnava Mică, calea ferată și magistrala de gaz.

Traseul viitoarei centuri ocolitoare a Blajului FOTO Primăria Blaj

Drumul continuă paralel cu linia C.F. Blaj – Praid (zona Fântâna Domnișoarei), dupa care urcă pe platoul din partea de nord a municipiului Blaj, spre fostul IAS Blaj.

Traseul intersectează drumul județean DJ 107 (Blaj – Târnăveni) pe drumul care duce spre rampa de transfer deșeuri menajere și prelungirea strada Izvorului, unde este prevăzut un sens giratoriu, urmând ca traficul din drumul judetean înspre/dispre varianta de ocolire să fie deviat printr-un sens giratoriu.

Traseul continuă prin fostele plantații de viță de vie până la coborârea spre DN 14B (ieșirea spre Mediaș), unde va fi amenajat al patrulea sens giratoriu, ce reprezintă și punctul de final al variantei ocolitoare.

Blajul are, potrivit datelor recensământului din 2021, o populație de 17.816 locuitori.

„Șoseaua ocolitoare reprezintă o investiție esențială și mult așteptată pentru municipiul Blaj, iar odată cu finalizarea ei, vom scoate traficul greu din oraș și vom oferi o rută alternativă și rapidă pentru cei care tranzitează Blajul. Acest obiectiv investițional face parte, alături de Drumul Transregio Blaj – Teiuș – A10, din marile proiecte de infrastructură prin care vom asigura o conexiune rapidă a Blajului cu autostrada A10 (Sebeș – Turda), cu beneficii majore în dezvoltarea economică și turistică a întregii zone!”, a completat primarul Rotar.