Sindicaliştii de la ROMATSA continuă negocierile pentru semnarea contractului colectiv de muncă

Sindicaliştii de la ROMATSA ameninţă cu declanşarea grevei la 1 septembrie FOTO Adevărul

Nouă rundă de negocieri, sâmbătă, între sindicaliştii de la ROMATSA şi reprezentanţii Consiliului de Administraţie şi ai Ministerului Transporturilor. Noaptea trecută, discuţiile între părţi s-au axat pe semnarea unui contract colectiv de muncă.

Controlorii de trafic aerian vor ca prin noul contract de muncă ce va fi încheiat să se revină la organigrama anterioară celei promovate de fostul director general al ROMATSA, Ion-Aurel Stanciu.

“Am stat vineri noaptea până la ora 2,00, la negocieri cu reprezentanţii Consiliului de Administraţie şi cei ai Ministerului Transporturilor şi am stabilit să începem din nou sâmbătă negocierile. Nu am face toate aceste eforturi, un maraton incredibil, dacă nu ar fi deschidere din partea celor din CA. În principiu, am rezolvat cel mai grav lucru, respectiv să nu trecem în CCM acea organigramă ilegală, abuzivă şi care ne-ar fi dus in faliment în doi ani de zile. Trebuie găsite soluţii aici pentru că vrem un CCM cu organigrama veche, celei care era înaintea organigramei care a intrat în vigoare la 1 martie. A fost un lucru greu de rezolvat, dar am reuşit azi noapte ca CA să aprobe vechea organigramă”, a declarat sâmbătă, pentru Agerpres, Gabriel Tudorache, preşedintele Sindicatului Serviciilor de Trafic Aerian din România (ATSR).

Liderul sindical a afirmat că în prezent se caută soluţii pentru solicitarea referitoare la angajaţii puşi pe diferite funcţii de fostul director general, cu salarii mult mai mari, dar şi la cea privind vârsta de pensionare a controlorilor de trafic.

“Mai avem divergente şi pe punctul 14, care este extrem de greu. El vizează sporurile pentru acele persoane care s-au lăsat mituite, care au fost puse în diferite funcţii şi au fost angajate cu contracte de muncă individuale, pe salarii mult mai mari şi deţin acte adiţionale semnate de Ion Stanciu şi nu este normal să se ducă până la pensie cu aceste sume. Rămâne şi punctul cu vârsta de pensionare de 55 ani. Din câte am văzut, există deschidere din partea CA, iar acest lucru înseamnă că discuţiile sunt pe drumul cel bun”, a adăugat liderul Tudorache.

De asemenea, Gabriel Tudorache a adăugat că lupta sindicală va continua până la depolitizarea instituţiei, chiar dacă se va semna un CCM, iar greva va fi oprită.

“Chiar dacă vom semna un contract colectiv de muncă ceea ce ne dorim şi în mod cert va fi oprită greva, lupta va continua până la depolitizarea, demilitarizarea şi decăpuşarea instituţiei. Aceşti oameni care l-au ajutat pe fostul director general trebuie să plece, el nu putea face singur toate aceste lucruri. Oamenii aceştia nu mai au credibilitate, pentru că au pus în pericol, doar pentru scaunele lor, libertatea salariaţilor, imaginea ROMATSA şi inclusiv viaţa pasagerilor. Faptul că nu au existat evenimente în tot acest timp se datorează numai şi numai profesioniştilor din regie, respectiv controlorilor de trafic, meteorologilor, tehnicieni care au făcut eforturi supranaturale”, a adăugat Tudorache.