ANRE a prelungit termenul de valabilitate a metodologiei de calculare a preţurilor la benzină şi motorină

Moldova importă 99% din produsele petroliere

Consiliul de Administraţie al Agenţiei Naţionale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a decis să extindă termenul de valabilitatea Metodologiei de calculare şi aplicare a preţurilor la produsele petroliere, până la adoptarea altui document.

Această metodologie stipulează menţinerea ratei de rentabilitate la nivelul de până la 10% din consumuri şi cheltuieli şi aplicarea ei ca rată medie anuală pe întreprindere.

Scandal la Guvern din cauza legii produselor petroliere

Guvernul Republicii Moldova a aprobat un proiect de lege care prevede modificări la legea privind piața produselor petroliere și la metodologia de calculare a prețurilor.

Dacă documentul va fi aprobat de Parlament preţurile de comercializare cu amănuntul la benzină şi motorină vor fi calculate în baza cotaţiilor stabilite de Agenţia Platts pentru zona mediteraneană. De asemenea, se propune să fie stabilită şi o marjă (diferenţă de preţ) de până la 0,20 dolari (2,5 lei pentru un litru de combustibil, care ar include toate cheltuielile, dar şi profitul companiei).

De verificarea corectitudinii stabilirii tarifelor ar urma să se ocupe Agenţia Naţională pentru Reglementare în Energetică. Directorul general al ANRE, Victor Parlicov, susţine că schimbarea metodologiei nu va influenţa preţurile la pompă. „Dacă agenţia va reduce rata de profitabilitate a petroliştilor, situaţia se poate înrăutăţi şi mai mult", a afirmat Parlicov.

Reprezentanţii companiilor petroliere atrag atenţia asupra riscului de monopolizare a pieţei. Or, pentru companiile mari, care se ocupă de importul şi comercializarea carburanţilor, această marjă nu va crea probleme. În schimb, firmele mici ar putea dispărea. Or, proiectul nu prevede o marjă şi în cazurile în care combustibilul este cumpărat pe loc de la importatori, care deja au inclus şi cota lor de profit. Respectiv firmele mici vor fi nevoite să pună tarife mai mari, iar, în consecinţă, nu vor putea face faţă concurenţei.

Autorităţile se tem că noua formulă poate provoca un deficit de combustibil, pentru că în unele situaţii petroliştii nu vor fi interesaţi să vândă carburanţii la preţuri ce nu le asigură profitul.

Risc de monopol pe piaţa petrolieră