Maşinile electrice de curse nu sunt un moft şi poţi învăţa cum funcţionează

Maşinile de Formula 1 sunt cele populare, dar nici cele electrice nu sunt lipsite de inovaţie. FOTO Renault

Tesla Motors produce cele mai dezirabile maşini electrice ale momentului, dar sunt şi cele de curse care n-ar trebui ignorate.

Prima competiţie cu monoposturi integral electrice a avut loc în 2014. Specificaţiile tehnice au fost, încă de atunci, promiţătoare: monopostul putea accelera de la 0-100 km/h în trei secunde şi atinge o viteză maximă de 220-225 km/h pe baza motorului electric de maxim 270 de cai putere.

Întrucât utilizează un motor electric, zgomotul generat de monopost este semnificativ mai scăzut: 80 de decibeli în locul celor 130 de decibeli din Formula 1. Spre comparaţie, o maşină de serie generează aproximativ 70 de decibeli, iar un autobuz 90 de decibeli, scriau cei de la Automarket.

Lipsa carburantului tradiţional, a emisiilor de dioxid de carbon şi zgomotul semnificativ mai redus face ca Formula E să fie o competiţie adaptată special pentru zonele urbane, exact acolo unde sunt promovate şi maşinile electrice de serie.

Vezi toate detaliile despre astfel de maşini