Analiză Cum îi poate afecta pe români insolvența rafinăriei Petrotel Lukoil

Insolvența rafinăriei Petrotel-Lukoil ridică întrebări legate de aprovizionarea României cu carburanți și de prețurile de la pompă. Rafinăria este deja oprită, iar evoluția situației va depinde de ceea ce se va întâmpla cu activitatea companiei și cu posibilitatea repornirii unității.

Insolvența Petrotel Lukoil poate aduce multe lucruri bune. Foto Facebook/Petrotel Lukoil Foto: Foto Facebook/Petrotel Lukoil

„Din punctul meu de vedere, trebuie să separăm două lucruri: insolvența Petrotel-Lukoil și efectul asupra pieței carburanților”, a declarat pentru „Adevărul” expertul în energie Silviu Gresoi.

Insolvența nu înseamnă automat faliment

Potrivit expertului, intrarea în insolvență nu înseamnă automat falimentul și nici închiderea definitivă a rafinăriei.

„Din contră, în acest caz poate fi un mecanism juridic prin care compania încearcă să își protejeze activele, să își restructureze obligațiile și să câștige timpul necesar pentru găsirea unei soluții, inclusiv schimbarea proprietarului și, în final, repornirea rafinăriei”, explică Silviu Gresoi.

În acest scenariu, procedura de insolvență poate permite păstrarea rafinăriei și a personalului specializat, în timp ce compania caută o soluție pentru continuarea activității.

„Într-un scenariu favorabil, insolvența poate chiar ajuta la conservarea rafinăriei, la protejarea personalului specializat și la pregătirea unei vânzări sau a unei restructurări care să permită repornirea ei. Pentru România, acesta ar fi scenariul de dorit”, spune expertul.

Ce înseamnă pentru piața carburanților

Efectul insolvenței asupra pieței trebuie privit separat de procedura juridică prin care trece compania.

Petrotel este o capacitate importantă de rafinare, iar faptul că unitatea nu este disponibilă înseamnă că volumele pe care le-ar fi produs trebuie acoperite din alte surse.

Pentru consumatori, acest lucru nu înseamnă însă o creștere automată a prețurilor la benzină și motorină.

„Concluzia este că nu aș spune că insolvența Petrotel va scumpi mâine benzina sau motorina”, a adăugat expertul pentru „Adevărul”, precizând însă că prețurile pot fi influențate de evoluția situației pe termen mai lung, în funcție de cât timp rafinăria rămâne indisponibilă și de modul în care este acoperit necesarul de carburanți.

România devine mai dependentă de exterior

Problema identificată de expert este legată de capacitatea internă de rafinare și de dependența de ceea ce se întâmplă în afara țării.

„Dar, într-un context geopolitic atât de complicat, fiecare capacitate internă de rafinare pe care nu o avem disponibilă ne face mai dependenți de ceea ce se întâmplă în afara României”, spune Gresoi.

Atunci când o parte din producția internă nu mai este disponibilă, necesarul pieței trebuie acoperit prin celelalte capacități de rafinare sau prin importuri.

Pentru România, disponibilitatea Petrotel are astfel legătură cu modul în care este asigurată aprovizionarea pieței interne.

Ce se poate întâmpla cu prețurile

Potrivit lui Silviu Gresoi, efectul asupra consumatorilor nu trebuie căutat neapărat în ziua în care este anunțată insolvența.

„Iar această dependență poate ajunge, în final, și în prețul plătit de consumator la pompă”, spune expertul.

În cazul în care rafinăria poate fi restructurată, vândută și repornită, capacitatea sa de producție ar putea reveni în piață.

Dacă activitatea nu este reluată, piața va trebui să funcționeze în continuare fără volumele produse la Petrotel, iar necesarul va fi acoperit prin celelalte surse disponibile.

Repornirea rafinăriei, scenariul urmărit

Pentru România, scenariul indicat de Silviu Gresoi drept favorabil este cel în care insolvența creează condițiile pentru conservarea rafinăriei și pentru găsirea unei soluții care să permită repornirea acesteia.

„Într-un scenariu favorabil, insolvența poate chiar ajuta la conservarea rafinăriei, la protejarea personalului specializat și la pregătirea unei vânzări sau a unei restructurări care să permită repornirea ei”, a explicat expertul pentru „Adevărul”.

Astfel, pentru consumatori, efectele insolvenței Petrotel-Lukoil sunt legate în primul rând de evoluția rafinăriei în perioada următoare: dacă va fi găsită o soluție pentru restructurare și repornire sau dacă unitatea va rămâne indisponibilă și România va trebui să se bazeze în continuare pe surse din afara țării.

Petrotel Lukoil și-a cerut insolvența

Petrotel-Lukoil, rafinăria de la Ploiești controlată de grupul rus Lukoil, va intra în procedura de insolvență, după ce activitatea unității a fost afectată de sancțiunile internaționale. Compania spune că măsura urmărește protejarea activului industrial, păstrarea angajaților și crearea condițiilor pentru reluarea operațiunilor și pentru o posibilă schimbare a proprietarului.

Petrotel-Lukoil a confirmat luni decizia de a intra în insolvență, după ce informația privind pregătirea procedurii apăruse vineri într-o notă internă a companiei, potrivit Mediafax. Conducerea rafinăriei susține că insolvența este cadrul juridic prin care poate fi protejat activul și poate fi păstrată posibilitatea reluării activității.

Compania precizează că procedura nu urmărește lichidarea rafinăriei, ci conservarea acesteia în perioada în care activitatea este afectată de restricțiile internaționale. Petrotel spune că protejarea angajaților și a relațiilor cu furnizorii rămâne, de asemenea, o prioritate.

Rafinăria este oprită de luni de zile

Petrotel-Lukoil are o capacitate de procesare de aproximativ 2,4 milioane de tone de țiței pe an și este una dintre cele mai importante rafinării din România. Compania a preluat rafinăria în 1998, iar instalațiile au fost modernizate ulterior.

Activitatea rafinăriei a fost oprită în toamna anului 2025, în contextul sancțiunilor impuse de Statele Unite grupului Lukoil. În octombrie 2025, Departamentul Trezoreriei SUA a inclus Lukoil și filialele deținute în proporție de cel puțin 50% în regimul de sancțiuni, blocând activele vizate și tranzacțiile cu acestea în condițiile stabilite de autoritățile americane.

Petrotel a rămas astfel în centrul problemei privind activele europene ale grupului rus. Lukoil deține și rafinăria Neftohim Burgas din Bulgaria, precum și o rețea de benzinării în mai multe țări din regiune.

Potrivit conducerii Petrotel, intrarea în insolvență ar urma să ofere companiei protecția juridică necesară pentru administrarea activelor și a contractelor comerciale în perioada în care producția nu poate fi reluată.

Compania susține că păstrarea personalului este esențială pentru eventuală repornire. Este vorba despre ingineri, tehnicieni, operatori și alți angajați specializați, a căror experiență este necesară pentru funcționarea instalațiilor de rafinare.

România pregătește un cadru legal care să forțeze ieșirea Lukoil din actuala formulă de operare

Conducerea Petrotel spune, de asemenea, că urmărește menținerea relațiilor cu furnizorii și partenerii comerciali din România.

Reluarea producției depinde de regimul sancțiunilor

Problema Petrotel nu este însă una care poate fi rezolvată doar prin procedura de insolvență.

Rafinăria a avut nevoie de aprobări din partea autorităților americane pentru a putea opera în condițiile sancțiunilor aplicate Lukoil. În aprilie 2026, ministrul Energiei anunța că România primise o confirmare din partea Statelor Unite privind o derogare care ar fi permis reluarea activității.

În același timp, situația generală a activelor Lukoil din afara Rusiei a rămas legată de procesul de vânzare impus de sancțiunile americane.

Pe 21 august, OFAC a prelungit până la 19 septembrie termenul în care pot fi negociate și încheiate anumite contracte privind vânzarea activelor internaționale ale Lukoil. Termenul anterior era 22 august.

Lukoil a anunțat încă din octombrie 2025 intenția de a-și vinde activele internaționale după introducerea sancțiunilor americane. Portofoliul include rafinării, proiecte petroliere și o rețea importantă de stații de alimentare.

În România, grupul deține rafinăria Petrotel și o rețea de benzinării. Mai multe companii și-au manifestat interesul pentru activele Lukoil din România, în timp ce autoritățile de la București au pregătit cadrul pentru a putea interveni asupra activelor companiei în cazul în care sancțiunile ar fi afectat aprovizionarea cu carburanți.

Procesul de vânzare este însă condiționat de aprobarea autorităților americane. OFAC a prelungit de mai multe ori termenele pentru tranzacțiile privind activele internaționale ale Lukoil.