Autostrada Ploiești – Buzău: stadiul lucrărilor pe primele două loturi

Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Buzau a prezentat, în cursul acestei săptămâni, stadiul lucrărilor pe Loturile 1 și 2 ale Autostrăzii Ploiești – Buzău.

Secţiunea Ploiești - Buzău face parte din Autostrada Moldovei, A7, Foto: Arhivă Adevărul

Supervizorul DRDP Buzău, însoțit de reprezentanți ai Ministerului Transporturilor, CNAIR SA și asocierilor constructorilor (TRACE – CONI și PIZZAROTTI-RETTER), au efectuat o vizită în teren pentru a verifica stadiul lucrărilor pe Loturile 1 și 2 ale Autostrăzii Ploiești – Buzău.

Potrivit datelor transmise de DRDP Buzău pe pagina de Facebook, pe Lotul 2 Mizil–Stâlpu (km 21+000–km 49+350), specialiștii au constatat următoarele:

- S-a executat decopertare pe o suprafață de aproximativ 70% din lungimea autostrăzii;

- S-au realizat drumuri tehnologice stânga-dreapta pentru accesul în șantier într-un procent de aproximativ 60% din lungimea autostrăzii;

- S-a realizat îmbunătățirea terenului de fundare cu lianți hidraulici pe aproximativ 60% din lungimea autostrăzii și totdadă s-a efectuat protejarea terenului de fundare cu primul strat de umplutură realizat din pământ corespunzător pentru umpluturi;

Foto: Facebook DRDP Buzău

- Se lucreză la patru structuri, reprezentând pasaje și poduri cu patru echipamente de foraj pentru execuția piloților armați la infrastructură lucrări de artă (poduri - pasaje);

- Se execută spargerea betonului surplus la piloții finalizați la infrastructura unuia dintre pasaje;

- S-au finalizat împrejmuirile la cele două organizări de șantier ce sunt amplasate în incinta zonei de expropriere. Se lucrează la amenajarea acestora prin amplasarea și montarea stației de betoane, amplasarea și montarea birourilor și a padocurilor pentru agregate;

- Se lucrează în amenajarea și s-a început exploatarea a trei gropi de împrumut din cele prevăzute pentru Lotul 2;

- Se continuă descărcările arheologice și deminarea. Descărcările arheologice vor fi finalizate, cel mai probabil, în luna decembrie, iar deminarea se va finaliza cel mai târziu la jumătatea lunii noiembrie;

- S-a montat un pod-basculă aproape de finalul tronsonului 2 al autostrăzii;

- Au fost montate toate panourile de informare temporară;

- Progresul aproximativ al lucrărilor de pe Lotul 2 este de 7,5 la sută.

Foto: Facebook DRDP Buzău

Lotul 1 Dumbrava - Mizil

De asemenea, pe Lotul 1 Dumbrava - Mizil (km 0+000–km 21+000) s-au constat următoarele:

- Se realizează descărcări arheologice ce se preconizează a fi încheiate la sfârșitul lunii decembrie, în cazul în care nu vor mai fi descoperite noi situri arheologice pe zonele care în momentul executării studiului de fezabilitate erau acoperite de culturi agricole;

- S-au realizat aproape în totalitate deminările, rămânând de făcut studiu pe zonele unde culturile agricole au fost recoltate mai târziu. Procent rămas 7%;

- Se lucrează la drumuri tehnologice, procentul aproxinativ de realizare fiind de 10% din necesar;

- Se stabilizează drumurile tehnologice și se așterne stratul suport de ballast;

- Se lucrează la organizarea de șantier în zona nodului rutier la Km 9+200;

- Este definitivată amplasarea și montarea stației de betoane care a devenit operațională, s-au montat padocurile pentru agregate pentru stația de betoane, se lucrează la amplasarea și montarea birourilor de șantier care în momentul vizitei erau finalizate în procent de 50%;

- Se lucrează la amplasarea și montarea laboratorului de șantier care în momentul vizitei era realizat în procent de 60%;

- Se pregătesc și te toarnă platformele unde va fi amplsată stația de asfalt și platformele pentru poligonul de realizare prefabricate din beton;

- S-au executat, în zona Km 8, planșe de încercare pentru teren de fundare stabilizat cu diferiți lianți hidraulici;

- Se amenajează platforma pentru execuția piloților forați la infrastructurile necesare a fi ecxecutate în zona nodului rutier de la Km 0 Dumbrava;

- Se pregătește platforma pentru execuție piloți forați în zona pasajului de la Km. 13;

- S-au montat toate panourile de identificare temporară;

- Progresul aproximativ al lucrărilor de pe Lotul 1 este de 1,1%.

Autostrada Ploieşti - Buzău

Secţiunea Ploiești - Buzău din Autostrada A7 este împărţită astfel:

- Lotul 1, Ploiești (Dumbrava)-Mizil

- Lotul 2, Mizil-Pietroasele

- Lotul 3 Pietroasele - Buzău

Lucrările de construcție pe Lotul 1 al Autostrăzii Ploieşti – Buzău au demarat în luna august.

„Din 22 august începe construcţia pe Lotul 1 al autostrăzii Ploieşti – Buzău! CNAIR a dat astăzi Ordinul de începere a lucrărilor pe lotul Dumbrava – Mizil, cu o lungime de 21 de km. Asocierea de constructori români şi italieni are la dispoziţie 20 de luni pentru finalizarea lucrărilor care includ 14 poduri şi un pasaj cu lungimea de 550 m. Contractul are o valoare de 1,46 de miliarde de lei (fără TVA) şi este finanţat prin PNRR. Autostrada Ploieşti-Buzău este prima secţiune a Autostrăzii care va asigura legătura dintre Muntenia şi Moldova (A7)”, a scris ministrul Transporturilor pe pagina da Facebook în data de 9 august.

La 20 iulie, ministrul Transporturilor anunţa că s-a emis ordinul de începere pentru construirea a 28,35 de kilometri din Autostrada A7, pe lotul Mizil – Pietroasele, din tronsonul Ploieşti – Buzău. Lucrările urmau să înceapă pe 11 august 2022.

Asocierea româno – bulgară SC CONI SRL – TRACE GROUP are la dispoziţie 20 de luni şi peste 1,24 miliarde de lei (fără TVA) pentru a construi acest lot, care include 20 de poduri, a anunţat atunci Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.

Săptămâna trecută, oficialul anunţa că o asociere de constructori turci a fost desemnată câştigătoare a contractului pentru construcţia Lotului 3 (Pietroasele-Municipiul Buzău) al Autostrăzii Ploieşti-Buzău (secţiune a A7).