CFR-iştii arădeni care nu au primit toţi banii şi tichetele de masă îşi cer drepturile în instanţă
0Angajaţii care nu au primit toţi banii la care aveau dreptul ar trebu să recupereze peste zece milioane de lei. Sindicatele arădene din cadrul CFR au înfiinţat un birou juridic pentru consilierea angajaţilor care intentează procese.
Actuali ceferişti ori foşti salariaţi ai companiei se luptă pentru a-şi recupera anumite drepturi ori simţindu-se nedreptăţiţi prin concediere. În timp ce CFR Marfă este pe făgaşul privatizării, sute de ceferişti se judecă pentru bani sau pierderea locului de muncă.
„Sunt aproximativ 50 de procese intentate de ceferişti. Unii au recurs la instanţă pentru că nu au primit bonuri, alţii pentru drepturi salariale, prima de Ziua CFR, pe ultimii trei ani. Deci fiecare are de primit circa 1.000 de lei, din urmă“, a declarat Marian Epure, lider al sindicatului Mişcare Comercial CFR Arad.
În acelaşi timp, mulţi foşti sau actuali angajaţi au renunţat la a se mai judeca. „11 angajaţi îşi vor primi drepturile băneşti cuvenite încă din anul 2005 pentru neacordarea remuneraţiilor conform contractelor colective de muncă. Deşi compania a făcut recurs în acest sens, instanţa s-a pronunţat. Oamenii îşi vor primi banii cuveniţi”, a spus Mircea Căprar, juristul care se ocupă de consilierea angajaţilor.
Salarizarea a peste o sută de mecanici de locomotivă nu s-a calculat corect. Sindicatul Mecanicilor de Locomotivă din Depoul de Locomotive Arad a ales să caute dreptatea în instanţă.
„Este vorba de diferenţe salariale apărute prin nerespectarea salariului minim pe economie pe perioada 2007-2009. Fiecărui mecanic de locomotivă salarizarea i se calcula în funcţie de grilă şi coeficient, la care se aplica salariul minim”, a declarat Radu Emil, lider al Sindicatului Mecanicilor de Locomotivă din Depoul de Locomotive Arad.
Cu toate acestea, oamenii sunt conştienţi că şansele de a-şi recupera banii sunt mici. „După ani grei de muncă în segmentul CFR, ne-am deşteptat prea târziu când nu ne mai putem recupera drepturile băneşti”, a spus Dan Ardelean, mecanic pe locomotivă.