canalul bastroe - ultimele știri

Ucraina a redeschis miercuri, 6 august, canalul Bâstroe, care face legătura între Dunăre şi Marea Neagră şi fusese închis după o explozie survenită pe un dragor în luna iulie, a anunțat Autoritatea porturilor maritime ucrainene (USPA).

Ministerul Apărării Naționale al României a aflat din presa ucraineană despre explozia dragorului pe canalul Bâstroe, în urma căreia au murit 3 persoane, iar alte șapte au fost grav rănite. Incidentul a fost raportat către Ministerul Transporturilor din România.

Trei membri ai echipajului unui dragor ucrainean au murit, iar şapte au fost răniți, în urma unei explozii produse pe canalul Bâstroe, unde au avut loc frecvent atacuri cu drone rusești.

Ucraina doreşte să înceapă încă de anul acesta lucrările pentru adâncirea şi mai mult a Canalului Bîstroe, astfel încât să-şi extindă rutele alternative pentru exportul cerealelor, a anunţat marţi ministrul ucrainean al Infrastructurii, Iuri Vaskov.

În spațiul public au apărut multe informații referitoare la efectele negative pe care adâncirea canalului Bâstroe le poate avea asupra întregii Rezervații a Deltei Dunării. Unele dintre ele sunt departe de adevăr, dar altele arată clar că ceea ce fac ucrainenii va avea un impact nedorit în viitor.

Comisia Europeană se implică în scandalul canalului Bâstroe. Miercuri, pe 1 martie, începe un control pentru evaluarea lucrărilor care sunt realizate de partea ucraineană. Anunțul a fost făcut de Adina Vălean, comisar european pe Transporturi.

Premierul Nicolae Ciucă afirmă că în cazul canalului Bâstroe ''există date şi informaţii că s-a dragat mai mult decât era agreat'', dar că "nu este firesc ca un astfel de subiect să fie preluat şi speculat politic".

Europarlamentarul susține că Ucraina a cerut Comisiei Europene includerea canalului Bâstroe și a brațului Chilia în rețeaua europeană TEN-T, însă în acest sens este nevoie de aprobarea României.

Ștefan Petrea, expert în modelare matematică și specialist în acvacultură la Universitatea din Galați, crede că dragarea canalului Bâstroe va scădea debitele pe canalele Sulina și Sfântu Gheorghe, dar poate afecta și ecosistemul acvatic din Delta Dunării

În ultima săptămână, ca din senin, mințile înfierbântate ale unor politicieni români au început cu îngrijorare maximă, să ne alarmeze în fel și chip că Ucraina distruge Delta Dunării, prin dragarea Canalului Bâstroe.

Jurnalistul Cristian Tudor Popescu a comentat, miercuri, pe contul său de Facebook, situația canalului Bîstroe. Deși țara vecină este acuzată că draghează canalul, el a arătat că, în acest moment, a nu mai sprijini Ucraina reprezintă „un gest de trădare a interesului național”.

Ucraina și-a majorat semnificativ exporturile prin porturile sale de la Dunăre după invazia rusă.

Ministrul Afacerilor Externe a explicat, într-o intervenție la Digi24, că instituție pe care o conduce nu are competențe să verifice lucrările de la Canalul Bâstroe, precizând că „aceste aspecte trebuie verificate de autoritățile componente”.

Scandalul pe tema adâncirii canalului Bâstroe continuă. Dacă oficialii de la București cer Kievului explicații și oprirea oricăror lucrări, în Delta Dunării oamenii au diferite păreri și cred că și statul român are partea lui de vină deoarece nu a făcut dragări și decolmatări la timp.

Ambasadorul Ucrainei la București a precizat că partea ucraineană nu desfășoară activități de dragare care au ca scop adâncirea căii de navigație, ci doar „activități de natură operațională menite a asigura navigabilitatea până în portul Izmail”.

Ministerul Infrastructurii din Ucraina afirmă, într-o postare pe Twitter, că adâncimea de navigare pe Canalul Bîstroe a crescut de la 3,9 la 6,5 metri, pentru prima oară de la declararea independenței țării.

Reprezentanta ARBDD a afirmat că Ucraina are voie să facă lucrări de întreţinere a canalului, la fel cum în partea românească a Deltei se pot face lucrări de decolmatare, dar a susţinut că adâncirea şenalului navigabil ar afecta debitul Dunării pe partea românească.

Proiectul ucrainean privind construcția canalului Bîstroe a pus probleme în relațiile dintre România și Ucraina încă de acum 19 ani, fiind reclamat de țara noastră la nivel internațional.

Ministrul Transporturilor a afirmat că Ucraina face lucrări de dragare a canalului Bâstroe, susținând că Ministerul Mediului și cel de Externe trebuie să vină cu o poziție. Construcţia canalului este un motiv mai vechi de dispută.

O navă hidrografică aparţinând Ministerului ucrainean al Infrastructurii a sărit în aer, joi, la Gurile Dunării, a anunţat vineri dimineaţă Comandamentul Operaţional Sud al ţării vecine.

Ministrul de Externe, Bogdan Aurescu, a declarat la Digi24.ro că România şi-a dat acordul pentru tranzitul navelor cu cereale din Ucraina pe braţul Chilia şi prin Canalul Bâstroe. În contextul în care construcţia canalului de către partea ucraineană ...