Vehicul pe patru roti pentru o singura persoana

Compania auto nipona Toyota a proiectat un tip nou, revolutionar, de vehicule robot pentru o singura persoana. Avand forma unei frunze sau a unui ou cu peretii transparenti, din mase plastice,

Compania auto nipona Toyota a proiectat un tip nou, revolutionar, de vehicule robot pentru o singura persoana. Avand forma unei frunze sau a unui ou cu peretii transparenti, din mase plastice, vehiculul, fie pe patru roti, fie cu doua "picioare", permite persoanei respective sa se deplaseze cu usurinta, nu in pozitie sezand, asa cum e cazul cu vehiculele obisnuite, ci in pozitie inclinata aproape de verticala. Denumite "dispozitive mobile personale", noile vehicule, care par desprinse dintr-un film SF, sunt construite din materiale biodegradabile, fiind, asadar, prietenoase fata de mediul inconjurator si sunt echipate cu tehnologii computerizate, inclusiv pilot automat, care permit utilizatorului sa ia viraje stranse, sa se deplaseze, la viteze reduse, in pozitie verticala, printre ceilalti utilizatori ai acestui original mijloc de transport, sau, la viteze mai mari, in pozitie inclinata, pe benzile de circulatie special create in acest scop. Culorile "caroseriei" sunt alese potrivit preferintelor individuale ale utilizatorilor, care au la dispozitie sisteme informatizate de orientare in trafic si, fireste, pot asculta, muzica pentru a face deplasarea mai placuta... Spre deosebire de varianta in forma de frunza, care se deplaseaza pe patru roti, cea in forma de ou se deplaseaza pe doua "picioare", aratand, de fapt, ca un robot, care poate fi controlat cu ajutorul unui joystick. Inalt de peste doi metri, robotul, controlat in acest mod de catre utilizator, se deplaseaza ce-i drept mai incet, putand parcurge un kilometru cam intr-o ora si jumatate, avand insa avantajul ca poate cobori si urca scarile. Aceste prototipuri, care vor putea intra pe piata in anii urmatori, in functie de testele de marketing care se impun, reprezinta, de fapt, concretizari ale conceptului de exoschelet, schelet exterior, menit sa confere capacitati sporite de performanta fiintei umane. In ultimii ani, in special in SUA, s-a acordat atentie speciala utilizarii in scopuri militare a exoscheletelor, un fel de roboti umblatori, care sa actioneze ca un fel de armura pentru militarul aflat in interiorul sau si sa-i permita sa inainteze, ferit de gloante, spre liniile inamice. Acum, Toyota se gandeste la posibilele aplicatii pasnice. In primul rand, vehiculele individuale de transport ar fi de mare ajutor persoanelor in varsta care se deplaseaza mai greu sau invalizilor care, pur si simplu, nu se pot deplasa. Ele ar prelua, asadar, rolul clasicelor carucioare pe rotile, conferind mobilitate batranilor si persoanelor cu handicap locomotoriu. In al doilea rand, noile vehicule pot fi luate in calcul si ca mijloc de a descongestiona traficul urban tot mai aglomerat. Desigur, introducerea lor pe scara larga va presupune si o modificare radicala a conceptiilor de pana acum privind modalitatile de deplasare si circulatie in trafic. Evident, va fi nevoie si de o infrastructura stradala si rutiera adecvata. Chiar daca "dispozitivul mobil personal", ca mijloc generalizat de transport, nu e o chestiune de azi pe maine, perspectivele pe care le deschide sunt fascinante, fara a ignora, catusi de putin, problemele amintite pe care le ridica.