Firme de transport international de persoane - implicate in migratia ilegala a cetatenilor romani

Dupa ce, timp de mai multi ani, Romania a reprezentat o sursa continua de migratie ilegala, decizia statelor membre ale Uniunii Europene de a permite accesul liber in spatiul Schengen pentru cetatenii

Dupa ce, timp de mai multi ani, Romania a reprezentat o sursa continua de migratie ilegala, decizia statelor membre ale Uniunii Europene de a permite accesul liber in spatiul Schengen pentru cetatenii romani a reprezentat o recunoastere a efortului depus de autoritatile romane pentru securizarea granitelor si adaptarea legislatiei la cerintele UE. Pe langa alte masuri ce urmaresc stoparea fenomenului migratiei ilegale, Ministerul de Interne a trecut la verificarea firmelor de transport international implicate in scoaterea ilegala peste frontiera a zeci de mii de persoane. Potrivit datelor detinute de Autoritatea Rutiera Romana, in tara exista 1.034 operatori de transport international licentiati, avand in dotare 1.649 de autovehicule. Cele mai multe firme isi au sediile in judetele Bihor, Timis, Arad, Cluj, Maramures si Mehedinti. Emigrantii sunt racolati prin mica publicitate sau din zona garilor Oradea, Arad, Timisoara sau Bucuresti. Retelele traficantilor au creat trei rute de migratie catre tarile occidentale: Romania-Ungaria-Austria, Romania-Ungaria-Cehia-Germania-Austria si Romania-Croatia-Italia. Din filierele internationale fac parte racolatori, transportatori si falsificatori de documente. Grupurile de emigranti sunt transportate in zona garilor din Budapesta, Praga si Brno, fiind preluate de traficanti care le pun la dispozitie documente false si ii trec fraudulos frontiera in statele occidentale. Lucratorii Directiei Generale de Combatere a Crimei Organizate si Antidrog, condusa de generalul Mihai Stoica, au trecut la verificarea firmelor de transport international de persoane. In urma controlului efectuat la 429 de agenti economici din intreaga tara, au fost ridicate, in vederea suspendarii, 129 de licente de executie. Politistii au sanctionat societatile, unde au constatat ilegalitati in suma de 653 milioane de lei. Peste 100 de infractiuni au fost constatate de anchetatori. Peste 15.000 de emigranti romani nu s-au regasit in evidentele contabile ale firmelor de transport si nici nu au mai revenit in tara. Cei mai multi (peste 14.000) au folosit serviciile firmelor din Arad si Timisoara. Alte 1.500 de persoane au plecat in tarile occidentale prin intermediul firmelor din Craiova. Arad, Timisoara, Oradea si Craiova - centrele retelelor de migratie ilegala Verificarile efectuate la S.C. "BILUX" SRL din municipiul Arad, apartinand lui Peter Tibor, au condus la descoperirea multor nereguli. Firma detinea licenta de transport si licente de executie pentru doua microbuze, fara a respecta insa obligatiile prevazute in caietele de sarcini si fara a intocmi tabelele nominale. Politistii au comparat datele obtinute de la IGPF cu cele din contabilitatea societatii. In perioada martie-septembrie 2001, peste patru mii de turisti transportati in Ungaria nu s-au regasit in documentele contabile. In conditiile in care de la acestia se incasau sume cuprinse intre 100 de mii de lei si 125 de mii de lei de persoana, din contabilitate lipseau incasari in valoare de 475 de milioane de lei. Anchetatorii au dispus ridicarea licentelor de transport si de executie, acestea fiind predate Autoritatii Rutiere Romane din Arad, in vederea suspendarii. In acelasi oras a fost verificata S.C. "SELENA TRANS", avandu-l ca patron pe Novacut Ioan. Firma avea in dotare trei microbuze, care au efectuat in perioada martie-septembrie 2001 191 de transporturi. In contabilitate nu au fost regasite 4.600 de persoane, care au platit firmei sume cuprinse intre 100 de mii de lei si 150 de mii de lei de persoana. Incasarile care lipseau din contabilitate se ridica la o jumatate de miliard de lei. Si in acest caz au fost ridicate, in vederea suspendarii, licentele de transport si de executie. In urma controlului efectuat la S.C. "BERISLAV" din Timisoara, avand ca obiect principal de activitate transportul international de persoane, au fost descoperite peste 1.400 de cazuri de turisti care s-au deplasat in Ungaria fara ca acestia sa fie evidentiati in contabilitati. Suma care lipseste din contabilitatea societatii depaseste o suta de milioane de lei. In municipiul Oradea, cu ocazia controlului desfasurat la firma "RISCOL COM", apartinand lui Rostas Coloman, au fost ridicate si licentele acestei societati. Firma, care detinea licente de transport pentru trei microbuze, a transportat, in perioada mai-octombrie 2001, 119 persoane, care nu au fost trecute in evidentele contabile, insusindu-si 115 milioane de lei. La data de 23 noiembrie 2001, lucratorii Centrului Zonal de Combatere a Crimei Organizate au inceput urmarirea penala impotriva lui Boeru Jan, de 43 de ani, patronul firmei "TRANSEURO LINES", avand ca obiect principal de activitate transportul de persoane. Acesta intermedia obtinerea de vize turistice de la ambasadele tarilor din America de Sud, Asia si Africa. Dupa obtinerea vizelor, Boeru rezerva biletele de avion, avand pasapoartele asupra sa. El solicita vize de tranzit de la ambasadele tarilor europene care aveau linii aeriene directe cu tarile de destinatie. Persoanele racolate erau transportate cu autocarul firmei "TRANSEURO LINES" la ambasadele tarilor de tranzit. Dupa ce "turistii" treceau cu bine proba interviului pentru obtinerea vizelor, Boeru anula rezervarile facute anterior la agentiile de voiaj, pentru fiecare emigrant pierzandu-se cate 50 de dolari. La granita romana, el sustinea ca "turistii" nu au mai gasit locuri pentru avion si ca vor fi transportati cu autocarul pana in tarile de tranzit. Adevarata destinatie a emigrantilor era insa Italia. Ajunsi in spatiul Schengen, ei se indreptau spre tarile membre ale U.E., in care doreau, de fapt, sa ajunga. Anchetatorii au stabilit ca Boeru Jan nu a intocmit foi de transport tip ASOR si tabele nominale pentru a nu inregistra in contabilitate sumele incasate pentru transport. Fiecare emigrant ii platea lui Boeru sume cuprinse intre 1.200 si 1.500 de dolari, reprezentand costul vizei, alti 350-400 de dolari fiind platiti pentru transportul cu autocarul. In acelasi dosar mai este cercetat Galis Tibi-Iulian, care a obtinut un pasaport nou folosind fotografia sa si datele de stare civila ale unui prieten din Craiova, desi avea interdictie de intrare in spatiul Schengen. Unii dintre emigranti solicitasera vize de la ambasadele unor state ale U.E., dar cererile lor au fost refuzate, in pasapoarte fiind mentionat acest lucru. Boeru le inlocuia filele pasapoartelor cu file noi sau stergea inscrisurile de refuz de pe file. Asa s-a intamplat in cazurile numitilor: Predeanu Mareta, Marin Arsenie, Dumitrescu Nicolae, Cocos Daniel, Stavaru Valeriu, Melcea Constantin si Ionescu Stelica, toti din Craiova. Procurorii au decis arestarea lui Boeru, pentru racolare si calauzire de persoane in scopul trecerii frauduloase a frontierei de stat, fals material in inscrisuri oficiale si uz de fals. El mai este cercetat si pentru evaziune fiscala si fals material. Galis, Dumitrescu si Ticu sunt anchetati pentru trecere frauduloasa a frontierei de stat, fals in declaratii, fals privind identitatea si uz de fals, iar Marin, Melcea, Stavaru, Cocos si Ionescu sunt cercetati pentru tentativa de trecere frauduloasa a frontierei de stat.