Unele contracte de muncă pe perioadă determinată de la Dacia nu vor mai fi prelungite în 2009

O parte dintre contractele de muncă pe perioadă determinată care expiră la sfârşitul acestui an nu vor mai fi prelungite, au declarat astăzi pentru Realitatea FM reprezentanţi ai sindicatului şi conducerii Automobile Dacia.

"Încă nu am discutat acest lucru în mod oficial, dar întreruperile de contract la cei care au contract pe perioadă determinată la noi sunt curente. (...) Este o înţelegere între două părţi şi dacă expiră contractul, administraţia poate să nu-l mai prelungească. Sunt mulţi cei care au contracte pe perioadă determinată, dar nu ştiu câtor angajaţi li se va mai prelungi", a declarat directorul de comunicare al Dacia, Liviu Ion, citat de NewsIn.

Liderul sindical, Ion Iordache, spune că sindicatele nu vor protesta, pentru că măsura este legală, iar contextul economic este destul de dificil.

"Cei care aveau contract cu perioadă determinată ştiau că vor lucra pe o perioadă determinată, iar asta se întâmplă de ani de zile, nu este o noutate. Pentru 960 dintre aceşti angajaţi, acele contracte au fost transformate în acest an în contracte cu perioadă nedeterminată. Prin urmare, aş lua partea bună a lucrurilor, deoarece din câte au fost, aproape o mie s-au transformat în contracte pe toată viaţa", a spus liderul sindical.

El a sublinat că nu are informaţii referitor la numărul angajaţilor care nu vor mai semna o prelungire a contractelor.

Uzina Automobile Dacia din Mioveni şi-a întrerupt producţia de astăzi dimineaţa, până în data de 7 decembrie, circa 11.000 din cei aproximativ 14.000 de salariaţi ai societăţii urmând să stea acasă timp de 17 zile.

Potrivit estimărilor viceliderului Sindicatului Automobile Dacia, Ion Iordache, în fiecare zi vor merge la serviciu în jur de 3.000 de angajaţi, activitatea la centrul CKD urmând să se defăşoare normal.

În cele 17 zile de vacanţă forţată ale celor 11.000 de salariaţi Dacia, vor fi nevoiţi să stea acasă şi angajaţi ai societăţilor furnizoare de componente către uzina de automobile din Mioveni. Este vorba de societăţile Leoni Mioveni, Leoni Piteşti, Johnson Control, Euro APS, Cortubi, Metal Impex, Maxiro, Piroux SRL, Matrice Dacia, Presate Dacia, Eurest SRL şi A.S.I. (furnizor punţi).

Potrivit liderilor Sindicatul Automobile Dacia (SAD), care îi reprezintă şi pe angajaţii acestor furnizori, începând de joi vor rămâne acasă în jur de 2.000 de salariaţi ai societăţilor furnizoare. Salariaţii vor fi plăţi în funcţie de contractul colectiv de muncă negociat cu fiecare administraţie în parte, remuneraţiile fiind între 75 şi 85%.