Bătrâna maşină naţională încă mai poate. Un sucevean a pornit în turul Europei la bordul unei Dacia 1300

Dănuţ Crainiciuc, în vârstă de 44 de ani, a plecat la drum prin Europa la volanul unei maşini din 1969, după mai multe săptămâni de pregătiri şi emoţii. A făcut-o împreună cu soţia, Narcisa Irinel Crainiciuc, care-i va fi copilot în cea mai mare parte a drumului de aproape 8.000 de kilometri.

Dănuţ Crainiciuc, în vârstă de 44 de ani, a plecat la drum prin Europa la volanul unei maşini din 1969, după mai multe săptămâni de pregătiri şi emoţii. A făcut-o împreună cu soţia, Narcisa Irinel Crainiciuc, care-i va fi copilot în cea mai mare parte a drumului de aproape 8.000 de kilometri, iar în unele momente îl va înlocui şi la volan.

Pentru ca totul să meargă fără probleme, Dănuţ Crainiciuc şi-a pregătit temeinic maşina şi s-a dotat cu piese de schimb, pe care cu siguranţă nu le va găsi pe traseul său prin Europa. Din portbagajul suceveanului nu va lipsi şurubelniţa, „cea mai importantă sculă pentru o Dacie", aşa cum o consideră Dănuţ Crainiciuc.

Fără aer condiţionat şi servo-direcţie

Chiar dacă are maşina de-o viaţă şi îi cunoaşte toate şuruburile, Dănuţ Crainiciuc nu a ascuns faptul că este emoţionat.

„Foarte probabil unui conducător auto din ziua de azi nu-i este uşor să conducă o Dacia 1300, poate prin simplitatea ei este o maşină greu de condus. Este ca şi cum un tânăr din ziua de azi ar trece de la calculator la maşina de scris. Este o diferenţă totuşi mare la condus", a explicat suceveanul.

Şi pentru Narcisa Irinel Crainiciuc aventura începută ieri dimineaţă este una cu totul specială. „Nu am emoţii pentru Dacie, cu Daciile am mers foarte mult şi am siguranţă în ele. E vorba de oboseală, sunt mulţi kilometri, nu am mai mers niciodată pe o distanţă atât de mare. Cred că va fi obositor dar foarte frumos, sunt convinsă", a mărturisit Narcisa Irinel Crainiciuc.

Maşina nu este modificată în nici un fel, nu are aer condiţionat sau servo-direcţie, singurul «compromis» faţă de modelul original fiind ataşarea oglinzilor retrovizoare, care nu au fost prevăzute în anul fabricării. În plus, pentru a nu se rătăci pe traseu, Dănuţ Crainiciuc şi-a achiziţionat un GPS.

Traseul pe care-l vor parcurge sucevenii

Sucevenii au mers ieri până la Oradea iar astăzi urmau să treacă în Ungaria, pentru ca mai apoi să traverseze Austria, Germania, Belgia (unde vor participa la Festivalul automobilelor clasice), Franţa, iar de aici, pe feribot, vor ajunge la Londra. Aici, este inclusă participarea la „Uxbridge Auto Show", o întrunire a pasionaţilor de vehicule istorice.

Tot la Londra, suceveanul este invitat la întrunirea colecţionarilor de maşini franţuzeşti, după care se va întoarce în Franţa, unde, în oraşul francez La Chatre, va participa la întrunirea Renaultiştilor. Turul Europei la volanul Daciei 1300 va dura circa trei săptămâni, iar pentru a-şi atinge obiectivul suceveanul a fost ajutat financiar atât din ţară cât şi din străinătate, inclusiv de Uzinele Dacia Renault.

Citiţi şi:
Sponsori din străinătate pentru suceveanul care vrea să facă turul Europei cu o Dacie 1300

Bijuterii pe patru roţi, expuse la Iaşi. Vezi ce maşini originale au fost etalate în Centru FOTOGALERIE

Intră pe suceava.adevarul.ro ca să afli toate informaţiile zilei!