VIDEO Finalizată după 7 ani, centura ocolitoare a Caracalului a fost recepţionată: „Azi-noapte au furat şuruburile, constructorul a fost nevoit să le înlocuiască“

Panglica s-a tăiat joi după-amiază, deşi evenimentul a fost anunţat iniţial pentru dimineaţă

Deşi constructorul a lansat invitaţia către oficialităţile locale pentru ora 10,00, joi, 24 mai 2018, recepţia s-a încheiat mult mai târziu, unul dintre motive fiind remedierea deficienţelor constatate, printre acestea înlocuirea câtorva comp onente sustrase cu o noapte înainte.

Echipa de recepţie a pornit să evalueze lucrările la centura ocolitoare a Caracalului, lucrări începute în 2011, încă din noaptea de miercuri spre joi, însă joi, la ora 10,00, oră la care constructorul a invitat autorităţile locale pentru momentul festiv, reprezentanţii CNAIR, ai constructorului, ai Inspectoratului de Stat în Construcţii etc., încă mai aveau de „inventariat“. Printre deficienţele de ultim moment constatate, pe care constructorul a fost obligat să le remedieze, a fost lipsa şuruburilor la parapetele de pe marginea drumului şi necesitatea instalării anumitor semnalizatoare. „Acestea, de obicei, se montează ultimele, dar cu toate acestea, au reuşit să le fure, probabil cu o noapte înainte. Din acelaşi motiv nu au fost încă montate pubelele pentru gunoi din refugiile de parcare şi latrinele ecologice, pentru că trebuie asigurate cu nişte lanţuri, ceva, să nu poată fi furate. Au fost achiziţionate, dar trebuie montate şi găsită o soluţie pentru a rămâne“, a declarat purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Şerbănescu.

Lucrările la centura ocolitoare a Caracalului au început cu şapte ani în urmă, la acel moment licitaţia fiind câştigată de firma Romstrade, a omului de afaceri Nelu Iordache. Contractantul a renunţat la contract când lucrările au început să fie executate în ritm de melc (după numai un an), pentru ca firma italiană care a definitivat lucrarea, S.E.C.O.L. (Societa Edile Costruzioni e Lavori), care a semnat un nou contract cu CNADNR (la acel moment) în 2014, să întâmpine, la rândul său, mai multe piedici, astfel că termenul de 12 luni nu a putut fi respectat. Celebru este deja stâlpul de iluminat care a rămas pentru o vreme în intersecţie, şi care a fost mutat, ca şi ceilalţi aflaţi mult prea aproape de carosabil. Ultimele mutări (exproprierile din zonă au durat foarte mult) au fost făcute chiar în luna mai.

Costul  drumului de aproximativ 10 kilometri a depăşit, până la final, 40 milioane lei.
Joi după-amiază, recepţia a fost finalizată, iar drumul a fost deschis circulaţiei.

Centura ocolitoare a Caracalului, un drum de 10 km, a fost finalizată. Lucrările au început în 2011

CITIŢI ŞI: Stâlpul „crescut“ în giratoriul de la Caracal. „E în spiritul oraşului“