Service-urile auto atrag atenţia că Asirom calcă pe urmele companiilor Astra şi Carpatica: Plăteşte parţial şi cu întârziere daunele în baza poliţelor RCA

Guvernul a aprobat, recent, la presiunile patronatelor din transportul rutier, o Ordonanţă de Urgenţă care impune îngheţarea preţurilor RCA pentru şase luni, prin fixarea unor preţuri maxime de către ASF FOTO enlightenme

Păgubiţii în urma accidentelor auto care trebuie să primească despăgubiri în baza poliţelor RCA emise de Asirom, liderul pieţei, întâmpină probleme grave, deoarece daunele sunt plătite, de regulă, parţial şi cu întârziere, atrage atenţia Asociaţia Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI).

În cazul poliţelor RCA emise de Asirom, „despăgubirea se efectuează, de regulă, în afara termenului legal; despăgubirea se efectuează de regulă, doar parţial, atât cât consideră Asirom; păgubiţii RCA sunt programaţi la constatarea daunelor, în multe situaţii, în afara termenului legal“, arată comunicatul asociaţiei.  

Reprezentanţii service-urilor auto acuză Asirom că nu răspunde, în multe situaţii, în termenul legal la solicitarea de comunicare a valorii maxime a despăgubirii solicitate, iar valoarea maximă de despăgubire este de multe ori subevaluată semnificativ, păgubitul RCA primind cu 30-50% mai puţin decât ar trebui.

„Toţi coloşii cu picioare de lut din piaţa RCA au avut aceeaşi soartă în ultimii doi ani. Cu toţii au acumulat o cotă de piaţă ridicată pe segmentul de risc ridicat cum este produsul RCA, au deţinut un portofoliu format preponderant din acest produs obligatoriu, au vândut un RCA mai ieftin, au întâmpinat grave probleme atunci când a fost vorba de plata daunelor, au avut un număr ridicat de reclamaţii şi care, în final, s-au prăbuşit în braţele Fondului de Garantare a Asiguraţilor“, a declarat preşedintele ASSAI, Cristian Muntean.

Asirom, companie controlată de grupul austriac Vienna Insurance Group (VIG), a ajuns liderul pieţei RCA după falimentul societăţilor Astra şi Carpatica Asig, având o cotă de piaţă de 22,3% la jumătatea acestui an.

ASSAI cere ASF să intervină în acest caz, pentru ca firma de asigurări să opereze în conformitate cu legislaţia românească.

Guvernul a aprobat, recent, la presiunile patronatelor din transportul rutier, o Ordonanţă de Urgenţă care impune îngheţarea preţurilor RCA pentru şase luni, prin fixarea unor preţuri maxime de către ASF. Măsura este fără precedent după intrarea României în Uniunea Europeană, în condiţiile în care Comisia Europeană permite astfel de măsuri doar în cazuri excepţionale.