Harta deszăpezirilor. Cât ne va costa întreţinerea drumurilor în iernile 2016-2020, în fiecare regiune a ţării

Bugetul total pentru deszăpeziri în următoarele patru ierni este de 366 de milioane de euro

Luni, 4 iulie 2016, este ultima zi de depunere a ofertelor pentru deszăpezirile din următoarele patru ierni în cinci regiuni din ţară, depunerea pentru restul teritoriului fiind programată pe data de 7 iulie. Pentru toate şoselele şi autostrăzile, statul pune la bătaie 366 de milioane de euro.

După principiul „să-ţi vaci vara sanie şi iarna car“, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) a lansat încă din luna mai licitaţii pentru lucrările de deszăpezire din perioada 2016-2020 pentru toate drumurile naţionale şi autostrăzile din România.

Zilele acestea (4 iulie şi, respectiv, 7 iulie) au fost stabilite ca termene-limită pentru depunerea ofertelor la licitaţiile deszăpezirilor din următoarele patru ierni.

Valoarea maximă estimată la nivel naţional pentru deszăpeziri în următoarele patru ierni este de 1,65 miliarde de lei (366 de milioane de euro) fără TVA, potrivit anunţurilor postate pe platforma licitaţiilor publice - SEAP.

„Adevărul“ vă prezintă cât ne vor costa deszăpezirile următoarelor patru ierni în fiecare din cele şapte Direcţii Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) administrate de CNADNR.

DRDP Constanţa

În cazul drumurilor naţionale şi autostrăzilor din sud-estul ţării, gestionate de DRDP Constanţa, valoarea lucrărilor de deszăpezire din următorii patru ani este estimată la cel mult 176,9 milioane de lei (39,3 milioane de euro) fără TVA.

Lucrările sunt împărţite în şapte loturi, din care cinci corespunzătoare secţiilor judeţene de drumuri naţionale (Brăila, Constanţa, Călăraşi, Ialomiţa şi Tulcea) şi două de autostrăzi (A2 Lehliu - Cernavodă şi A2 Cernavodă - Constanţa, plus A4).

Termenul-limită de depunere a ofertelor pentru deszăpezirea drumurilor naţionale şi a autostrăzilor din zona DRDP Constanţa este 4 iulie 2016, ora 12.00.

DRDP Braşov

Pentru drumurile naţionale şi autostrăzile din zona de activitate a DRDP Braşov, lucrările de deszăpezire din următoarele patru ierni sunt estimate la o valoare maximă de 186,8 milioane de lei (41,5 milioane de euro) fără TVA.

În această zonă intră şapte loturi - secţiile judeţene de drumuri naţionale din Braşov, Covasna, Harghita, Mureş şi Sibiu - şi autostrăzile A1 Sibiu-Orăştie şi A3 Târgu Mureş-Iernut.

Termenul limită de depunere a ofertelor este 4 iulie 2016, ora 12.00.

DRDP Bucureşti

Pentru întreţinerea pe timp de iarnă a drumurilor naţionale şi a autostrăzilor din zona de activitate a DRDP Bucureşti, lucrările sunt estimate la cel mult 319,7 milioane de lei (71 de milioane de euro) fără TVA.

Lucrările de deszăpezire sunt împărţite în zece loturi, din care şapte tronsoane de drumuri naţionale (Argeş, Buzău, Dâmboviţa, Prahova, Teleorman, Bucureşti Nord şi Bucureşti Sud) şi trei porţiuni de autostradă (A1 Bucureşti-Piteşti, A2 Bucureşti-Lehliu şi A3 Bucureşti-Ploieşti).

Termenul-limită de depunere a ofertelor pentru zona DRDP Bucureşti este 4 iulie 2016, ora 12.00.

DRDP Timişoara

În zona administrată de DRDP Timişoara intră opt loturi, din care cinci de drumuri naţionale din judeţele din vestul ţării şi trei tronsoane de autostradă (A1 Cunţa - Ilia, A1 Ilia - Remetea Mare + A6, A1 Remetea Mare - Nădlac + A11).

Pentru acestea, CNADNR estimează că deszăpezirea din următorii patru ani va costa cel mult 258 milioane de lei (57,3 milioane de euro) fără TVA.

Termenul-limită de depunere a ofertelor pentru zona DRDP Timişoara este 4 iulie 2016, ora 12.00.

DRDP Iaşi

În cazul drumurilor naţionale din estul ţării, gestionate de DRDP Iaşi, valoarea lucrărilor de deszăpezire din perioada 2016-2020 este estimată la maximum 258,5 milioane de lei (57,4 milioane de euro) fără TVA.

Lucrările sunt împărţite în nouă loturi, aferente secţiilor de drumuri naţionale existente în cele opt judeţe din Moldova (câte una în fiecare judeţ, cu excepţia judeţului Suceava, unde există două secţii).

Pentru zona DRDP Iaşi, termenul limită de depunere a ofertelor este tot 4 iulie, ora 12.00.

DRDP Cluj

Pentru întreţinerea pe timp de iarnă a drumurilor naţionale şi a autostrăzilor din zona de activitate a DRDP Cluj, CNADNR a lansat licitaţia pentru 11 loturi, din care şapte la nivelul secţiilor judeţene (Alba, Bihor, Bistriţa-Năsăud, Cluj, Maramureş, Satu Mare, Sălaj) şi patru pentru autostrăzile actuale sau care vor fi finalizate până în 2020 în nord-vestul ţării (Turda - Gilău, Gilău - Nădăşel, Suplacu de Barcău - Borş, Sebeş - Turda).

Valoarea totală maximă a lucrărilor de deszăpezire pentru nord-vestul ţării, pentru toate cele 11 loturi în următoarele patru ierni, este estimată la 282,6 milioane de lei (63 de milioane de euro) fără TVA.

Termenul-limită de depunere a ofertelor este 7 iulie 2016, ora 12.00.

DRDP Craiova

Pentru drumurile naţionale din Oltenia, gestionate de DRDP Craiova, valoarea lucrărilor este estimată la cel mult 164,3 milioane de lei (36,5 milioane de euro) fără TVA în următoarele patru ierni.

Lucrările sunt împărţite în cinci loturi, aferente secţiilor judeţene din regiune (Dolj, Gorj, Mehedinţi, Olt şi Vâlcea), în condiţiile în care, până în 2020, nicio autostradă nu va fi construită în Oltenia.

Termenul-limită de depunere a ofertelor pentru deszăpezirea drumurilor naţionale din Oltenia este 7 iulie 2016, ora 12.00.

Materalele antiderapante - 85 de milioane de euro

Anterior, CNADNR a lansat şi licitaţiile pentru cumpărarea de sare, clorură de calciu şi produs ecologic cu efect degivrant (de dezgheţ), materiale necesare pentru lucrările de deszăpezire, pentru următoarele patru ierni în toate direcţiile regionale din ţară.

Pentru acestea, valoarea estimată a achiziţiilor a fost de 379,7 milioane lei (circa 85 milioane euro) fără TVA.

Decizia de a lansa licitaţiile în luna mai a fost motivată de şeful companiei de drumuri prin necesitatea de a pregăti din timp activităţile şi de a evita acordarea directă a contractelor, în pragul iernii.

„Am demarat aceste proceduri pentru deszăpezire încă din luna mai, astfel încât, atunci când va veni sezonul rece, să fim pregătiţi realmente pentru activitatea de întreţinere curentă pe timp de iarnă“, a afirmat directorul general al CNADNR, Cătălin Homor.

Reamintim că, în ultimii ani, licitaţiile pentru contractele de deszăpezire erau lansate la finalul toamnei, iar pentru unele zone nu existau ofertanţi, astfel că se ajungea la încredinţarea directă a contractelor, la preţuri mai mari.

În iarna trecută (2015-2016), deszăpezirile au costat în total 57 de milioane de euro, a estimat recent, într-un raport, CNADNR.