Fiat Chrysler ar putea fi amendat în SUA pentru falsificarea testelor de poluare. Peste 100.000 de maşini vor fi rechemate pentru remedieri

Autorităţile americane vor să aplice o amendă substanţială Fiat Chrysler, pentru a închide investigaţia privind falsificarea testelor de poluare.

Potrivit Bloomberg, Departamentul american al Justiţiei a oferit Fiat Chrysler un acord de închidere a investigaţiei referitoare la manipularea testelor de poluare ale automobilelor diesel care prevede plata unei amenzi civile substanţiale şi rechemarea a 104.000 de vehicule, iar informaţia a dus la scăderea acţiunilor companiei cu până la 14%.

Propunerea a fost făcută săptămâna trecută şi include măsuri care trebuie luate pentru compensarea poluării produse şi schimbări interne de prevenire a încălcării legislaţiei referitoare la mediu, potrivit unei copii a documentului obţinută de Bloomberg News.

”Acordul trebuie să includă penalităţi civile foarte mari”, suficiente pentru a descuraja alte încălcări ale legii şi care să reflecte gravitatea faptelor care au dus la aceste încălcări”, au scris juriştii Departamentului de Justiţie într-o scrisoare trimisă avocaţilor Fiat Chrysler pe 27 ianuarie.

Un purtător de cuvânt al companiei nu a răspuns solicitărilor pentru comentarii, scrie news.ro.

Acţiunile Fiat Chrysler listate la bursa din New York au scăzut vineri cu până la 14% în urma informaţiei şi au închis în declin cu 7,2%, cel mai grav din ianuarie 2017.

Un acord ar permite închiderea unei investigaţii civile referitoare la încălcarea reglementărilor referitoare la poluarea aerului, care a fost deschisă pe 23 mai anul trecut. Potrivit Departamentului de Justiţie, Fiat Chrysler a folosit un software ilegal pentru a trece testele de laborator referitoare la emisii, permiţând în acest fel ca vehiculele sale diesel să depăşească standardele de poluare.

Acordul propus de Departamentul de Jusitiţie nu pune capăt unei investigaţii penale legată de emisiile vehiculelor diesel ale Fiat Chrysler.

Plângerea civilă a fost făcută la un tribunal federal în numele Agneţiei Federale pentru Protecia Mediului şi Comisia pentru Resursele Aerului din California, acuzaţia fiind de încălcare a legii referitoare la calitatea aerului (Clean Air Act).

Cazul se referă la SUV-urile diesel Jeep Grand Cherokee şi camionetele Ram, modele ale anilor 2014-2016, pe care au fost montate softuri care contravin legii privind calitatea aerului.

Cazul Fiat Chryslar a venit după cel al Volkswagen, din 2015, cel mai mare scandal din istoria modernă a sectorului auto. VW a recunoscut că a instalat aşa-numitele dispozitive de apărare pe 11 milioane de vehicule diesel la nivel mondial, pentru a reduce emisiile acestora. Costurile suportate de grupul german în acest caz au atins circa 31 de miliarde de dolari, sub formă de amenzi şi alte cheltuieli.

Cazul ar putea costa Fiat Chrysler între 460 de milioane de dolari şi peste 1 miliard de dolari, potrivit estimărilor făcute anul trecut de Barclays, Mediobanca şi Evercore.

În decembrie, directorul general al Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, a anticipat costuri gestionabile în acest caz.

Spre deosebire de VW, Fiat Chrysler a negat că a încălcat legislaţia în mod intenţionat.