Strasbourg, lecţia de istorie a Alsaciei

Veneţia Nordului păstrează clădiri ce datează încă din secolul al XVI-lea Chiar dacă nu aveţi de rezolvat un litigiu cu statul român la Curtea Europeană a Drepturilor Omului,

Veneţia Nordului păstrează clădiri ce datează încă din secolul al XVI-lea

Chiar dacă nu aveţi de rezolvat un litigiu cu statul român la Curtea Europeană a Drepturilor Omului, merită să mergeţi măcar o dată în viaţă la Strasbourg! O vizită la catedrala Notre-Dame, o plimbare prin Mica Franţă sau un tur cu vaporaşul pe râul Ill sunt suficiente ca să vă îndrăgostiţi iremediabil de capitala Alsaciei.

nde se duc parlamentarii români când devin europarlamentari? Evident, la Strasbourg. Renumit mai mult pentru faptul că este oraşul-gazdă al Consiliului Europei, al Parlamentului European şi al CEDO, Strasbourgul este însă şi o superbă lecţie de istorie a arhitecturii. Situată în estul Franţei, la răscrucea rutelor comerciale, la confluenţa râurilor Bruche şi Ill, pe malurile Rinului, capitala Alsaciei are ca punct emblematic de reper catedrala Notre-Dame.

400 de ani pentru o catedrală

Pe la anul 1015, când prin părţile noastre voievozii se îndeletniceau cu descălecatul, Werner de Habsburg punea, pe ruinele unei foste basilici romane, piatra de temelie la lucrările de construcţie a catedralei. Patru secole mai târziu, în 1439, avea să fie desăvârşită o capodoperă a arhitecturii medievale, o sinteză unică a curentelor artistice din perioada celor patru sute de ani. Cu cei 142 de metri înălţime, catedrala din Strasbourg a fost, până în secolul al XIX-lea, cea mai înaltă construcţie a creştinătăţii. Piaţa din jurul catedralei este mărginită de case-monument, ce datează din perioada medievală şi a Renaşterii şi care păstrează stilul arhitectural al regiunii. La parterul caselor, magazinele de suveniruri şi micile terase cu preparate specifice zonei atrag în permanenţă mulţimea de turişti. Din când în când, o trupă de muzicanţi de prin părţile noastre animă atmosfera din faţa catedralei cu cântece populare neaoşe, în vreme ce puradeii mişună printre turiştii de toate naţiile. Dacă tot ajungeţi la catedrală, merită să coborâţi pe străduţele înguste, până în Piaţa Marche aux Poissons, situată pe malul râului Ill, de unde puteţi porni într-o călătorie cu vaporaşul. Veţi descoperi astfel de ce Strasbourgul este supranumit şi Veneţia Nordului.

Mica Franţă, cartierul caselor medievale

Spre vest, râul se ramifică în canale întortocheate, mărginite de piaţete şi case ce formează cartierul istoric al oraşului, denumit Mica Franţă. Fie că vizitaţi cartierul pe apă, cu vaporaşul, fie că vă aventuraţi "per pedes", puteţi admira farmecul caselor ce datează încă din secolul al XVI-lea. După turul organizat pe apă, puteţi reveni pentru a descoperi pe îndelete clădirile unicat, cum este de exemplu Hotelul Rathsamhausen, de pe rue des Dentelles, sau casele din secolul al XVIII-lea, de pe rue du Bouclier. Nu rataţi nici micile restaurante cu specific local, în special Weberstub, unde se prepară renumita flammekueche - un soi de pizza alsaciană cu smântână. Pentru a termina turul istoric al oraşului, de pe barajul Vauban, construit în 1690, puteţi admira panorama oraşului vechi.

Oferte

Circuit autocar Franţa-Benelux-Germania-Austria: preţ 685 euro pers/dbl (Eurotravel Tgv)

Circuit pe vapor Strasbourg - Koblenz - Rüdesheim- Mannheim - Strasbourg: preţ 392 euro pers/dbl (Karpaten Turism)

Circuit autocar Budapesta - Viena - Paris - Strasbourg - Salzburg: 249 eur/pers (Simpa Turism)

Cazare în Strasbourg : Hotel Le Grand***- 36 eur/pers/dbl; Hotel Monopole Metropole*** - 38 eur/pers/dbl (Transilvania Travel)

Ponturi

Dacă ajungeţi în oraş cu maşina, merită să parcaţi într-unul din parkingurile subterane şi să folosiţi transportul local. Strasbourgul este renumit pentru eficienţa transportului public şi în special pentru tramvaiele sale ultramoderne

Pentru a vizita centrul istoric, cel mai apropiat parking este situat sub piaţa Gutemberg, la 100 m de catedrală

Cu 3,5 euro, puteţi cumpăra de la aparatele automate tichete valabile 24 de ore, pentru autobuz sau tramvai, pentru o persoană

Pentru a vizita pe îndelete oraşul, puteţi închiria biciclete, cu care puteţi urca, în afara orelor de vârf, şi în tramvai

O călătorie de o oră cu vaporaşul pe Ill costă 7,5 euro de persoană