Elicopter al Aviatiei Utilitare - prabusit in Parang, pe Defileul Jiului

* Mecanicul de bord si un padurar se pare ca si-au pierdut viata * Alti doi ocupanti ai aparatului, raniti grav, au fost transportati la spital * Elicopterul transporta furaje pentru animalele din munti

Un elicopter MI-2, inchiriat din Republica Moldova de SRL-ul "Aviatia Utilitara"-Petrosani, s-a prabusit, ieri, in jurul orei 14,30, pe Defileul Jiului, in apropierea localitatii Pojalistea, situata la zona granitei judetelor Gorj si Hunedoara. Aeronava avea baza la Spitalul Municipal Petrosani. Ieri, se pare ca a fost inchiriata de Ocolul Silvic local pentru a transporta furaje si alimente pe munte, pentru hrana animalelor salbatice si a muncitorilor forestieri. La bordul elicopterului se aflau pilotul, mecanicul de bord si doi padurari. Se pare ca mecanicul Valeriu Pasat si paznicul de vanatoare Ioan Corbei au decedat, ceilalti doi fiind grav raniti. Aparatul s-a prabusit intr-o zona greu accesibila. Totusi, ranitii au fost transportati la Spitalul din Petrosani. Unul are multiple fracturi si hemoragie interna, celalalt fractura de coloana. Ambii se aflau aseara in sala de operatie. Un alt elicopter, al Centrului SMURD Tg. Mures, a plecat ieri in zona, avandu-l la bord pe medicul Raed Arafat. Nu se cunosc imprejurarile in care elicopterul a fost inchiriat Ocolului Silvic. Parchetul si Politia au declansat o ancheta in acest sens. Un detasament al Jandarmeriei Romane si specialisti de la Protectia Civila se afla in zona. Cauza tragediei se pare ca o reprezinta ceata, aparatul izbindu-se de munte din cauza lipsei de vizibilitate. Din cate am putut afla ieri, pilotul ar fi sunat un prieten, pe telefonul mobil, anuntandu-l de tragedie. Padurarul supravietuitor s-a tarat prin zapada pana la o cabana forestiera unde a dat alarma. Elicopterul MI-2, de productie sovietica, este foarte vechi si este folosit in agricultura sau ca ambulanta, pentru transportul unor bolnavi grav. Este rapid si poate ajunge in zone greu accesibile sau izolate. Are o greutate de 2,4 tone, zboara cu 200 km pe ora si poate transporta 700 kg. In ultimii 15 ani, circa 25 de persoane, piloti, mecanici, personal auxiliar sau civili, si-au pierdut viata in accidente cauzate de prabusirea unor elicoptere. Una din victimele unui asemenea accident a fost pilotul personal al lui Nicolae Ceausescu, Vasile Malutan, mort in 1995, la Fundulea, unde stropea o vie. A fost apoi accidentul de la Mogosesti-Iasi, unde au murit doi generali, respectiv secretarul de stat Ion Eugen Sandu si seful Jandarmeriei Romane, Ion Bunoaica. Si-au gasit sfarsitul alaturi de ei trei ofiteri superiori din Ministerul de Interne. Alte trei persoane au decedat la bordul unui elicopter SMURD care se intorcea, dupa o misiune de salvare, de la Budapesta, prabusindu-se, din motive necunoscute, langa Cluj-Napoca.