20 de persoane - ranite intr-un accident rutier la Sindrilita
0Pasagerii unui microbuz Volkswagen - circa 20 de persoane - au ajuns, ieri dimineata, la spital cu rani grave, in urma unui accident de circulatie in care a fost implicata masina cu care calatoreau de
Pasagerii unui microbuz Volkswagen - circa 20 de persoane - au ajuns, ieri dimineata, la spital cu rani grave, in urma unui accident de circulatie in care a fost implicata masina cu care calatoreau de la Galati spre Bucuresti. Evenimentul s-a petrecut pe raza localitatii Sindrilita, in jurul orei 7,45. La volanul microbuzului, inmatriculat cu nr. GL-70-GFM, se afla Popa Sebastian Florin, 27 de ani, posesor al permisului de conducere B+E, C+E, D+E, din 1997. Datorita oboselii, soferul se pare ca ar fi adormit la volan. El a pierdut controlul asupra directiei de mers, parasind carosabilul si dupa ce a lovit parapetul unui podet, pe contrasens, s-a rasturnat. Masina s-a oprit intr-un parapet din beton. Conducatorul autovehiculului si alte 9 persoane au suferit vatamari corporale grave. Ei au fost internati la Spitalul de Urgenta Floreasca. Alte 10 persoane au ajuns la Spitalul Clinic Universitar si la Spitalul Pantelimon. Cercetarile la locul accidentului au fost efectuate de o echipa operativa a IPJ Ilfov, condusa de comisarul Vintean Marius Emilian. Intre victime se afla si persoane de 70-80 de ani. Doua dintre acestea erau ieri in stare grava. Asa cum aratam in numarul de ieri al ziarului Adevarul, sunt tot mai dese accidentele rutiere in care mor 7-8 persoane sau in care se inregistreaza un mare numar de raniti. Aproape nu este zi in care sa nu se inregistreze un astfel de eveniment. Indisciplina participantilor la trafic, starea proasta a drumurilor sunt cauze reale ale tragediilor de pe sosele. Cu atat mai mult, daca aceste cauze sunt cunoscute, este de neinteles de ce nu se iau masuri pentru eliminarea lor. Soferul de la Galati a adormit la volan din cauza oboselii. Daca ar fi oprit dupa 3 ore de condus, cum prevede legea, pentru a se odihni, tragedia ar fi fost evitata. Are, insa, astazi cineva un control asupra modului in care se desfasoara traficul pe sosele, cu ce viteze nebunesti se alearga? Nimeni, poate doar doamna cu coasa.