Centura Bucureştiului, măsura incompetenţei guvernului Ponta

Suntem, probabil, singura ţară din UE a cărei capitală nu are o centură funcţională. Mai toţi bucureştenii care au maşina au simţit pe propria piele ce înseamnă acest calvar: ore pierdute, nervi, consum de carburant, întârzieri la serviciu.

Orice oraş mare, care se respectă, îşi asigură o centură funcţională, pe mai multe benzi, pentru că industria şi comerţul se mută la marginea oraşului, şi pentru a descongestiona traficul intern de tranzitul maşinilor de tonaj mare.

De 25 de ani, nu mai vorbesc de anii comunismului, România n-a fost în stare să rezolve această problemă esenţială pentru capitala sa.

Guvernul Ponta gestionează un buget de 55 miliarde euro, are bani europeni la dispoziţie, excedent bugetar mare, economia în creştere cu 3-4%, şi totuşi n-a găsit resurse să facă 38 de Km de autostradă la standarde europene, în jurul Bucureştiului.

O mai mare dovadă de prostie, incompetenţă,  dezinteres faţă de bucureşteni şi alţi cetăţeni aflaţi în tranzit, nu cred că se poate imagina.

Să construim autostrada Comarnic-Brasov? Vise exotice, nu suntem în stare sa construim la şes 38 de km de centura, obiectiv extrem de important economic.

Nu mă interesează cum se împart responsabilităţile.

Când un guvern responsabil vede o aşa mare ruşine pentru ţara pe care o conduce găseşte resurse şi schimbă cadrul legislativ, până rezolvă problema.

Cei câţiva Km de centură pe două benzi de sens, aflaţi în nordul capitalei, nici ei suficienţi, ne arată cum s-ar circula în condiţii cât de cât normale.

În perioadele de concedii, când românii merg la mare, Bucureştiul este placa turnantă a celor care vin din Ardeal, Muntenia, Banat şi se îndreaptă spre litoral.

Nu vreau să ştiu ce este la gura lor când pierd ore în şir la cozile formate pe centură, cu copiii mici în maşină.

Dar salvările, cum ajung la eventuali accidentaţi, sau bolnavi din jurul Bucureştiului?

Moare omul pe şosea sau în casă până să ajungă salvarea printre miile de maşini staţionate pe centura Bucureştiului!

Aceasta împrejurarea îl poate încadra pe Victor Ponta la „omor din culpă”, şi ar trebui acţionat în justiţie!

Ce să mai spun, mi-a povestit cineva că şi-a făcut nevoile în maşină, în România europeana a secolului XXI, condusă de Victor Ponta!

Pasarelele de traversare a centurii reprezintă una dintre soluţii, pentru a descongestiona traficul.

S-a preocupat cineva de ele? Nimeni.

Guvernul a tăiat un miliard de lei de la Ministerul Transporturilor, la recenta rectificare bugetară, pentru că nu erau utilizaţi, în timp ce calvarul continuă pe centura Bucureştiului.

Îşi poate cineva imagina o dovadă de impotenţă guvernamentală, mai mare decât aceasta?

Bucureştiul are o pondere  în PIB şi în comerţul exterior importanta. Cei mai mari investitori aici şi-au plasat banii, oferind şi locuri de muncă numeroase.

Chiar şi numai pentru atragerea investitorilor,  centura Bucureştiului trebuia să zbârnâie, câte trei benzi pe sens cel puţin.

O a doua centură de ocolire a capitalei este de mult în planurile urbanistice. Nu s-a făcut un pas pentru construcţia ei.

În răstimp, DNA nu mai pridideşte cu săltarea corupţilor de la cele mai înalte nivele, sute de milioane de euro sunt jefuite din banul public.

Iar bani pentru centura capitalei, câteva zeci de milioane de euro, nu se găsesc.

La votul din 2016, toţi cei care au stat pe centură ore întregi pentru a parcurge câţiva Kilometri să-şi aducă aminte de aceste experienţe, înainte de a băga votul în urnă.

P.S.

Voi crea pe facebook grupul „Pagubiţi de centura Bucureştiului”, avand drept scop manifestaţii de stradă, chemare in judecată pentru daune, semnalarea Comisiei Europene a acestei situaţii inacceptabile.