Pana in 2007, autoturismele fabricate in tara trebuie sa fie dotate cu EURO 4

Romania s-a angajat deja ca pana in 2005 sa fie introdus EURO 3

In urma negocierilor cu Uniunea Europeana a capitolului "Libera circulatie a marfurilor", Romania a obtinut ca pana la data aderarii la UE sa fie introdus nivelul EURO 4 pentru emulsiile poluante ale autovehiculelor de fabricatie autohtona, se arata intr-un comunicat al Ministerului Integrarii. Aceasta masura a fost luata cu scopul de a sprijini industria de autovehicule din Romania sa se adapteze la cerintele UE in acest domeniu si pentru a face mai usor de suportat cheltuielile suplimentare pe care le presupune implementarea nivelului EURO 4. Astfel, documentul de pozitie complementar si documentul de informatii suplimentare al Romaniei, pe baza carora s-au finalizat negocierile la acest capitol arata ca "normele EURO 4 pentru autovehiculele usoare si pentru motoarele autovehiculelor grele se vor aplica la omologarea de tip (la iesirea din fabricatie) pana la data aderarii". In documentul de pozitie initial, din 2001, Romania se angaja sa introduca nivelul EURO 3 pentru autovehiculele fabricate la noi in tara, etapizat pana in 2004 pentru omologarea de tip si pana in 2005 pentru prima inmatriculare a unui autovehicul. Pentru autovehiculele din import, nivelul EURO 3 ar fi trebuit introdus pana in 2001 pentru omologarea de tip si respectiv 2002 pentru prima inmatriculare. Uniunea Europeana, prin documentul de pozitie comun, a cerut Romaniei sa furnizeze clarificari suplimentare referitoare la aplicarea valorilor limita EURO 4 pentru emisiile poluante, se mai arata in comunicat.