TIR-istul vitezoman, trei permise suspendate

Liviu Colţa, şoferul de TIR care a accidentat şase persoane

Un tânăr de 25 de ani, cu 18 abateri rutiere la activ şi cu permisul reţinut, a fost lăsat, de legislaţie şi angajator, să se urce din nou la volanul TIR-ului. Deşi obţinuse atestatul de şofer profesionist de doar câţiva ani, ieşeanul Liviu Colţa are un cazier impresionant.

A avut permisul suspendat de trei ori, din 2007 până în prezent, ultima dată în urmă cu câteva zile, pe raza localităţii Leţcani. Viteză excesivă. Primise în schimb o dovadă de circulaţie, valabilă până pe 8 octombrie. Nimic nu l-a oprit, însă, să calce în continuare pedala de acceleraţie, iar inevitabilul s-a produs ieri-dimineaţă.

Şase oameni răniţi grav în urma accidentului

A derapat pe contrasens într-o curbă, a izbit în plin un autobuz oprit în staţie, la intrarea în municipiul Iaşi. Şase oameni, printre care şi o tânără de pe trotuar, au ajuns la spital cu răni destul de grave. În plus, patru maşini parcate pe marginea străzii au fost avariate serios. Dintre cele şase persoane, cu vârste între 24 şi 59 de ani, cel mai grav rănit a fost Georgel Şcoban (53 de ani), şoferul autobuzului. Şocul impactului l-a luat total prin surprindere. Deşi avea zeci de ani de experienţă, n-a putut face nimic pentru a împiedica impactul.

Uşile autobuzului erau deschise, iar pasagerii tocmai urcau. „Eram în autobuz şi am simţit un şoc puternic. M-am dus cu ochiul de un scaun. Am şi la gleznă o contuzie musculară. Mă duceam la serviciu, începeam de la 8.00, dar am plecat mai devreme pentru că aveam şi pe acolo nişte probleme de rezolvat. A fost un şoc puternic", spune Traian Moraru (59 de ani), unul dintre ieşenii ajunşi la spital.

Acum, Colţa s-a ales cu dosar penal pentru vătămare corporală din culpă, iar oficialii Poliţiei au pus chiar problema arestării preventive.      

Cel mai probabil, vitezomanul se va urca din nou la volanul TIR-ului, dacă va dori acest lucru. Dacă va fi trimis în judecată, iar vreun judecător va pronunţa o decizie punitivă rămasă definitivă, Colţa va putea, la interval de un an, să facă din nou şcoala de şoferi, să obţină permisul de conducere şi atestatul de şofer profesionist.

Acest atestat este eliberat de Autoritatea Rutieră Română pentru o perioadă de cinci ani. În acest interval, şoferul nu trebuie să se mai prezinte pentru verificări periodice. În plus, nici angajatorii nu-şiiau măsuri de precauţie, în cele mai multe cazuri.

„Pe patronii firmelor de transport nu-i interesează istoricul evenimentelor rutiere ale şoferilor pe care-i angajează. Chiar dacă i-ar interesa, ar fi aproape imposibil să-l afle. Maşina şi marfa sunt asigurate, şoferul este angajat în baza unui CV, treaba merge înainte", a explicat, sub protecţia anonimatului, un angajat din domeniul transporturilor rutiere.

"Eram în autobuz şi am simţit un şoc puternic. M-am dus cu ochiul de un scaun. Am şi la gleznă o contuzie musculară.
Georgel Şcoban şofer de autobuz