Se elimină amenzile drastice pentru cei care circulă cu bicicleta prin centrul Timişoarei
0
În urma alegerilor locale de anul trecut, în Consiliul Local Timişoara a intrat şi Ana Munteanu, fostul coorodonator al proiectului Verde pentru Biciclete. Aceasta a promis că va pentru drepturile bicicliştilor din Timişoara.
Nicolae Robu, fostul primar al Timişoarei, a pierdut ultimele alegeri locale şi pe mâna comunităţii bicicliştilor din oraş, cu care a avut de-a lungul timpului numeroase conflicte. Ruptura a survenit în 2015, când primarul a interzis circulaţia cu biciclete în zona istorică a Timişoarei. Poliţia locală s-a pus pe vânat biciclişti, care erau arşi la buzunare dacă erau prinşi pedalând în centru. Amenzile ajungeau şi la 1.000 de lei, mai mult decât pentru un şofer care îşi parca maşina în zona pietonală.
Primarul i-a numit pe unii „Biciclişti răi”, pentru că era convins că erau şi biciclişti „docili” în oraş.
În urma alegerilor locale de anul trecut, în Consiliul Local Timişoara a intrat şi Ana Munteanu, fostul coorodonator al proiectului Verde pentru Biciclete. Aceasta a promis că va pentru drepturile bicicliştilor din Timişoara.
Un prim pas este anularea Hotărâri de Consiliu Local (adoptat în 2013 şi 2017) care prevăd amenzi mari pentru folosirea oricăror mijloace de locomoţie nemotorizată în zona centrală, pe baza cărora sute de timişoreni au fost amendaţi.
„Prin colegii noştri consilieri Ana Munteanu, Dan Reşitnec şi Ovidiu Merean am depus un proiect de anulare a acestor HCL-uri, un prim pas spre întoarcerea la normalitate şi spre un oraş în care toţi cetăţenii sunt trataţi cu respect. Nu este treaba politicienilor să decidă după bunul plac cine pe unde se poate circula. Pentru asta trebuie să avem o Comisie de Circulaţie a Primăriei funcţională, unde specialiştii să se pronunţe în speţe care ţin de siguranţa pietonilor, cicliştilor şi a şoferilor”, au anunţat cei de la USR Timiş.
Foto: Verde pentru Biciclete
Proiectul va parcurge în perioada următoare toţi paşii prevăzuţi de legea transparenţei: va fi publicat pe site-ul Primăriei, se va afla pentru 30 de zile în dezbatere publică şi apoi va urma votul în consiliul local. Abia la finalul acestui proces măsurile vor rămâne definitive, efectul imediat fiind eliminarea acelor amenzi suplimentare codului rutier.
„Bicicliştii răi“ din Timişoara au protestat faţă de interdicţia de a pedala în zona centrală
Se încarcă comentariile...
