Egipt închide tunelurile clandestine de la graniţa cu Fâşia Gaza

Forţele de securitate din Egipt au demarat o campanie de închidere a tunerilor clandestine folosite de contrabandiştii din Fâşia Gaza, au declarat autorităţile egiptene şi palestiniene. Au fost inundate trei galerii subterane, aflate la graniţa cu Fâşia Gaza, relatează agenţia de ştiri Reuters.

Reţeaua de tuneluri reprezintă o parte esenţială în funcţionarea activităţii din Gaza, fiind folosită pentru a transporta aproximativ 30% din totalul bunurilor care aprovizionează palestinienii refugiaţi. Activitatea clandestină încalcă o hotărâre de blocaj impusă de Israel de mai bine de şapte ani.

Unul dintre tuneluri, folosit pentru a transporta ciment şi pietriş, a fost umplut cu apă duminică, în timp ce lucrătorii aflaţi în subteran luaţi prin surprindere se grăbeau să părăsească galeria. Localnicii au declarat că alte două tuneluri au fost închise în acelaşi mod, forţele egiptene pompând apă şi obligând lucrătorii să oprească orice activitate.

„Egiptenii au dat drumul apei pentru a inunda tunelurile”, a declarat Abu Ghassa, un palestinian care supraveghează activitatea a 30 de muncitori la un tunel aflat la 200 de metri de graniţă. Un ofiţer de securitate a declarat pentru Reuters că întregul demers a început în urmă cu cinci zile.

Zeci de alte tuneluri au fost distruse din vara anului trecut, ca urmare a unui atac militar în apropierea graniţei cu Fâşia Gaza şi care s-a soldat cu 16 soldaţi egipteni morţi. Oficialii de la Cairo au susţinut că unii dintre luptătorii înarmaţi au traversat Egiptul folosind galeriile subterane, acuzaţie respinsă de Palestina, astfel încât au ordinat ofensiva imediată.

Aceasta este perioada lui Mursi Ayed, patron al unui tunel

Acţiunea a luat prin surprindere şi a înfuriat grupul Hamas care controlează mişcarea politică islamistă din Fâşia Gaza, care se aştepta la o relaţie mai bună cu oficialii din Cairo după alegerile de anul trecut ale preşedintelui egiptean Mohamed Mursi, acesta fiind apropiat din punct de vedere ideologic de Hamas.

Regimul lui Mursi este criticat

Reprezentanţii Hamas au declarat luni că negocierile cu Egiptul au evoluat într-un mod nemulţumitor, însă nu au fost suspendate. Discuţiile au urmărit formarea unei unităţi guvernamentale şi reabilitarea separării dintre politicienii din Gaza şi Cisiordania.

În timp ce conducătorii din Gaza au fost reticenţi în a lansa critici în mod public către Mursi, cetăţenii din Gaza au fost mult mai vocali.

 „Măsurile egiptenilor împotriva tunelurilor s-au înrăutăţit odată cu alegerea lui Mursi. Fraţii noştri din Hamas au crezut că el va deschide graniţele Gaza. Se pare că s-au înşelat”, a declarat unul dintre cei care deţin tuneluri, numindu-se Ayed din cauza riscului de represalii.

„Poate 150 sau 200 de tuneluri au fost închise de la atacul din Sinai. Aceasta este perioada lui Mursi”, a adăugat palestinianul.

Cetăţenii se tem că apa vărsată în subteran ar putea duce la distrugerea drumurilor şi colapsul căilor de trecere. „Apa se poate infiltra în crăpăturile pereţilor şi ar putea duce la prăbuşirea tunelului. Ar putea ucide oameni”, a explicat Ahmed Al-Shaer, un muncitor în tunel care a avut o rudă ce a murit în urma surpării unei galerii subterane.

Şase palestinieni au murit în ianuarie în timpul unor implozii ale tunelurilor , mărind numărul victimelor în rândul muncitorilor în subteran la 233 de morţi începând cu anul 2007.

S-a estimat că 2.500-3.000 de tuneluri creează o reţea  în subteranul deşertului, însă numărul galeriilor a fost considerabil micşorat începând cu 2010, când Israel a redus limitele impuse importurilor către regiunea izolată a Fâşiei Gaza.

Toate bunurile din importuri încă trebuie controlate înainte de a intra în Gaza. Oficialii din Israel au susţinut că o parte dintre restricţii trebuie să fie în continuare aplicate pentru mărfurile care pot fi folosite pentru fabricarea sau depozitarea armelor.

Restricţiile menţin active tunelurile, folosite în special pentru a transporta materiale de construcţii. Mai mult de atât, gruparea Hamas preferă să folosească reţeaua subterană pentru a transporta în mod ilicit compustibil, evitând taxele aplicate pentru traversarea Israelului.