FOTO Proiect vital pentru oraşul Corabia, pus în pericol de nepăsarea autorităţilor centrale

Amenajarea portului turistic din oraşul Corabia, ce se derulează pe fonduri europene şi de la care autorităţile locale au speranţe că va ridica oraşul prin condiţiile de agrement ce vor fi oferite din toamnă, riscă să se transforme într-un fiasco din cauza indiferenţei autorităţilor centrale. Astfel, apariţia unor veritabile insule de nisip în aval de locul unde se construieşte portul, ameninţă nu doar investiţia, dar şi circulaţia fluvială.

Lucrările la Portul Turistic şi de Agrement din oraşul Corabia, judeţul Olt, au demarat anul trecut. Reabilitarea portului are loc cu ajutorul unui proiect pe fonduri europene în valoare de 15,4 milioane lei. Prin implementarea acestui proiect, Primăria Corabia, în parteneriat cu Consiliul Judeţean Olt, şi-a propus valorificarea potenţialului turistic al Dunării prin amenajarea zonei Cap Amonte Port Corabia ca punct de acostare pentru accesul turiştilor pe fluvial menţionat. Autorităţile locale vor ca, începând din toamnă, portul din Corabia să fie populat cu ambarcaţiuni, iar întreaga zonă să îşi schimbe faţa şi să devină atractivă pentru turişti.

Din păcate, eforturile autorităţilor locale riscă, cel puţin la acest moment, să devină total inutile din cauza unei probleme nou apărute care este pe cât de gravă, pe atât de periculoasă. Astfel, în mijlocul Dunării - chiar în zona portului oraşului Corabia, au apărut, recent, veritabile insule de nisip. În mod normal, acestea nu ar fi avut motiv să apară în locul cu pricina, dar, pentru că nu s-au mai făcut lucrări de dragare a Dunării de peste 20 de ani, apariţia insulelor ameninţă acum să strice mega-investiţia anterior amintită, dar nu numai.

”Este o problemă foarte mare cea cu care ne confruntăm acum, tocmai când credeam că nu vom mai avea piedici şi va trebui să ne axăm doar pe lucrările de amenajare a Portului Turistic. Dragarea Dunării în zona portului Corabia a devenit stringentă şi facem apel pe această cale la toate instituţiile care sunt responsabile de această situaţie să ia măsuri - Regia Autonomă Administraţia Fluvială a Dunării de Jos Galaţi, Administraţia Porturilor Dunării Fluviale, Ministerul Transporturilor, Prefectura Olt, Guvern. Noi am făcut adrese către toate aceste instituţii şi sperăm să nu fie în zadar. Este urgent şi absolut necesar un program de dragare a şenalului navigabil care să poată preveni şi erodarea malurilor în cazul în care cotele Dunării cresc sau scad ca urmare a oscilaţiei debitelor, iar circulaţia vaselor pe Dunăre în zona oraşului Corabia să se facă în condiţii normale. Nu ştiu câtă lume are cunoştinţă, dar lucrări de dragare a Dunării nu au mai fost efectuate de dinainte de 1989 – dacă puteţi crede aşa ceva. E inadmisibil!”, a afirmat primarul din Corabia, Iulică Oane.

În încercarea de a găsi o rezolvare la neplăcuta situaţie, oficialul primăriei oraşului Corabia se va afla, joi – 7 mai, la Ministerul Transporturilor. Acesta a precizat că o lipsă de reacţie faţă de problema colmatării Dunării în zona oraşului Corabia pune în pericol nu doar investiţia de milioane de euro derulată de autorităţile locale în perimetrul menţionat, dar şi circulaţia navigabilă.

”Este o situaţie ciudată, ca să nu-i spun altfel. Adică, în locul pe unde ar trebui să circule navele fluviale şi să stea ambarcaţiunile comerciale şi cele cu vizitatori, sunt acum insule de nisip!”, a mai spus edilul din Corabia.

Portul Turistic şi de Agrement Corabia se va întinde pe o suprafaţă de 8.700 de metri pătraţi şi va cuprinde un bazin portuar, platforme adiacente şi un dig de dirijare în amonte de bazin şi racordat spre uscat cu viitoarele lucrări de amenajare a falezei oraşului. Lucrările la amenajarea portului turistic din Corabia sunt în plină desfăşurare şi au ca termen de finalizare data de 30 septembrie a.c.

Vă mai recomandăm:

FOTO  Sistemul de distribuţie a gazelor naturale în Corabia, inaugurat

FOTO  Singura bază sportivă “de stat” din Corabia, revitalizată cu fonduri europene