SUBIECT CERUT DE CITITORI: Străzile din municipiul Hunedoara vor intra în şantier

Lucrările începute zilele trecute vor dura patru ani

Au început lucrările la proiectul de reabilitare a străzilor din oraş, care va fi derulat pe următorii patru ani. În prezent, una dintre cele mai mari nemulţumiri ale locuitorilor Hunedoarei priveşte starea foarte proastă a străzilor din municipiu.

Peste 40 de milioane de lei vor fi investiţi în viitorul apropiat pentru reabilitarea reţelelor stradale din Hunedoara. Proiectul de infrastructură care vizează toate cartierele oraşului a fost lansat zilele trecute şi se va întinde pe o durată de patru ani.

„Lucrările, ale căror costuri sunt suportate de la bugetul local, au început pe Strada Cerbului din cartierul Micro 3 şi vor continua pe toate celelalte artere ale municipiului. Excepţie fac cele nouă bulevarde şi străzi principale din oraş, care sunt incluse într-un alt proiect. Acestea din urmă vor fi modernizate cu ajutorul fondurilor de la Uniunea Europeană”, a declarat Monica Rada, consilier al primarului Hunedoarei.

Nemulţumiţi de gropi

Muncitorii lucrează, în prezent, la asfaltarea străzii din zona Micro 3. De asemenea, în acelaşi cartier sunt construite sau reamenajate mai multe parcări şi sunt montate borduri. Gurile de canal ale căror capace din fontă lipsesc din cauza hoţilor de fier vechi au fost, la rândul lor, înlocuite.
Starea proastă a infrastructurii rutiere din Hunedoara este, alături de problemele create de numărul mare al câinilor maidanezi, principala nemulţumire a localnicilor. Numai în ultimele luni, zeci de hunedoreni au reclamat administraţiei locale disconfortul cauzat şoferilor de gropile de pe străzi.

„În municipiul Hunedoara, durata de viaţă a autoturismelor este mult mai mică decât în alte oraşe, din cauza carosabilului degradat. În zona unde locuiesc, din cartierul Micro 5, nimeni nu a venit în ultimii 10 – 15 ani, dacă nu să repare strada, măcar să petecească gropile”, este de părere Dan Hocan, un locatar de pe Strada Privighetorilor.

În schimb, adaugă el, drumul pe care trec zilnic căruţele conduse de căutătorii de fier vechi, a fost lăsat fără capacele de canal, iar din aceeaşi zonă gardurile care mai protejeau zonele verzi de pe marginea străzilor au început să dispară.