Investiţie de 7,7 milioane de lei pentru consolidarea unei porţiuni cu probleme de la malului Siretului

Zona cu probleme se află în amonte de podul de la Cosmeşti FOTO Arhivă Adevărul

Lucrările au fost începute din toamnă şi vizează un punct „fierbinte”, din zona Cosmeşti, judeţul Galaţi, unde ar putea provoca mari distrugeri în caz de inundaţii. Potrivit Administraţiei Naţionale „Apele Române”, investiţia va fi gata în câteva săptămâni.

Administraţia Naţională „Apele Române”, prin Administraţia Bazinală de Apă (ABA) Prut-Bârlad investeşte peste 7,7 milioane lei pentru consolidarea de mal a râului Siret din zona Cosmeşti Vale, judeţul Galaţi.

Investiţia se va finaliza la jumătatea lunii aprilie şi este cuprinsă în cadrul proiectului „Amenajarea râului Siret pe sectorul Homocea-confluenţă cu fluviul Dunărea, judeţele Vrancea şi Galaţi”, în prezent acest obiectiv fiind realizat în proporţie de 90%.

Lucrările au început în luna noiembrie 2019, scopul lor fiind acela de a stopa eroziunile active din bazinul hidrografic al râului Siret, în zona Cosmeşti Vale.  Execuţia lucrărilor de consolidare a malului în zona Cosmeşti Vale, amonte de podul de pe DN24, s-a realizat pe o lungime de 810 metri.

Lucrările au implicat în principal apărarea de mal din prisme de anrocamente din piatră brută pe saltea de fascine, cu pereu uscat la partea superioară.

Consolidarea a fost necesară pentru că în ultimii ani malurile râului Siret au fost puternic afectate în urma apariţiei unor fenomene de eroziune activă, în unele zone viteza de înaintare a eroziunii fiind foarte mare, punând în pericol localitatea Cosmeşti Vale, digul de apărare împotriva inundaţiilor, obiective social-economice, terenuri agricole.

Ca urmare a precipitaţiilor din perioada iunie- iulie 2018, din acumularea Movileni a fost evacuat un debit maxim de 2.600 mc/s. Variaţia debitelor evacuate din acumularea Movileni a condus, printre altele, la producerea unor eroziuni puternice ale malului drept a râului Siret, în dreptul localităţii gălăţene Cosmeşti Vale.

Dintre aceste eroziuni un pericol iminent îl reprezintă cea în lungime de 810 metri, situată în amonte de podul de pe DN 24 şi calea ferată Tecuci- Mărăseşti.