Concluzie-surpriză la Ministerul Agriculturii: drumurile proaste scumpesc laptele

Transportul laptelui colectat de la fermieri este o adevărată aventură pe drumurile rurale şi nu numai

Maşinile procesatorilor care colectează lapte de la crescătorii de vaci din zonele rurale se strică des din cauza stării precare a infrastructurii, iar costurile de reparare sunt suportate din preţurile percepute, susţine ministrul Achim Irimescu.

România are unul dintre cele mai mari preţuri de consum la lapte din UE şi, în acelaşi timp, crescătorii de vaci primesc cei mai puţini bani pentru livrările lor.

Această criză a laptelui este adâncită de starea precară a drumurilor, care umflă costurile cu transportul, consideră ministrul Agriculturii, Achim Irimescu.

Oficialul a iniţiat, săptămâna trecută, o reuniune de lucru cu  reprezentanţii fermierilor, procesatorilor şi reţelelor de retail relevante pentru sectorul laptelui, desfăşurată la Ministerul Agriculturii şi Dezvoltării Rurale (MADR).

S-a stabilit, astfel, că fermierii au fost cei mai afectaţi de criza înregistrată pe piaţa laptelui şi că sunt necesare măsuri urgente pentru sprijinirea acestora.

Soluţia: accize mai mici la motorină

Printre soluţiile propuse de şeful MADR se numără „posibilitatea reducerii costurilor de colectare a laptelui autohton de către procesatori, ştiut fiind că infrastructura precară din zonele rurale montane afectează parcul auto al procesatorilor, repercutându-se în final în preţul de achiziţie“.

Este vizată, astfel, „analiza posibilităţii reducerii accizei la motorină pentru laptele colectat de către procesatori de la producătorii români“.

Au mai fost amintite, între altele, şi „plata subvenţiilor în zootehnie de către APIA începând cu data de 25 mai 2016“, „elaborarea unui set de măsuri care să vizeze ca Programul «Laptele în şcoli» să fie alimentat din lapte provenind de la fermele locale“, dar şi „ conservarea sub formă de lapte praf a surplusului de lapte achiziţionat de procesatori de la fermieri, concomitent cu identificarea unor posibilităţi de acoperire a pierderilor, astfel încât să nu fie afectat nici sectorul de procesare“.

Ministrul a mai propus „organizarea unui monitor al preţurilor la lapte, dar şi la alte produse, format din reprezentanţi ai fermierilor, procesatorilor şi ai MADR care să urmărească fluctuaţiile pieţei şi să decidă cu celeritate măsurile de intervenţie, astfel încât preţurile să nu scadă sub nivelul costurilor de producţie“.

Importurile au crescut cu peste 50%

Recent, ministrul Agriculturii declara că preţul laptelui în România, la raft, depăşeşte media europeană, în timp ce preţul primit de producători este foarte mic, de aproximativ 60 de bani pe litru, fiind necesare măsuri de sprijin pentru producători, inclusiv o subvenţie pentru colectare.

De asemenea, şeful MADR afirmă că producătorii din România nu pot concura de la egal la egal cu cei europeni din cauza lipsei infrastructurii de transport, dar şi pentru că producătorii europeni au în spate decenii de subvenţionare masivă, sunt mult mai bine organizaţi şi, deci, mult mai eficienţi.

Potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică, cantitatea de lapte brut importat a crescut cu 54,1% (13.390 de tone) în trimestrul I din 2016 faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, totalizând 38.120 de tone.