Articole scrise de Marian Ivan

Ceauşescu a devenit popular în momentul în care s-a încruntat spre ruşi. Godină a fost aclamat când a denunţat presiunile unor şefi şi ale unor politicieni. Dar amândoi au rămas nişte banali pioni ai unor sisteme putrede.

Primăria Capitalei şi Poliţia Rutieră au dat din nou cu bâta în baltă. Au afirmat că „bicicletele sufocă oraşul, traficul“! Sincer, până astăzi am crezut că maşinile sufocă oraşul şi oamenii. Oare cine are dreptate? Haideţi să aflăm !...

Multă bătaie de joc la adresa cetăţenilor şi a legii! Asta e concluzia mea, în cazul parcării ilegale din faţa Primăriei Municipiului Bucureşti. Am sesizat ilegalităţile de mai bine de 2 ani. Ultima instituţie care a hotărât să se şteargă la fund cu ...

Ce crezi că e necesar pentru a debloca străzile din Bucureşti? Dar pe cele din Cluj-Napoca, Braşov, Constanţa, Iaşi, Ploieşti, Craiova, Timişoara? Un plan realizat de experţi? Bani? Voinţă? Avem planuri realizate cu sprijinul experţilor străini. Avem...

Sâmbătă, 16 ianuarie 2016, în Bucureşti, a avut loc prima întâlnire de informare organizată de autorităţi pe tema Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) Bucureşti – Ilfov.

PMUD este chestia aia mişto pe care o aşteptăm de decenii dar despre care nu ştim că este lângă noi. Este despre trafic, aer, costuri etc. Dacă PMUD este bun, atunci traficul e lejer, aerul e curat, costurile de transport sunt mici etc. Dacă PMUD nu ...

22 de organizaţii non-guvernamentale au transmis ieri, 7 ianuarie 2016, o scrisoare în atenţia Preşedintelui Klaus Iohannis, Ministrului pentru Consultare Publică şi Dialog Civic şi a senatorilor pe tema proiectului de Lege pentru modificarea Codului...

De un an tot vorbesc despre specialiştii care ar trebui să rezolve problemele generate de traficul rutier. Soluţiile lor nu sunt noi în lume, ci doar în România. De aceea, am tot aşteptat să înceapă campania de informare a cetăţenilor. Pentru că n-a ...

Începând cu data 16 ianuarie 2016, OPTAR oferă cursuri gratuite de iniţiere în problematica dezvoltării durabile a mobilităţii urbane (reducerea congestiilor). Orice cetăţean poate participa la aceste cursuri....

Surprinzător răspunsul Ministerului Educaţiei şi Cercetării Ştiinţifice! Reprezentanţii ministerului chiar cred că, în şcoli şi grădiniţe, copiii beneficiază săptămânal de ora obligatorie de educaţie rutieră....

O firmă de telefonie mobilă a folosit într-o reclamă un cioban. Respectivul a ajuns un produs de marketing, frumos ambalat. Atât de frumos, încât politicienii îşi doreau să se pozeze cu Ciobanul Ghiţă. Acum, lumea nu mai vorbeşte despre el. Acum, lum...

În ultimele 12 luni, am solicitat regulat ca planificarea Planurilor de Mobilitate Urbană Durabilă să se facă prin implicarea cetăţenilor. Am trimis petiţii chiar şi la Cotroceni pentru „a organiza, sub patronajul instituţiei prezidenţiale, o serie d...

(Actualizare informatii la sfarsitul articolului) Ştiaţi că, în Bucureşti, 22% din flota de autobuze RATB (6-8 ani vechime) este imobilizată din cauza lipsei pieselor de schimb? Ştiaţi că cea mai utilizată metodă de plată a călătoriei cu metroul era ...

Săptămâna trecută, Preşedintele dădea termen societăţii civile să-şi desemneze reprezentanţi pentru consultări până la miezul nopţii. Aşa cum a afirmat, instituţia prezidenţială tocmai descoperise „un nou actor”: societatea civilă....

Pentru întâlnirea de vineri cu Preşedintele am propus-o pe Elena Calistru, de la asociaţia Funky Citizens. Prima dată am vazut-o pe Elena la o consultare pe care au solicitat-o Ministerului de Finanţe, în urmă cu 2 ani. Ne-am mai văzut la alte întâln...

Domnule Presedinte, cele mai mari proteste din ultima perioadă au fost cele pentru salvarea Roşiei Montane şi cele ale bicicliştilor bucureşteni. Am făcut parte din echipa de organizare a marşurilor bicicliştilor, fiind pedepsit de autorităţi cu un d...

Ministerul Educaţiei Naţionale este în culpă faţă de români de peste un deceniu. În Codul Rutier, cea mai răsfoită şi citită lege din România, se prevede obligativitatea desfăşurării a cel puţin o oră de educaţie rutieră pe săptămână, pe parcursul an...

Amândoi vorbeau despre lucruri despre care nu au habar. oprescu ne vorbea despre cinste, iar oprea despre onoare. Ce ar mai fi de spus?

În faţa Primăriei Municipiului Bucureşti este o parcare care ocupă ilegal trotuarul. De doi ani de zile, Primăria şi Brigada Rutieră Bucureşti au refuzat să respecte legea. Acum, când este pe cale să fie finalizat Planul de Mobilitate Urbană Durabilă...

Bucureşti este pe primul loc în Europa la congestii urbane. În cazul de faţă, primul loc înseamnă că e rău. Anual, bucureştenii pierd sute de ore aşteptând în trafic. Dacă-i întrebi de ce parchează (ilegal) pe trotuare, în staţii, pe treceri de pieto...

Primarul, consilieri ai primarului şi mai mulţi funcţionari din Primăria Capitalei au fost reţinuţi sub acuzaţia de luare de mită. Şpagă. În urmă cu vreo 3-4 ani am aflat cum administraţia locală a crescut de 10 ori preţul unor piste pentru biciclete...

Funcţionarii Primăriei Capitalei au un talent deosebit să crească cheltuielile pentru lucrările de infrastructură. Pe Calea Victoriei preţul lucrărilor s-a dublat, în opinia unor jurnalişti. Alţii vorbesc de sume chiar şi de 4 ori mai mari. Dacă pune...

Sâmbătă, 19 septembrie, a avut loc în Bucureşti al şaptelea marş al bicicliştilor „Oraş pentru oameni!“, eveniment care a adus in strada aproximativ 4.000 de persoane. Data de desfăşurare, în săptămâna europeană a mobilităţii, marchează si Ziua Fără ...

Pe 19 septembrie 2015, bucurestenii vor ieşi din nou în stradă pentru a protesta împotriva modului în care autoritatile locale administrează oraşul. Este al şaptelea marş cunoscut sub numele „Marşul bicicliştilor – Oraş pentru oameni“. Adunarea parti...

Plecând de la analiza traseului şpagii în Primăria Capitalei, Moise Guran crede că limitarea nivelului de profit şi procentul de 10% care i-ar fi revenit primarului Sorin Oprescu demonstrează o oarecare grijă (cinică) pentru cetăţean....

La intersecţia şoselei Ştefan cel Mare cu Barbu Văcărescu se află un panou publicitar cu leduri. Ieri, între o reclamă la şaorma şi una la umbreluţe de plajă, rula o reclamă video care purta sigla Primăriei Municipiului Bucureşti. M-am oprit să înreg...

În urmă cu o lună şi jumătate am participat la Conferinţa VeloCity2015, la Nantes. Am profitat de prezenţa în Franţa şi, când nu eram la lucrările Conferinţei, ne plimbam prin oraş pentru a urmări modul în care se planifică traficul în Nantes. Şi am ...

Ieri, dl Oprescu a inaugurat pasajul rutier de la Piaţa Presei Libere. În acest fel, primarul continuă politica de congestionare a traficului în Capitală prin încurajarea traficului de tranzit. Orasele civilizate oferă cetăţenilor noduri intermodale ...

De mai multă vreme, trotuarul din faţa DNA este ocupat de jurnalişti. Fiecare intrare/ieşire din clădire este monitorizată şi, uneori, transmisă în direct. În acelaşi timp, problemele oraşului se agravează în fiecare zi, parcă neobservat. Zilele trec...

De 10 luni, experţi străini şi români strâng date referitoare la modul în care oamenii se deplasează prin Bucureşti şi Ilfov. Toate aceste date sunt utilizate pentru realizarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă Bucureşti-Ilfov....

În fiecare an, Conferinţa VeloCity atrage experţi si reprezentanţi ai administraţiilor din toată lumea care îşi doresc să afle noutăţile pe subiectul încurajării utilizării bicicletei. Anul acesta, pentru prima dată în istoria Conferinţei, un proiect...

În 2009, la prima mea participare la concursul de MTB - Geiger (Sibiu), am avut ghinionul ca în primii kilometri să mi se sfâşie camera. Kit-ul pe care-l aveam nu permitea o astfel de reparaţie iar pe vremea aceea nu luam cameră de schimb la mine. Er...

Pe 10 mai, la Prima Evadare, cel mai mare consurs de ciclism cross country, domnul Mitirita a urcat pe primul loc pe podium la categoria Familie (părinte + copil 4-8 ani). Nemeritat, deoarece domnul Mitiriţă încălcase regulamentul: fetiţa lui abandon...