De la Alonso, pentru tifosi Ferrari!

Fernando Alonso i-a umplut de bucurie pe fanii Ferrari cu victoria de la Monza și a relansat lupta pentru titlul mondial. Webber este noul lider la general, după abandonul lui Hamilton, în timp ce Alonso a urcat pe poziția a treia, la 21 de puncte de primul loc.

Se spune că o victorie la Monza valorează pentru Ferrari cam cât patru victorii adunate în alte Mari Premii. Iar iureșul de la final al fanilor scuderiei, care l-au copleșit cu urale pe Fernando Alonso la festivitatea de premiere este cel mai bun argument. A fost un weekend cum cei de la Ferrari nu au mai avut de mult. Primul pole obținut de la cel din Brazilia, din 2008, și a treia victorie a sezonului. Și cel mai important lucru, o victorie curată, fără ordine de echipă, spre deosebire de mult discutatul și amendatul succes din Germania.

Alonso nu a avut un start excelent și a cedat prima poziție într-un duel aprins cu Jenson Button. Mai mult, debutul cursei ar fi putut fi dezastruos pentru Ferrari, după ce Massa s-a strecurat la rândul său în dreptul lui Alonso și cei doi s-au atins ușor. Cei trei piloți din frunte au rupt apoi ritmul cursei și s-au distanțat de pluton.

Era clar că totul se va decide la singurul schimb de pneuri. Button l-a efectuat primul, Alonso a tras tare pe următorul tur, a trecut pe la boxe, a ieșit în paralel cu adversarul său, dar a avut o zvâcnire care l-a adus în față. Massa nu le-a mai pus probleme celor doi, și așa s-a scris istoria cursei de la Monza.

Vettel a salvat Red Bull
Cu prestații dezamăgitoare în calificări, au cedat doar al doilea pole position în acest sezon, piloții Red Bull au mai dres busuiocul în cursă, deși nu fără mari emoții. Webber a profitat de abandonul lui Hamilton, care și-a avariat suspensia după ce l-a atins pe Massa în prima șicană. Australianul de la Red Bull a devenit noul lider al clasamentului general, după ce a încheiat cursa pe locul șase, prestația sa fiind însă neconvingătoare.

Vettel, în schimb, a salvat imaginea Red Bull cu o revenire superbă pe final, după ce a semnalat probleme la motor în turul 21. A forțat însă, a dus pneurile la limită, iar mecanicii au făcut minuni în ultimul tur, schimbând în doar 3,3 secunde și germanul și-a păstrat poziția în duelul cu Nico Rosberg, pentru a rămâne și în cursa pentru titlu.

Rezultatele complete ale Marelui Premiu al Italiei:

1. Fernando Alonso Ferrari 1h16:24.572
2. Jenson Button McLaren-Mercedes + 2.938
3. Felipe Massa Ferrari + 4.223
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault + 28.193
5. Nico Rosberg Mercedes + 29.942
6. Mark Webber Red Bull-Renault + 31.276
7. Nico Hulkenberg Williams-Cosworth + 32.812
8. Robert Kubica Renault + 34.028
9. Michael Schumacher Mercedes + 44.948
10. Rubens Barrichello Williams-Cosworth + 1:04.200
11. Sebastian Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1:05.00
12. Tonio Liuzzi Force India-Mercedes + 1:06.100
13. Vitaly Petrov Renault + 1:18.900
14. Pedro De la Rosa Sauber-Ferrari + 1 tur
15. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 tur
16. Adrian Sutil Force India-Mercedes + 1 tur
17. Timo Glock Virgin-Cosworth + 2 tururi
18. Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth + 2 tururi
19. Luca Di Grassi Virgin-Cosworth + 2 tururi
20. Sakon Yamamoto HRT-Cosworth + 2 tururi

Cel mai rapid tur: Fernando Alonso, 1:24.139

Abandonuri:
Jarno Trulli Lotus-Cosworth turul 47
Bruno Senna HRT-Cosworth turul 12
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes turul 1
Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari turul 1

Clasament piloți:
1. Mark Webber 187p
2. Lewis Hamilton 182p
3. Fernando Alonso 166p
4. Jenson Button 165p
5. Sebastian Vettel 163p
6. Felipe Massa 124p
7. Nico Rosberg 112p
8. Robert Kubica 108p
9. Michael Schumacher 46p
10. Adrian Sutil 45p
11. Rubens Barrichello 31p
12. Kamui Kobayashi 21p
13. Vitaly Petrov 19p
14. Nico Hulkenberg 16p
15. Tonio Liuzzi 13p
16. Sebastian Buemi 7p
17. Pedro De la Rosa 6p
18. Jaime Alguersuari 3p

Clasament constructori:
1. Red Bull-Renault 350p
2. McLaren-Mercedes 347p
3. Ferrari 290p
4. Mercedes 158p
5. Renault 127p
6. Force India-Mercedes 58p
7. Williams-Cosworth 47p
8. Sauber-Ferrari 27p
9. Toro Rosso-Ferrari 10p

Vezi principalele evenimente de la Monza:

16.32: Massa face un gest riscant și dă drumul sticlei de șampanie către fanii aflați sub podiumul de premiere. Se naște un conflict destul de aprins pentru acea sticlă din care a băut spaniolul.

16.29: Atmosferă senzațională la festivitatea de premiere, Alonso este întâmpinat ca un erou național și este copleșit de încurajările fanilor. Este a treia victorie a spaniolului în acest sezon și a 24 din carieră în Formula 1.

FINAL: Fernando Alonso victorios la Monza

Ultimul tur: Vettel iese tot pe patru de la boxe. Mecanicii de la Red Bull au fost fabuloși, 3,3 secunde a durat schimbarea pneurilor. Rămâne de văzut dacă germanul nu va primi vreo penalizare pentru viteză prea mare la boxe.

Turul 47: Button nu mai forțează, fie e nevoit să economisească benzina, fie cei de la McLaren sunt mulțumiți cu actuala sa poziție.

Turul 40: Alonso ia ceva distanță, tribunele sunt în delir la Monza! Lui Button i se spune de la boxe că noile pneuri sunt mai rapide. Să vedem care va fi strategia McLaren. Alonso, Button, Massa pe primele trei locuri. Ar fi un podium de vis pentru Ferrari la Monza. Vettel este pe patru! Ce răsturnare de situație pentru german care părea terminat la un moment dat, când a anunțat probleme la motor. Vettel însă nu s-a oprit încă la boxe.

Turul 39: Alonso îl depășește pe Button pe ieșirea de la boxe. Britanicul nu a reușit să treacă de Alonso, cei doi s-au duelat la limită pe linia de ieșire de la boxe. Alonso poate fi noul lider. Massa a ieșit la boxe și a revenit pe trei. Avem un nou lider: Fernando Alonso!

Turul 37: Button a trecut pe la boxe și a ieșit pe trei. Alonso este noul lider, dar pentru cât timp. Se așteaptă ieșirea monoposturilor Ferrari la boxe! Ordinea este dată peste cap acum. Webber l-a depășit pe Kubica la aspirație, o manevră superbă a pilotului australian. Alonso la boxe!

Turul 31: Incident la boxele echipei HRT, unde unul dintre mecanici a fost accidentat de Yamamoto, care a plecat de la pitstop înainte de a primi undă verde. O ambulanță a sosit la fața locului, însă mecanicul nu are răni grave.

Turul 30: Vettel și-a recăpătat ritmul și l-a lăsat pe Schumacher la 4 secunde în spate. Schumi pare a avea asigurat locul în puncte cu 10 secunde avans față de Buemi.

Turul 25: Vettel a rezolvat cel puțin deocamdată problemele la motor și se distanțează din nou de Schumacher.

Turul 21: Vettel se plânge de probleme la motor. Ar fi un dezastru pentru pilotul Red Bull! Webber l-a depășit pe Vettel. Să vedem cât va mai rezista germanul pe circuit și câte locuri va pierde.

Turul 15: Plutonul se împrăștie, Button are 1,5 secunde de Alonso, imediat vine Massa, apoi la 7,4 secunde este Rosberg. Mai în spate un tren format din Kubica, Hulkenberg, Vettel și Webber. Schumacher a pierdut teren, dar la fel și Buemi în spatele său, aflat la cinci secunde acum.

Turul 6: Trioul fruntaș se distanțează de Rosberg. Reluările arată o atingere între monoposturile Ferrari în debutul cursei. Au fost la un pas Massa și Alonso să-și bată joc de pozițiile extraordinare pe care le au în această cursă. Webber îl depășește pe Schumacher!

Turul 3: Button, Alonso, Massa, Rosberg, Kubica, Hulkenberg, Vettel, Schumacher, Webber este ordinea primilor nouă piloți.

Turul 3: Red Bull continuă weekendul dezastruos și Webber a căzut tocmai pe locul opt după primele tururi. Kobayashi a abandonat la rândul său.

Turul 1: Lewis Hamilton l-a atacat pe Alonso și l-a atins pe acesta cu roata dreapta față, suspensia roții a cedat și Hamilton abandonează!!!! Britanicul va pierde cu siguranță șefia clasamentului general. Vettel a plecat slab și este pe locul șapte. Schumacher a avut un start fenomental și de pe 12 a ajuns pe locul 8

START la MONZA: Furibund a plecat Jenson Button care este liderul cursei. Massa s-a luptat roată la roată cu Alonso, dar spaniolul rămâne în față. Duel incredibil în sânul echipei Ferrari. Abandon Hamilton!!!!!

14.30: Grila de start s-a modificat în partea ei inferioară, după ce Petrov și Glock au fost penalizați cu câte cinci locuri pe grila de start. Petrov pentru că l-a incomodat chiar pe Timo Glock, iar acesta din urmă pentru că a distrus sigiliile de la cutia de viteze. Vezi mai jos grila de start cu modificările anunțate.

Prefața cursei:

După multiplele curse cu probleme din acest sezon, Alonso are până acum un weekend perfect la Monza, pe circuitul de casă al celor de la Ferrari. Nu mai departe de acum două săptămâni, la Spa, a abandonat. A avut acel accident în calificările de la Monaco care l-au trimis pe ultimul loc pe grilă, sau un start furat în China. Sunt doar trei incidente care l-au îndepărat de titlu. De aceea, așa cum de altfel declara săptămîna aceasta, cursa de la Monza este foarte importantă pentru el și pentru Ferrari.

De partea cealaltă adversarii nu au fost foarte mulțumiți că Ferrari a fost "iertată" de o depunctare, pentru ordine de echipă. Amenda de 100.000 de dolari nu i-a încălzit cu nimic pe cei de la Red Bull, care consideră că acum, practice oricine poate practica ordine de echipă știind că va primi doar o penalizare financiară. Mc Laren avertizează asupra ordinelor de echipă, spunând că ar fi normal ca în momentul în care încalcă această regulă, o echipă ar trebui să primească ceva mai mult decât o simplă penalizare financiară.

Granzii au dominat calificările
Alonso a reușit să pună punct supremației Red Bull în calificări și să obțină primul loc pe grila de start pentru Ferrari după aproape doi ani. Este de asemenea primul pole position obținut de Fernando Alonso de la sosirea sa la Ferrari.

Bucuria tifosilor a fost dublă, după ce Felipe Massa a reușit să încheie pe locul al treilea la mare luptă cu Mark Webber de la Red Bull care a termina pe locul patru.

De pe prima linie, alături de Alonso va pleca britanicul Jenson Button de la Mc Laren. Coechipierul acestuia, Lewis Hamilton a încheiat cu al cincilea timp, însă, spre deosebire de Button, nu a folosit, și nu va folosi în acest weekend sistemul F-Duct. Sebastian Vettel de la Red Bull a fost al șaselea, în cea mai slabă sesiune de calificări din acest sezon pentru echipa austriacă.

Grila de start (cu modificările de ultimă oră)

Linia 1: 1. Alonso Ferrari / 2. Button McLaren-Mercedes
L2: 3. Massa Ferrari / 4. Webber Red Bull-Renault
L3: 5. Hamilton McLaren-Mercedes / 6. Vettel Red Bull-Renault
L4: 7. Rosberg Mercedes / 8. Hulkenberg Williams-Cosworth
L5: 9. Kubica Renault / 10. Barrichello Williams-Cosworth
L6: 11. Sutil Force India-Mercedes / 12. Schumacher Mercedes
L7: 13. Kobayashi Sauber-Ferrari / 14. Buemi Toro Rosso-Ferrari
L8: 15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari / 16. de la Rosa Sauber-Ferrari
L9: 17. Trulli Lotus-Cosworth / 18. Kovalainen Lotus-Cosworth
L10: 19. Liuzzi Force India-Mercedes / 20. Petrov Renault
L11: 21. di Grassi Virgin-Cosworth / 22. Senna HRT-Cosworth
L12: 23. Yamamoto HRT-Cosworth / 24. Glock Virgin-Cosworth