FOTO Primul monument dedicat aviatorului Aurel Vlaicu nu a fost ridicat în Regatul României. Cum l-au înfiat girocenii pe inventatorul român
0
Chiar dacă Aurel Vlaicu nu a zburat niciodată la Giroc şi nu a avut nicio relaţie cu comuna de lângă Timişoara, locuitorii români din localitate au dorit să aducă un omagiu în memoria aviatorului.
GALERIE FOTO
În 13 septembrie 1913, aviatorul Aurel Vlaicu, pionier al aviaţiei mondiale, avea să moară după ce s-a prăbuşit cu avionul său, Vlaicu II, în apropiere de Câmpina (judeţul Prahova). Primul monument în memoria inginerului român nu a fost ridicat însă în vechiul regat al României.
La şase luni de la moartea lui Vlaicu, în primăvara anul 1914, locuitorii comunei Giroc, de lângă Timişoara, care atunci făceau parte din Regatul Ungariei, au decis să ridice un monument închinat memoriei inventatorului.
Aurel Vlaicu s-a născut la Binţinţi, lângă Orăştie (judeţul Hunedoara), tot în imperiul Autro-Ungar.
Chiar dacă Aurel Vlaicu nu a zburat niciodată la Giroc şi nu a avut nicio relaţie cu comuna de lângă Timişoara, români din localitate au dorit să aducă un omagiu în memoria aviatorului. Aşa se face că înainte de Paşti, în 1914, au ridicat o cruce la marginea satului, "în memoria geniului aviaţiei române".
Monumentul din parcul "Aurel Vlaicu" din Giroc
Era primul monument ridicat în amintirea lui Vlaicu.
„La Băneşti, unde s-a prăbuşit avionul, s-a ridicat un monument, dar ulterior monumentului de la Giroc. Din datele pe care le avem, primul monument închinat lui s-a ridicat în localitatea noastră, la iniţiativa preoţilor de atunci, David Voniga şi Trifu Petcu, şi a învăţătorilor de atunci, Atanasie Baicu şi Mihaiu Bucşa. Aurel Vlaicu era o mândre a ardelenilor şi bănăţenilor de pe vremea aceea. Pot să vă confirm că nu a zburat niciodată în Giroc, dar a zburat la Vârşeţ, care la vremea aceea era în comitatul Timiş. A zburat acolo în 1912, cu aparatul Vlaicu II. A animat oamenii din jur, populaţia românească trăia în jurul Vârşeţului, în oraş erau puţini”, a declarat istoricul local Florin Golban.
Istoricul Aurel Golban lângă monument
"Nu avionul a cedat, ci trupul lui Aurel Vlaicu”
La inaugurarea monumentului, toată suflarea din Giroc – majoritatea locuitorilor erau de etnie română, a participat la eveniment. Crucea se afla la vremea respetivă într-un alt loc, la aproximativ 25 de metri de cel actual.
„Pe 24 aprilie 1914 au apărut articole despre eveniment în ziarele Poporul român şi Românul. Constantin Savu a făcut o cronică de la acel eveniment. După sfinţire, comunitatea s-a retras la fosta şcoală confesională, unde au avut loc momente artistice specifice zonei. Iată că cum a fost înfiat Vlaicu la Giroc, Chiar dacă el e născut la poalele Munţilor Orăştiei, a trăit o mare parte din viaţă în Ungaria, a lucrat ca inginer şi la uzinele Opel, apoi s-a dus în România şi şi-a construit celebrele avioane, Vlaicu I şi Vlaicu II. Vlaicu III nu era încă terminat. A participat şi la acţiunile militare din al Doilea Război Balcani, fiind ofiţer în Armata Română. Din păcate firul s-a rupt pe 13 septembrie. Eu am citit raportul autopsiei, se pare că a făcut un infarct. Nu avionul a cedat, ci trupul lui Aurel Vlaicu”, a mai declarat Florin Golban, profesor şi doctor în istorie.
Aurel Golban şi macheta avionului Vlaicu II
Monumentul a fost restaurat şi mutat în parc
La o sută de ani de la înaugurarea monumentului, în 2014, Primăria din Giroc a decis să restaureze monumentul şi să-l mute în parcul de lângă, şi el proaspăt realizat. De atunci, parcul poartă numele „Aurel Vlaicu”.
„În 2013 am făcut parcul. Statuia era peste drum. Era într-o stare de degradare aşa că am decis să o restaurăm. Apoi, cei de la primărie au zis că cel mai bine e să îl mute în parc. În 2014, la o sută de ani de la inaugurarea monumentului Vuia, am făcut un mare eveniment. Atunci am botezat parcul cu numele lui Vlaicu. A participat şi primul cosmonaut român, Dumitru Prunariu, care a devenit şi cetăţean de onoare al Girocului”, a afirmat Ilie Gâlcă, viceprimarul comunei Giroc.
Macheta avionului Vlaicu II şi monument dedicat aviatorului român
La acel eveniment "centenar" , în parc a fost adus şi o replică a avionului Vlaicu II, realizată de fundaţia condusă de Ioan Gârboni, directorul Filarmonicii Banatului, cel care a realizat şi o macheta a avionului lui Traian Vuia (aflată la Muzeul „Traian Vuia”).
Istoricul arată spre locul unde s-a aflat iniţial monumentul
Textul de pe monumentul restaurat este cel originar
Parcul din Giroc poartă numele "Aurel Vlaicu"
Se încarcă comentariile...
