VIDEO Ambarcaţiunea Turanor, ocolul lumii cu puterea Soarelui
0Cel mai mare iaht pe baterii solare din lume va porni într-o călătorie de 50.000 de kilometri. Proiectul, realizat de firma elveţiană PlanetSolar, vrea să demonstreze că lumina Soarelui reprezintă o sursă de energie încă prea puţin exploatată.
Iahtul Turanor poate fi văzut zilele acestea la Monaco Yacht Show, o expoziţie anuală cu o tradiţie de aproape 20 de ani. La finele săptămânii, când evenimentul luxului din Principat se va încheia, catamaranul va fi pregătit pentru o călătorie în jurul lumii, de nu mai puţin de 50.000 de kilometri.
Din Monte Carlo, vasul va naviga peste Atlantic, va opri la New York şi San Francisco; apoi spre Australia, unde va acosta la Sydney; va urma Abu Dhabi, capitala Emiratelor Arabe Unite, de unde se va întoarce la punctul de start.
Echipajul navei vrea să urmeze pe cât posibil linia Ecuatorului (cercul imaginar situat la mijlocul distanţei dintre poli, care împarte Pământul în cele două emisfere, n.r.) pentru a beneficia la maximum de lumina solară. Şi asta pentru că, spre deosebire de alte ambarcaţiuni, aceasta este sursa de energie pentru Turanor.
Un vis din copilărie
„Cu designul său aerodinamic, ca de navă spaţială, iahtul propulsat exclusiv cu ajutorul energiei solare vrea să scrie istorie în domeniul nautic şi, în acelaşi timp, să susţină salvarea Planetei", anunţa în aprilie a.c., AP.
„De pe vremea când eram copil, am visat să fac înconjurul lumii", declara Raphael Domjan (37 de ani), un fost şofer de ambulanţă, cel care a conceput proiectul în 2004. Cu Turanor, cel mai mare iaht din lume propulsat exclusiv cu ajutorul energiei solare, Domjan crede însă că va fi primul care va reuşi o asemenea călătorie doar cu ajutorul Soarelui.
Fondator al companiei elveţiene PlanetSolar, Raphael Domjan a ales numele ambarcaţiunii inspirându-se din limba elfilor din romanul lui J.R.R. Tolkien, „Stăpânul inelelor". Cuvântul „Turanor" înseamnă practic „puterea Soarelui".
160 de zile pe ape
Nava a fost construită de către inginerii şi oamenii de ştiinţă angajaţi de PlanetSolar, proiectul fiind finanţat din fonduri private. Se estimează că suma cheltuită până la lansarea oficială a iahtului, consemnată la finele lunii martie a.c., în Germania, a depăşit 12,5 milioane de euro.
În timp ce, de secole, marinari au traversat oceanele folosindu-se doar de puterea naturală a vântului, ruta pentru Turanor a fost stabilită astfel încât ambarcaţiunea să beneficieze din plin de lumină - singurul „combustibil" folosit în această călătorie. Aproape 540 de metri pătraţi de panouri solare vor capta razele soarelui ce vor fi înmagazinate în cea mai mare baterie litiu-ion existentă pe glob.
Cu ajutorul ei, barca poate avea 72 de ore de autonomie pentru a înainta cu o viteză de 14 kilometri pe oră. Se estimează că voiajul va dura în total 160 de zile, iar la fiecare oprire în port echipajul va organiza evenimente ecologice.
Recorduri
La bordul iahtului se va afla şi francezul Gerard d'Aboville (65 de ani), care va ocupa şi postul de căpitan de-a lungul călătoriei. Pentru Aboville, recordurile reprezintă ceva firesc, în 1980 acesta fiind primul om care traversa Oceanul Atlantic cu o barcă cu vâsle.
Se încarcă comentariile...
