Head-up display: tehnologie militară pe maşini obişnuite

Principiul de funcţionare a actualelor sisteme head-up display este simplu: pe bordul maşinii există un proiector laser care generează imaginea şi o trimite pe un parbriz cu un înveliş transparent special

Imaginează-ţi că te afli la volan, într-o noapte cu ceaţă densă, în care ţi-ar fi imposibil să zăreşti marginile drumului. Într-o maşină inteligentă, camerele cu vedere în infraroşu ar detecta conturul şoselei, iar laserele ar picta-o pe parbriz într-atât de clar încât ai crede că aşa arată în realitate.

Oricât de departe de adevăr ar părea acest scenariu, o astfel de tehnologie există. Ea poartă numele de head-up display şi în câţiva ani ar putea fi la dispoziţia şoferului de rând.

Născut cu 70 de ani în urmă, în timpul celui de-al doilea Război Mondial, sistemul de afişaj pe parbriz este în acest moment un privilegiu de care se bucură doar piloţii de avioane şi cei care îşi permit autoturisme de lux.

Head-up display şi România

Pilotul Titi Aur, deţinător a opt titluri de campion naţional la raliuri, are pe maşina sa, un Volvo S60, un sistem asemănător. „Atunci când am o maşină sau un pieton în faţă şi nu reacţionez, mă atenţionează printr-un ţiuit, dar există şi pe bord, pe partea superioară, un led mai mare care reflectă pe parbriz o lumină roşie care se aprinde intermitent. Îmi spune să frânez.”

Află pe stiintasitehnica.com mai multe despre head-up display