Când politicul îşi bagă coada: Strada Traian din Galaţi va fi asfaltată doar pe jumătate

 După o lungă aşteptare, autorităţile au anunţat că, în 2011, această arteră rutieră importantă va arăta în sfârşit ca o stradă civilizată.Însă, aşa cum ne-am obişnuit, „minunea” n-a ţinut prea mult deoarece banii nu ajung decât pentru jumătate din stradă.

Din cauza orgoliilor consilierilor locali, strada Traian, una din cele mai importante importante artere din Galaţi, va fi asfaltată doar pe jumătate. Valoarea lucrărilor de care are nevoie această stradă se ridică la 13,6 milioane lei, dar Primăria dispune  doar de 7 milioane lei.

Coada politicului

Toată această harababură a pornit de la ultima şedinţă a Consiliului Local, în care s-a  votat lista de investiţii finanţate cu ajutorul unui împrumut de 14,5 milioane de euro pe care muncipalitatea îl va contracta în scurt timp.

Pe lista de investiţii a fost inclusă suma de 7 milioane de lei necesară pentru reabilitarea străzii Traian. Toate bune şi frumoase numai că banii prevăzuți ajung doar pentru repararea a jumătate din strada cu pricina.

Viceprimarul Nicuşor Ciumacenco a propus un amendament pentru suplimentarea creditului, cu diferenţa de 7 milioane de lei, pentru a moderniza strada Traian în întregime, însă nu a fost acceptat. Aşadar, aleşii au votat proiectul fără să existe măcar un studiu de fezabilitate.

„Orice facem, este în pur stil românesc! Alocăm 40 la sută din suma necesară, facem lucrurile pe jumătate şi pe urmă aşteptăm bani ca să terminăm”, a spus Ciumacenco.

Pe lista de investiţii incluse în împrumutul de 14,5 milioane de euro se mai regăsesc 29 de străzi „găurite” de lucrările ISPA. Viceprimarul Ciumacenco speră ca la licitaţii să se obţină un preţ mai mic, iar restul de bani să fie folosiţi pentru strada Traian.

 „Eu sunt însă convins că vom reuşi să finalizăm strada Traian. Vom reuşi să facem economiile necesare pentru a recupera acea diferenţă de 7 milioane de lei”, a mai spus viceprimarul.  

Strada Traian este una dintre principalele artere de circulaţie din Galati şi  are o lungime de aproximativ şase kilometri. În prezent, carosabilul şi trotuarele îi sunt afectate de lucrările ISPA.