Artistul detaliilor creează în portul Brăila corăbii râvnite de norvegieni
0Artistul plastic brăilean Călin Tudor investeşte multe ore pe zi într-o pasiune mai veche, pe care a redescoperit-o de câţiva ani: navomodelismul. El face corăbii în miniatură, reuşind să copieze cu fidelitate detaliile navelor impetuoase care brăzdau, în urmă cu sute de ani, oceanele şi mările lumii.
Călin Tudor (56 de ani) şi-a exersat marea pasiune în copilărie, la sfârşitul anilor ’60, la cercul de navomodelism al Palatului Pionierilor din Brăila, iar mai apoi – la Atelierul de Pictură şi Grafică din cadrul Şantierului Naval Brăila, unde a fost angajat.
„În anii ’70, lucram la Şantierul Naval ca ucenic al maestrului grafician Mihailidis Teodoriadis, un grec de la care am mâncat meserie pe pâine, cum se spune. Întâmplarea a făcut ca în cabina de comandă a unei nave maritime venite la reparaţii să văd o machetă de corabie. Le-am zis şefilor că aş putea să fac şi eu aşa ceva, iar ei au fost de acord“, îşi începe povestea navomodelistul. I-a luat circa două luni până când a făcut una similară. „Am pornit de la zero, cu piese tăiate la traforaj şi tot ce presupune o astfel de machetă. Nu era ceva extraordinar de complex, însă era nevoie de multă îndemânare ca să poţi face un lucru de calitate. Ceea ce a ieşit a fost pe placul şefilor. Ulterior, a devenit o tradiţie ca fiecare navă nouă lansată la apă de Şantierul Naval Brăila să fie dotată, pe puntea de comandă, ca bonus, cu o machetă în miniatură“, povesteşte Călin Tudor, care a fost desemnat să se ocupe de acest proiect, pe lângă activitatea sa de pictor.
S-a întors la prima dragoste
După Revoluţie, când şantierul a fost privatizat, iar noii patroni au început să facă aici doar navele brute, care sunt tractate până la alte şantiere din Europa Occidentală pentru a fi echipate cu motoare şi dotate cu elementele din interior, Atelierul de Pictură nu şi-a mai găsit menirea, iar artiştii plastici au trebuit să îşi caute locuri de muncă în alte părţi. În prezent, Călin Tudor lucrează ca pictor şi grafician la Centrul de Creaţie din cadrul Consiliului Judeţean Brăila. Experienţa în arte plastice dobândită de-a lungul anilor a contat enorm, atunci când, printr-o nostalgie de moment, a decis să se întoarcă la vechiul său hobby – machetele de corăbii. S-a întâmplat în 2010, când a văzut pe internet câteva machete realizate cu migală de alţi artişti din lumea largă.
Munca la o machetă presupune multă migală FOTO Florentin Coman
„Mi-am zis că dacă ei pot să facă aşa ceva, atunci cu siguranţă pot şi eu“, spune pictorul. Fiindcă pierduse oarecum contactul cu acest domeniu, artistul brăilean s-a bazat pe planurile şi piesele puse la dispoziţie de o revistă de specialitate. După ce s-a decis asupra machetei pe care urma să o construiască, a început să cumpere fiecare număr al revistei, ce venea însoţită de câteva schiţe şi piese. A investit circa 3.500 de lei în reviste, scule şi diverse alte materiale de care avea nevoie.
Galionul spaniol
„A contat mult faptul că elementele componente erau gata făcute, tăiate perfect cu instrumente speciale, cu laser. Dacă făceam eu la traforaj acele piese era mult mai complicat. Dar nici aşa nu trebuie să creadă cineva că a fost uşor. În domeniul ăsta, mulţi încearcă să facă o machetă, dar foarte puţini reuşesc să o ducă până la capăt. Recunosc că şi eu am avut momente când îmi venea să renunţ“, mărturiseşte navomodelistul. A durat doi ani, din 2010 până în 2012, ca să facă macheta unui galion spaniol, corabie cu trei catarge, specifică secolului al XVI-lea.
Galionul spaniol, în toată splendoarea lui FOTO Florentin Coman
Pe lângă piesele pe care le primea cu revistele a trebuit să confecţioneze multe alte elemente, pentru ca lucrarea finală să respecte în cel mai mic detaliu corabia originală.
„M-am documentat foarte riguros şi a ieşit ce a ieşit. Toţi specialiştii care au văzut-o m-au felicitat şi au recunoscut că foarte greu reuşeşte cineva să facă o machetă atât de bună. Totul stă în detalii. Dacă reuşeşti să tensionezi exact atât cât trebuie fiecare aţă care reproduce parâmele originale, dacă tunurile în miniatură sunt aliniate perfect, dacă toate catargele sunt aşezate la linie şi toate velele sunt puse pe poziţie, atunci poţi spune că ai reuşit“, lămureşte Călin Tudor.
Un nou proiect: un iaht american
Navomodelistul brăilean lucrează acum la o nouă machetă, care va reproduce un iaht american, din perioada anilor 1850. Pe aceasta vrea să o facă de la zero, cum făcea pe vremuri machetele pentru şantierul naval. Deja o bună parte din piese sunt gata, tăiate cu mâna sa la traforaj, dar finalul încă e departe.
De curând, a început lucrul la macheta unui yacht american FOTO Florentin Coman
Fiindcă e o navă mult mai mică decât galionul spaniol, pe aceasta o va putea termina în termen de luni, nu de ani. A început-o în luna mai a acestui an şi speră că până la sfârşitul lui decembrie o va da gata. „Problema e că nu am nici timp suficient la dispoziţie. Peste câţiva ani, când o să ies la pensie, probabil că mă voi dedica mult mai mult acestei pasiuni. Până atunci, voi lucra aşa, printre picături, cum se zice“, adaugă artistul plastic.
Nu s-a gândit să facă o afacere din pasiunea sa
Machetele de corăbii pot fi o bună sursă de venituri, deoarece colecţionarii sunt dispuşi să plătească mii de euro pentru o piesă bine realizată. Călin Tudor spune că, deocamdată, nu se gândeşte la acest hobby ca la o afacere, însă pentru o ofertă bună este dispus să îşi vândă operele. „Există persoane care fac machete special ca să le vândă. Dar dacă nu pui pasiune şi lucrezi din start cu gândul la profit, nu îţi iese treabă de calitate“, afirmă acesta. El a primit câteva oferte pentru macheta galionului spaniol, însă nu a vrut să o vândă.
În navomodelism, detaliile sunt cele care fac diferenţa FOTO Florentin Coman
„Cei care intenţionau să o cumpere ofereau prea puţin. Le plăcea felul cum arată, dar nu apreciau la adevărata valoare migala de care a fost nevoie pentru a ieşi o asemenea lucrare. Am primit o ofertă de la nişte norvegieni şi pe aceasta intenţionez să o onorez, dacă nu apare o ofertă mai bună. Deja am confecţionat o cutie specială pentru transport. În Norvegia, machetele de corăbii reprezintă un adevărat cult. În fiecare sediu de firmă există cel puţin una, deoarece se consideră că aduc noroc în afaceri“, mai spune Călin Tudor. Norvegienii i-au oferit 2.000 de euro pe galionul spaniol confecţionat de el.
Pictor, din generaţie în generaţie
Călin Tudor provine dintr-o familie de artişti plastici. Bunicul său a fost pictor, tatăl său a fost pictor, iar el a respectat tradiţia, angajându-se în Atelierul de Pictură al Şantierului Naval. Fiica sa îi calcă pe urme, fiind în prezent studentă a unei facultăţi de arte din Galaţi.
„În 1980, m-am înscris la Şcoala Medie de Artă – cum se numea atunci – din Brăila, unde l-am avut ca profesor pe marele pictor Vespasian Lungu“, a spus Călin Tudor. În vremurile bune ale Şantierului Naval Brăila, când de aici plecau nave complet echipate şi dotate, artiştii Atelierului de Pictură aveau misiunea de a realiza tablouri pentru cabinele marinarilor şi ale ofiţerilor. Se lucra la comanda clientului.
„Chinezii voiau, în general, doar reproduceri după picturi celebre. Erau foarte pretenţioşi, iar dacă greşeai un detaliu, cereau să fie corectat până când totul ieşea perfect. Trebuia să ştii meserie cu adevărat ca să poţi satisface acele comenzi, să cunoşti tot, de la prepararea culorilor până la pictură de portret şi pictură de peisaj. Spre deosebire de chinezi, ceilalţi clienţi ai şantierului – francezii, olandezii – voiau pictură de compoziţie, creaţie proprie. Acolo îmi lăsam imaginaţia să funcţioneze“, mărturiseşte pictorul brăilean.
Citiţi şi
Se încarcă comentariile...
