Igor Munteanu spune care sunt paşii pentru anularea contractului de concesionare a Aeroportului Chişinău

Deputatul blocului ACUM Igor Munteanu, preşedinte al Comisiei de anchetă pentru analiza modului de organizare şi desfăşurare a privatizării şi concesionării proprietăţii publice (2013-2019), spune că există acţiuni care trebuie întreprinse pentru a fi posibilă declararea nulităţii contractului de concesionare a Aeroportului Internaţional Chişinău.

Potrivit lui, în primul rând, trebuie să existe o bună cooperare între instituţiile statului. Procuratura trebuie să constituie un grup de procurori care să identifice fraudele care s-au comis pe parcursul pregătirii contractului şi pe parcursul concesionării aeroportului. Despre aceasta Igor Munteanu a declarat în cadrul emisiunii „Ora expertizei” de la postul de televiziune Jurnal TV, transmite IPN.

„Noi am identificat mai multe infracţiuni, inclusiv falsul în acte publice, abuzul de putere sau abuzul de serviciu săvârşit în interesul unui grup criminal organizat. Asta se referă, inclusiv la cei care, posibil, au favorizat la etapa pregătirii contractului anumite interese”, spune deputatul.

Potrivit lui, Guvernul trebuie să iniţieze o chemare în judecată şi această acţiune trebuie să aibă drept scop declararea nulităţii contractului de concesionare. „Probele sunt adunate, dar trebuie să existe o bună cooperare între instituţiile statului pentru că şi justiţia din Republica Moldova trebuie să înţeleagă că nu este o problemă pentru primăvara viitoare. Este o problemă urgentă care cere acum o intervenţie. Şi pe măsură ce această sesizare vine din partea Guvernului, trebuie să se răspundă urgent”, a explicat parlamentarul.

Comentatorul Alexandru Petcov consideră că această retorică a guvernării că aeroportul aparţine statului şi este doar dat în concesionare este falsă. În opinia lui, oamenii trebuie să înţeleagă că aeroportul nu mai aparţine poporului pentru că este gestionat de cu totul alte persoane. „Noi în ce ţară trăim?! Sau Guvernul o să spună clar că se întoarce, sau nu mai vorbiţi că vreţi să întoarceţi aeroportul”, a menţionat comentatorul.

Comentatorul Victor Ciobanu consideră că guvernele anterioare nu au intervenit în chestiunea aeroportului pentru că nu a existat interes. Potrivit lui, din star acesta nu a fost un contract de concesiune cu scopul de a gestiona un aeroport, ci a fost „încă o schemă obscură a guvernării Partidului Democrat pentru a stoarce bani din acest activ al statului care se numeşte Aeroportul Internaţional Chişinău”. „Vreau să vă aduc aminte că în 2013, până la semnarea contractului de concesiune, statul Republica Moldova a achitat integral acel credit BERD care era luat pentru  modernizarea aeroportului şi taxa de modernizare trebuia să dispară, dar pentru că s-a făcut de băieţi şmecheri pentru băieţi şmecheri, acei 9 euro au rămas în continuare”, a declarat comentatorul.

NR Investments Ltd, o firmă de investiţii imobiliare, fondată în 2007, a confirmat procurarea a 95% din compania Avia Invest, concesionară a Aeroportului Internaţional Chişinău. Contractul a fost ratificat pe 19 august de către reprezentaţii Avia Invest şi unicul beneficiar al firmei NR Investments, Nat Rothschild.