Corespondenţă de la Varşovia. Ciucă: „Căutăm soluţii pentru proiectele Via Carpatia şi Rail2Sea. Am constatat foarte multă  hotărâre”

FOTO: Adevărul/ Andreea Ghiorghe

Premierul Nicolae Ciucă a declarat joi, la Varşovia, într-o întâlnire cu omologul său din Polonia, că a constatat foarte multă hotărâre pentru a fi concretizate proiectele de infrastructură rutieră Via Carpatia şi Rail2Sea, de o importanţă majoră pentru cele două state.

„Este foarte important de subliniat faptul că împreună căutăm soluţii ca cele două proiete din cadrul Iniţiativei celor trei mări, infrastructura rutieră Via Carpatia şi Rail2Sea să poată fi concretizate. La nivelul Ministerului Transporturilor, cel polonez şi român, astăzi, la întâlnirea comună, am constatat foarte multă hotărâre şi decizie ca foarte curând să se poată desfăşura activităţile unde se pune piatra de temelie pentru această infrastructură pe care ne-o dorim împreună”, a declarat premierul Nicolae Ciucă, joi, în cadrul unei declaraţii de presă la Varşovia.

Iniţiativa Celor Trei Mări a fost înfiinţată în vederea realizării unor proiecte comune, care implică mari de investiţii în regiune, în special a proiectelor de infrastructură în domeniul transporturilor, dar şi a proiectelor energetice foarte importante - interconectori de gaze şi proiecte digitale. Pentru a asigura implementarea eficientă a acestor proiecte, a fost înfiinţat Fondul Celor Trei Mări, ai cărui fondatori şi primi contribuabili au fost Polonia şi România. Printre proiectele emblematice din cadrul Iniţiativei Celor Trei Mări se numără Via Carpatia şi Rail to Sea, adică conexiuni moderne de drumuri şi căi ferate între Polonia şi România. 

Prima ţară care a construit deja toate elementele care îi revin din coridorul rutier central-european Via Carpatia este Ungaria. Coridorul autostrăzii Via Carpatia leagă şapte ţări, din Lituania şi până în Grecia, creând o conexiune între porturile Mării Baltice, Mării Egee şi Mării Negre, pe direcţia nord-sud. Pe teritorul României, autostrada va străbate Vestul şi Sudul ţării, urmând să intre pe la Oradea şi să iasă pe la Calafat. 

Coridorul Via Carpatia, odată finalizat, va dezvolta şi interconecta infrastructura de transport a ţărilor din estul Europei, astfel încât să faciliteze comerţul între nord şi sud.